Page 216 - Mechanic 2 & 3 Wheeler - TT - Hindi
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एर्र कू ल्ड इंजन (Air cooled engines) (Fig 1): एयर कू ल्ड इंजन   इंजन मेें हमे थमेगोस्ैट का उपयोग करके  इस तापमेान को बनाए रखने मेें
       मेें, ग्सलेंिर अध्क-वितंत्र होते हैं। उन्हें एक ब्ॉक मेें समेूहीक्रृ त नहीं ग्कया   सक्मे हैं।
       गया है। इंजन से गमेमी को खत्म करने मेें मेदद करने के  ग्लए ग्सर (2) और   ओवरहीग्टंग के  कारण एयर कू ल्ड इंजन से जुड़ी अन् समेस्ाएं  हैं िेटोनेशन,
       ग्सलेंिर (3) पर धातु के  पंख (1) ग्दए गए हैं।        ग्पंग्कं ग, प्री-इग्निशन, रग्नंग ऑन आग्द, सभी वाटर कू ल्ड इंजनों मेें समेाप्त

       कु छ इंजनों मेें पंखे का उपयोग ग्सलेंिरों और ग्सरों के  चारों ओर वायु   हो जाते हैं।
       पररसंचरण मेें सुधार करने के  ग्लए भी ग्कया जाता है। इस प्रकार की शीतलन
       प्रणाली दोपग्हया और छोटे स्थिर इंजनों मेें काय्करत है। इनका उपयोग S.I
       और C.I दोनों इंजनों मेें ग्कया जाता है।\
       मेोटर साइवकल मेें पानरी ठं िा करना (Water cooling in motor
       cycle)

       मेोटरबाइक इंजन का वाटर कू ग्लंग आज की तकनीक नहीं है बस्ल् अतीत
       मेें इसका इस्तेमेाल ग्कया गया है। 1936 के  250cc ग्वग्लयस्क ने वाटर-कू ल्ड
       इंजन का बहुत सफलतापूव्कक उपयोग ग्कया।

       वाटर-कू ग्लंग टू  स््रोक इंजन के  ग्लए बहुत फायदेमेंद साग्बत हुआ है, ग्जसमेें
       बहुत अग्धक ग्वग्शष्ट आउटपुट होता है। एक इंजन मेें, हमे पाते हैं ग्क उत्पन्न
       शस्ति अग्धकतमे होती है जब इंजन का तापमेान 90 ग्िग्ी सेंटीग्ेि पर बना
       रहता है। एयर-कू ल्ड इंजन मेें यह स्थिग्त संभव नहीं है, लेग्कन वाटर-कू ल्ड

       इंजन स्तेहन प्रणालरी   (Engine lubricating system)

       उद्तेश्य : इस पाठ के  अन्त मेें आप यह जान सकें गे :
       •  इंजन मेें स्तेहन कते  कार्यों का उल्तेख करें
       •  ववविन्न प्रकार कते  इंजन लुवरिकते वटंग वसस्टमे करी सूचरी बनाएँ
       •  लुवरिकते वटंग वसस्टमे मेें समेस्ा वनवारण
       •  एसएई ततेल ग्तेि
       •  वचकनाई वालते ततेल कते  गुणों करी सूचरी बनाएँ
       •  ववविन्न प्रकार कते  ततेल पंपों कते  कार्यों का उल्तेख करीवजए।

       स्तेहक कते  कार््य (Functions of lubricant): स्ेहक का मेुख्य काय्क   5   यह स्ैंि ग्क्रग्टकल ऑपरेग्टंग तापमेान के  साथ होना चाग्हए।
       इंजन के  गग्तमेान भागों के  बीच घष्कण को कमे करना है।  लुवरिकते वटंग वसस्टमे कते  प्रकार (Types of lubricating system):

       इंजन ऑर्ल का कार््य (Function of engine oil)         इंजन मेें ग्नम्न प्रकार के  लुग्रिके ग्टंग ग्सस्मे का उपयोग ग्कया जाता है।
       •   गग्तमेान भागों से ऊष्ा अवशोग्षत करें             •   पेट्रोल - तेल स्ेहन
       •   घटकों के  टू ट-फू ट को कमे करें                  •   स्पलैश स्ेहन

       •   चलती भागों के  बीच कु शग्नंग प्रभाव प्रदान करें।  •   संयुति स्ेहन
       •   ग्कसी भी धूल को हटाकर भागों को साफ करें          •   सूखा नाबदान स्ेहन
       •   क्रण से प्रोटीस भाग                              •   दबावयुति स्ेहन

       •   ररंगों और लाइनर के  बीच एक तेल ग्फल्म प्रदान करके  गैसों के  प्रहार   इंजन ऑर्ल का कार््य (Function of Engine Oil)
          को रोकें ।
                                                            घष्यण को कमे करना (Reducing Friction) (Fig 2): तेल के  ग्बना,
       स्तेहक कते  गुण (Properties of lubricant) (Fig 1)    संपक्क  मेें धातु के  ग्हस्ों को एक दू सरे के  ग्वपरीत रगड़ना। पररणामेी घष्कण
       1   इसमेें पररचालन स्थिग्तयों के  अनुरूप ग्चपग्चपापन होना चाग्हए।  के  कारण धातु के  पुजमे खराब हो जाते हैं और गमेमी का ग्नमेा्कण होता है।

       2   गमे्क और ठं िे दोनों स्थिग्तयों मेें ग्चपग्चपाहट समेान रहनी चाग्हए।  धातु के  ग्हस्ों के  बीच तेल की एक ग्फल्म घष्कण और पहनने से रोकती है।
       3   उबलता तापमेान अग्धक होना चाग्हए।                 सरीवलंग (Sealing) (Fig 3): तेल गैस को सील करने मेें मेदद करता है।

       4   यह संक्ारण प्रग्तरोधी होना चाग्हए।               सीग्लंग सुग्नग्चित करने के  ग्लए ग्पस्न ररंग के  चारों ओर थोड़ी सी ग्नकासी
                                                            तेल से भर जाती है।

      196        ऑटोमेोवटव - मेैकते वनक टू  और थ्री व्रीलर (NSQF संशोवधत 2022) - अभ्ास 1.6.53- 58 सते  सम्ंवधत वसद्ांत
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