Page 179 - MMV 1st Year - TT - Telugu
P. 179
క్లిగ్్తస్ుతి ంది.
- అధిక్ పొ గ
- అధిక్ చమురు వినియోగం
- వాల్వా మర్్తయు ప్ిస్ట్న్ లో కార్బన్ డిపాజిట్ ఏరపాడుట
- ఆఫ్- తో్ర టల్ బ్ర్రకింగ్
- ఐడిల్ (నిషి్రరియ) వేగంలో ఇంజిన్ ఆగ్్త పో వుట
వాల్వ్ ర�ైలు (Figure 3):అంతరగాత దహన యంత్రం యొక్్క వాల్వా
ర్ెైలు దహన చాంబర్ క్వాటాలలోకి మర్్తయు వ్లలుపలికి వాయువుల
ప్రవాహానిని నియంతి్రంచడానికి అవస్రమెైన భాగ్ాలను క్లిగ్్త
ఉంటుంది.గ్ాలి లేదా గ్ాలి ఇంధన మిశరిమానిని దహన చాంబర్ లోకి
ప్రవేశించడానికి, క్ుదింపు మర్్తయు దహన స్మయంలో దహన
చాంబర్ లోకి దహన అయిన తరువాత ఎగ్ాస్స్ట్ వాయువులను
ఖాళీ చేయుటక్ు అవస్రమెైన స్ంబంధిత భాగంలు వుంటాయి.
ర్ెసిపొ్ర కేటింగ్ ఇంజిన్ కోస్ం ఉపయోగ్్తంచే ఈ రక్మెైన వాల్వా ర్ెైలు
ఇంజిన్ డిజెైన్ ఇంజిన్ న్ాలుగు/ర్ెండు సోట్రో క్లె స్పైకిల్ ప్్పై ఆధారపడి
ఉంటుంది.
Fig 3
కాండం నుండి న్యన్్లను ద్యరంగ్ా పంప్ేస్ుతి ంది. అవి వాల్వా
స్పట్మ్ ను స్ురక్ితంగ్ా ఉంచుతాయి మర్్తయు అదనపు న్యన్్ల MDN226834
DEFLECTOR SEALS MOVE WITH VALVE STEM POSITIVE SEALS ARE FIXED TO THE VALVE GUIDE BOSS
నుండి వాల్వా గ్ెైడ్ ను రక్ించడానికి వాల్వా తో క్దులుతాయి.
పాజిటివ్ రక్ం సీల్స్ అభివృదిధికి ముందు గ్ొడుగు రక్ం సీల్స్ ను ఇన్ టేక్ వాల్వ్ పరిమాణ్ధనిని పేర్క్కనండి (Figure 4):సిలిండర్ లోకి
ఉపయోగ్్తంచేవారు. తగ్్తనంత గ్ాలి ప్రవాహానిని పొ ందడానికి, ఇన్ లెట్ వాల్వా ప్్పదదు వాయూస్ంతో
వుండుట వలన తగ్్తనంత ఓప్్పనింగ్ ఏరపాడి గ్ాలి ప్రవాహ పర్్తమితిని
2 పాజిటివ్ సీల్స్ - వాల్వా గ్ెైడ్ బాస్ క్ు అటాచ్ చేయబడి సీ్కవీజీలుగ్ా
అధిగమించబడును , తీస్ుకొన్ే గ్ాలి వేడిని తగ్్తగాంచడం, వాలూయూమెటి్రక్
పని చేసాతి యి, సీల్స్ గుండా వ్లళుతుననిపుపాడు కాండంప్్పై న్యన్్లను
సామరథాయాం మర్్తయు సా్కవ్లంజింగ్ ప్రభావానిని ప్్పంచి దహన ప్రకిరియను
తుడిచివేస్ుతి ంది మర్్తయు మీటర్్తంగ్ చేస్ుతి ంది. ఇన్ టేక్ వాల్వా
పూర్్తతి చేయడానికి అదనపు గ్ాలిని అనుమతించబడును.
పర్్తమాణానిని ప్ేర్ొ్కనండి.
ఎగ్ాజా స్ట్ వాల్వా లు T.D.C తర్ావాత కొనిని డిగ్ీరిలు తర్ావాత
మూసివేయబడుట వలన చ్యషణ ప్రభావానిని బయటికి వ్లళ్్ళళే
వాయువుల దావార్ా క్లగజేయును. ఛార్జా తీస్ుకోవడం యొక్్క
మొమెంటంను ఉపయోగ్్తంచడం దావార్ా ఎగ్ాజా స్ట్ వాయువులను
తొలగ్్తంచడంలో క్ూడా స్హాయపడుతుంది.
ఇంజిన్ గ్ెైడ్ ల నుండి కిరిందికి మర్్తయు సిలిండర్ లోకి చమురును
తీస్ుకోవడానికి స్హాయపడుతుంది
- సీల్ అరుగుట
- సీల్ పగులుట
వాల్వ్ ట�ైమింగ్
- సీల్ పో వుట
ప్రతి తయార్ీదారు అనిని లోడులె మర్్తయు వేగంతో గర్్తషట్ అవుట్ పుట్
- సీల్ విరుగుట
ఇవవాడానికి ఇంజిన్ రూపక్లపాన ప్రకారం క్వాటాలను తెరవడం
- సీల్ స్ర్్తగ్ాగా ఇన్ సాట్ ల్ అవవాక్పో వుట
మర్్తయు మూసివేయడం యొక్్క స్మయాలను నిర్ేదుశిసాతి రు.
స్పట్మ్ ఆయిల్ సీల్స్ గ్ెైడ్ దావార్ా ప్రవేశించే న్యన్్లను నియంతి్రంచే
ప్ిస్ట్న్ మర్్తయు ఫ్్పలలెవీల్ యొక్్క క్దలిక్క్ు స్ంబంధించి IC ఇంజిన్ లోని
సామర్ాథా యానిని కోలోపాయినపుపాడు, అది అన్ేక్ రకాల స్మస్యూలను
వాల్వా లను తెరవడం మర్్తయు మూసివేయడానిని వాల్వా టెైమింగ్
ఆటోమోటివ్ : MMV (NSQF - రివెైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.7.37 -55 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం 161