Page 246 - MMV 1st Year - TT - Telugu
P. 246
హ�ైడోరోకార్బన్ ల లక్ణ్ధలు మర్ియు ప్రోభ్్యవం (Characteristics and effect of hydrocarbons)
లక్యాం: ఈ పాఠం పూర్్తతి అయిన తరువాత మీరు చేయగలరు
• వివిధ రకాల హ�ైడోరోకార్బన్ సమ్మమేళన్ధలను పేర్్క్కనండి
• హ�ైడోరోకార్బన్ ల లక్ణ్ధలను పేర్్క్కనండి
• హ�ైడోరోకార్బన్ ల ప్రోభ్్యవానిని పేర్్క్కనండి.
∙ మోటారు వాహనాల ఉదాగా ర్ాలకు హై�ైడ్ర్రక్ార్యన్ లు ప్రధాన మూలం. ∙ క్ానీ ఈ లక్షణం సాధారణ టెంపర్్కచర్ లు మర్్తయు ప్్పడనాల వదది
వాతావరణంలోక్్త స్్తలభంగా ఆవిర్�ైపో త్తంది.
∙ గాయూసో లిన్, డీజిల్, LP మర్్తయు స్హజ వాయువ్ప అనీని హై�ైడ్ర్ర
క్ార్యన్ స్మ్్మమేళనాలు. ∙ వాహనంలో ఇంధనం న్ంప్పత్తననిప్ప్పడు, హై�ైడ్ర్రక్ార్యన్ ఆవిర్్త
ఫ్ిలలేర్ నేక్ న్తండి వాతావరణంలోక్్త తప్ి్పంచ్తక్ోగలద్త.
∙ హై�ైడ్ర్రక్ార్యన్ ఏమిషన్స్ ఫో ట్ర-క్�మికల్ సోమే గ్ న్త ఉత్పతితి
చేయడాన్క్్త వాతావరణంలోన్ ఇతర స్మ్్మమేళనాలతో చరయూ ∙ వాహనాన్ని ఎండలో ఉంచినప్ప్పడు, దాన్ టెంపర్్కచర్
జరుప్పతాయి. ప్్రరుగుత్తంది మర్్తయు టాయూంక్ న్తండి ఇంధనం ఆవిర్�ైపో త్తంది.
∙ ఇంటరనిల్ కంబషణ్ ఇంజిన్ లో స్ర్్తగాగా మండడాన్క్్త గాయూసో లిన్
స్్తలభంగా ఆవిర్�ైపో త్తంది.
ఎగ్ా జా స్్ట వాయువులలో హ�ైడోరోకార్బను ్ల (Hydrocarbons in exhaust gases)
లక్యాం: ఈ పాఠం పూర్్తతి అయిన తరువాత మీరు చేయగలరు
• కంబషణ్ సమయంలో ఉతపీత్తి చేయబడిన హ�ైడోరోకార్బన్ సమ్మమేళన్ధల విడ్లదలను త�లియజేయండి
4-సోట్రో క్ గాయూసో లిన్ ఇంజిన్ లో, టాప్ డ�డ్ స్రంటర్ (TDC) ఇగీనిషణ్ యొక్క మిస్ ఫ్్రైర్్తంగ్ వలన ఎగాజా స్ట్ పో ర్ట్
వదది వాల్వా ఒవరలేప్ అయిన స్మయంలో, క్ొంత త�ర్్తచినప్ప్పడు సిలిండర్ న్తండి బర్ని చేయన్ ఫ్ూయూయల్
ఇన్ టేక్ ఛార్జా కంబషణ్ చాంబర్ న్తండి ఎగాజా స్ట్ పో ర్ట్ లోక్్త ఎగాజా స్ట్ పో ర్ట్ గుండా బయటకు వెళ్లత్తంది.
లాగబడుత్తంది. ముడి ఇంధనం, హై�ైడ్ర్రక్ార్యన్తలే మర్్తయు
అధికంగా ఉనని గాలి-ఫ్ూయూయల్ మిశరిమాన్ని
గాలి మిశరిమం, వాతావరణంలోక్్త విడుదలవ్పత్తంది.
