Page 183 - MMV 1st Year - TT - Telugu

కామ్ షాఫ్ట్ వరీగీకరణ:కాయూమ్ షాఫ్ట్ దాని సాథా నం మర్్తయు షాఫ్ట్ ల
ఓవర్ హెడ్ కాయామ్/సింగిల్ ఓవర్ హెడ్ కామ్ షాఫ్ట్(OHC/ SOHC)
స్ంఖయూ ఆధారంగ్ా వర్ీగాక్ర్్తంచబడును
(Figure 6): OHC అంటే సాధారణంగ్ా ఓవర్ హెడ్ కాయూమ్, అయితే
1 దిగువన మౌంట్ చేయబడిన సాంప్రదాయ కాయూమ్ షాఫ్ట్ (OHV) SOHC అంటే సింగ్్తల్ ఓవర్ హెడ్ కాయూమ్ లేదా సింగ్్తల్ కాయూమ్. SOHC
- (Fig. 4) మర్్తయు సింగ్్తల్ ఓవర్ హెడ్ వాల్వా (SOHV) - (Fig. ఇంజిన్ లో కాయూమ్ షాఫ్ట్ సిలిండర్ హెడ్ లో అమరచోబడి ఉంటుంది
5) మర్్తయు వాల్వా లు ర్ాక్ర్ ఆర్మ్ ల దావార్ా లేదా న్ేరుగ్ా లిఫ్ట్ర్ ల
2 సింగ్్తల్ ఓవర్ హెడ్ కాయూమ్ షాట్. (Figure 6) దావార్ా నిరవాహించబడతాయి.

3 డబుల్ ఓవర్ హెడ్ కామ్ షాఫ్ట్ (DOHC) (Figure 7)
OHV డిజెైన్ యొక్్క ప్రధాన ప్రతిక్ూలతలు ఏమిటంటే, అధిక్ rpm
వదదు వాల్వా టెైమింగ్ ను ఖచిచోతంగ్ా నియంతి్రంచడం క్షట్ం.

OHV ఇంజిన్ యొక్్క ప్రయోజన్ాలు తక్ు్కవ ధర, నిరూప్ితమెైన
మనినిక్, తక్ు్కవ-ముగ్్తంపు టార్్క మర్్తయు కాంపాక్ట్ పర్్తమాణం.
సోలె సీపాడ్ ఇంజిన్ లక్ు OHV డిజెైన్ బాగ్ా స్ర్్తపో తుంది. హెవీ డ్యయూటీ
ఇంజిన్ లలో తక్ు్కవ rpms వదదు అధిక్ టార్్క ను అందిస్ుతి ంది. (Fig-
ure 4)

ద్ిగువన మౌంట్ చేయబడిన సాంపరాద్్ధయ కామ్ షాఫ్ట్ (OHV ఇంజిన్)
(Figure 4) & SOHV (Figure 5)
OHC డిజెైన్ యొక్్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే, వాల్వా లు
సాధారణంగ్ా OHV అంటే ఓవర్ హెడ్ లేదా వాల్వా లు సిలిండర్
దాదాపు న్ేరుగ్ా కాయూమ్ షాఫ్ట్ దావార్ా నిరవాహించబడతాయి, ఇది
హెడ్ లో అమరచోబడి ఉంటాయి. తరచుగ్ా “OHV అన్ే పదానిని
అధిక్ rpms వదదు ఖచిచోతమెైన స్మయానిని నిరవాహించడం స్ులభ్ం
ఇంజిన్ డిజెైన్ ను వివర్్తంచడానికి ఉపయోగ్్తసాతి రు, ఇక్్కడ ఇంజిన్
చేస్ుతి ంది. సిలిండర్ క్ు మూడు లేదా న్ాలుగు వాల్వా లను ఇన్ సాట్ ల్
బాలె క్ లోపల కాయూమ్ షాఫ్ట్ అమరచోబడి లిఫ్ట్రులె , పుష్ ర్ోడ్ లు మర్్తయు
చేయడం క్ూడా సాధయూమే.
ర్ాక్ర్ ఆర్మ్ ల దావార్ా క్వాటాలు నిరవాహించబడతాయి. ఈ డిజెైన్ ను
“పుషో్ర డ్” ఇంజిన్ అని క్ూడా ప్ిలుసాతి రు. OHV డిజెైన్ దశ్ాబాదు లుగ్ా డబుల్ ఓవర్ హెడ్ కామ్ షాఫ్ట్ (DOHC) (Figure 7):DOHC అంటే
విజయవంతంగ్ా ఉపయోగ్్తంచబడుతోంది. డబుల్ ఓవర్ హెడ్ కాయూమ్. చాలా ఆధునిక్ వాహన్ాలు DOHC
ఇంజిన్ లను క్లిగ్్త ఉంటాయి. DOHC ఇంజిన్ లో ర్ెండు కాయూమ్ షాఫ్ట్
లు మర్్తయు సిలిండర్ క్ు 4 వాల్వా లు ఉంటాయి. ఒక్ కాయూమ్ షాఫ్ట్
ఇన్ టేక్ ను నిరవాహిస్ుతి ంది, మర్ొక్ కాయూమ్ షాఫ్ట్ ఎగ్ాజా స్ట్ వాల్వా లను
నిరవాహిస్ుతి ంది. ఇది ఎగ్ాజా స్ట్ వాల్వా ల క్ంటే ఇంటెక్ వాల్వా లు ప్్పదదు
కోణంలో ఉండటానికి అనుమతిస్ుతి ంది, కాబటిట్ వాలూయూమెటి్రక్
సామరథాయాం ప్్పరుగుతుంది మర్్తయు చినని ఇంజిన్ వాలూయూమ్ తో
ఎక్ు్కవ హార్స్ పవర్ ను ఉతపాతితి చేస్ుతి ంది.
DOHC డిజెైన్ యొక్్క ప్రధాన ప్రయోజనం డెైర్ెక్ట్ ఇంజెక్షన్,
వేర్్తయబుల్ వాల్వా టెైమింగ్ మర్్తయు వేర్్తయబుల్ వాల్వా లిఫ్ట్
కాయూబ్ వంటి సాంకేతిక్తలను DOHC ఇంజిన్ లో స్ులభ్ంగ్ా అమలు
చేయడానికి వీలు అవుతుంది. ఇంధన సామర్ాథా యానిని మర్్తంత
మెరుగుపరుస్ుతి ంది.
ఆట
ఆటోమోటివ్ : MMV (NSQF - రివెైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.7.37 -55 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతంోమోటివ్ : MMV (NSQF - రివెైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.7.37 -55 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం 165