ఉపయోగ్తంచినటలేయితే, గాలి పర్్తమాణాన్క్్త చాలా
సిలిండర్ లో కంబషణ్ స్ంభవించినప్ప్పడు, గోడలు, ఇంధనం అవస్రం. కంబషణ్ అస్ంపూర్్తతిగా ఉంటే మర్్తయు
ప్ిస్ట్న్ మర్్తయు ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగులు మండే మిశరిమాన్క్్త ఏద�ైనా క్ాల్చన్ ఇంధనం ఎగాజా స్ట్ పో ర్ట్ దావార్ా సిలిండర్ న్త
దగగారగా ఉనని పాయింటలే కంటే క్ొంచ�ం చలలేగా ఉంటాయి. వదిలివేస్్తతి ంది.
క్ొన్ని గాలి మర్్తయు ఫ్ూయూయల్ అణువ్పలు ఈ చలలేటి
మితిమీర్్తన ల్న్ మిశరిమాన్ని ఉపయోగ్తంచినటలేయితే,
భాగాలతో స్ంబంధం కలిగ్త ఉంటాయి మర్్తయు కంబషణ్
కంబషణ్ ప్రక్్తరియ ఎకు్కవ స్మయం పడుత్తంది మర్్తయు
స్ంభవించడాన్క్్త వాటి టెంపర్్కచర్ చాలా తకు్కవగా
అది పూర్్తతిక్ాకముందే మంట ఆర్్తపో వచ్త్చ. ఎగాజా స్ట్ పో ర్ట్
ఉండే వరకు అవి చలలేబడతాయి. అవి క్ాలిపో కుండా
ఓప్్రన్ అయినప్ప్పడు, సిలిండర్ న్తండి బర్ని చేయన్
వదిలివేయబడతాయి మర్్తయు ఎగాస్స్ట్ పో ర్ట్ ఓప్్రన్
హై�ైడ్ర్రక్ార్యన్తలే బయటకు పో తాయి.
ఐనప్ప్పడు, అవి సిలిండర్ న్తండి బయటకు వెళతాయి.
డీజిల్ పార్ి్టకుయాలేట్ ఫిల్టర్ల ్ల (Diesel Particulate Filters) (DPF)
లక్యాం: ఈ పాఠం పూర్్తతి అయిన తరువాత మీరు చేయగలరు
• డీజిల్ పార్ి్టకుయాలేట్ ఫిల్టర్ల ప్రోయోజన్ధనిని త�లియజేయండి
• డీజిల్ పార్ి్టకుయాలేట్ ఫిల్టర్ల ప్ని స్యత్ధ రో నిని వివర్ించండి
• డీజిల్ పార్ి్టకుయాలేట్ ఫిల్టర్ ల ప్ునర్లతపీత్తి పారో ముఖ్యాతను త�లియజేయండి
• DPF యొక్క క్రరాయాశీల ప్ునర్లతపీత్తి యొక్క ప్ని స్యత్ధ రో నిని వివర్ించండి
• DPF యొక్క ఐడిల్ ప్ునర్లతపీత్తి యొక్క ప్ని స్యత్ధ రో నిని వివర్ించండి.
డీజిల్ పార్ి్టకుయాలేట్ ఫిల్టర్ల ప్రోయోజనం ఇంధనం మర్్తయు గాలి మిశరిమం యొక్క కంబషణ్ స్మయంలో,
డీజిల్ పార్్తట్కుయూలేట్ ఫ్ిలట్ర్ లన్త (DPF) ‘పర్్తట్కుయూలేట్ టా్ర ప్స్’ అన్ అస్ంపూర్ణ కంబషణ్ క్ారణంగా డీజిల్ పార్్తట్కుయూలేట్ పదారథాంగా
కూడా ప్ిలుసాతి రు, ఇది చాలా కఠ్తనమ్ెైన ఎమిషన్ పర్్తమిత్తలన్త వర్ీగాకర్్తంచబడిన వివిధ రక్ాల క్ాలుషయూ కణాలు ఉత్పతితి అవ్పతాయి.
చేరుక్ోవడాన్క్్త డీజిల్ ఎగాజా స్ట్ వాయువ్పల న్తండి PM న్త ఫ్ిలట్ర్
చేయడాన్క్్త అభివృదిధి చేయబడింది.
228 ఆటోమోటివ్ : MMV (NSQF - ర్ివెైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.12.77-80 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం
