Page 199 - R&ACT 1st Year - TT- TELUGU
P. 199
ఇనవార్ట్ర్ రిఫ్ిరాజిరేటర్ - 2 (Inverter refrigerator)
లక్ష్యాలు: ఈ పాఠం ముగింపులో మీరు చేయగలరు
• ఇనవార్ట్ర్ సిసట్మ్ యొక్్క పనిని వివరించండి
• ఇనవార్ట్ర్ యొక్్క ద్శ్ను వివరించండి
• BLDC మోట్యర్ పనిని వివరించండి.
డిజిటల్ ఇనవార్ట్ర్ టెక్రనిలజీ కంపూయాటరలేను ఉపయోగించే చాలా న్యంత్రాణ వయావసథిలు 5-వోల్ట్
పల్స్ లను కలిగి ఉంటాయి.
డిజిటల్ ఇన్వరట్ర్ కంపై�రాసర్ కనె్వంషనల్ వాటి కంటే చాలా అడా్వన్స్
రకం. ఇది రిఫ్్రరాజిరేషన్ డిమాండ్ కు అనుగుణంగా దాన్ వేగాన్ని వారు మోటార్ న్యంత్రాణలో ఉపయోగించినటలేయిత్ే, వోలేట్జ్
ఆటోమాటిక్ గా సరు్ద బాటు చేసుతి ంది. మోటారుకు అవసరమ�ైన వోలేట్జు్క విసతిరించబడుత్ుంది.
IGBT (ఇనుస్లేటెడ్ గేట్ బ�ైప్ర లార్ టారా న్స్సట్ర్) సహాయంత్ో ఫ్్రరాక్ె్వనీస్ ఇనవార్ట్ర్
ల�ండ్ ను మార్చడం దా్వరా మోటారు వేగాన్ని అవసరమ�ైన RPMక్్ట
బాయాటరీలో న్ల్వ చేయబడిన విద్ుయాత్ శక్్టతి డ్రైరెక్ట్ కరెంట్ (dc) శక్్టతిగా
మార్చవచు్చ.
లభిసుతి ంది. బాయాటరీ దా్వరా సరఫరా చేయబడిన వోలేట్జ్ స్రథిరమ�ైన
IGBT అనేది తీరా టెరిమోనల్ పవర్ స�మీకండకట్ర్ పరికరం, ఇది అధిక వోలేట్జ్. బాయాటరీ నుండి ఛార్జ్ అయిప్ర యినంద్ున ఇది కరిమంగా
స్ామరథియూం & పార్ట్ స్ర్వచింగ్ క్ోసం గురితించబడింది, ఇది PWM పూయాస్ త్గుగి త్ుంది. బాయాటరీత్ో నడిచే ఎలక్్టట్రిక్ మోటార్ త్ప్పన్సరిగా dc
విడ్తి మాడుయాలేటర్ తీరా ఫ్ేజ్ డ్రైైవ్ లలో కూడా ఉపయోగించబడుత్ుంది. మోటార్ అయి ఉండాలి.
ఇన్వరట్ర్ కంపై�రాసర్ లో PWM ముఖయామ�ైన పాత్రా ప్ర ష్రసుతి ంది. AC
AC మోటారులే కంటే DC మోటారులే భారీగా మరియు ఖరీద్రైనవి.
విద్ుయాత్ సరఫరా స�ైనూస్్ర యిడల్ వేవ్ లేదా స�ైన్ వేవ్ లో ఉంటుంది,
వోలేట్జీన్ మార్చడం త్రచుగా పరాయోజనకరంగా ఉంటుంది క్ాబటిట్ AC
అయిత్ే ఈ త్రంగం Fig 1a & 1bలో చూపై్రన విధంగా వెడలు్ప
మోటారును ఉపయోగించవచు్చ. దీన్ని చేయడాన్క్్ట ఉపయోగించే
మరియు వాయాపై్రతిత్ో సహా సే్కవేర్ వేవ్ గా మార్చబడుత్ుంది. వెడలు్పలో
పరికరాన్ని ఇన్వరట్ర్ అంటారు.
ఈ మారు్ప 0 నుండి 120 H2 వరకు ఫ్్రరాక్ె్వనీస్న్ మారుసుతి ంది;
ఈ పరికరం రెక్్టట్ఫ్�ైయర్ సర్క్కయూట్ లకు విరుద్్ధంగా చేసుతి ంది. రెక్్టట్ఫ్�ైయర్
పౌనఃపునయాం పరాక్ారం కంపై�రాసర్ మోటార్ వేగం మారుత్ూ ఉంటుంది
ac పవర్ న్ dc పవర్ గా మారుసుతి ంది.
ఫ్్రగ్ 2 ఇన్వరట్ర్ స్రసట్మ్ యొక్క ద్శలను చూపుత్ుంది.
ఈ ఇన్వరిట్ంగ్ చేయడాన్క్్ట పాత్ ఎలక్్టట్రికల్ స్రసట్మ్ లు ac జనరేటర్ కు
BLDC మోట్యర్ పని చేస్్తతు ంద్ి
కనెక్ట్ చేయబడిన dc మోటారును ఉపయోగించాయి. క్ొత్తి స్ాలిడ్-
బరాష్ ల�స్ DC మోటారుత్ో పరాధాన విషయం ఏమిటంటే అది
సేట్ట్ ఎలక్ాట్రి న్క్ పరికరాలు యాంతిరాకంగా కదిలే భాగాలు లేకుండా
శ్ాశ్వత్ అయస్ా్కంత్ం (విద్ుయాత్ అయస్ా్కంత్ాల బద్ులుగా) కలిగి
దీన్ని చేస్ాతి యి. స్ాలిడ్ సేట్ట్ ఇన్వరట్ర్ లో ఉపయోగించే పారా థమిక
ఉంటుంది. శ్ాశ్వత్ అయస్ా్కంత్ జనరేటర్ AC అయస్ా్కంత్ క్ేత్ారా న్క్్ట
అంశ్ాలు:
బద్ులుగా DC అయస్ా్కంత్ క్ేత్రాం, ఇది ఎలక్ోట్రి మాగెనిట్ దా్వరా AC
- అవసరమ�ైన AC పవర్ యొక్క ఫ్్రరాక్ె్వనీస్లో డోలనం చేసే క్్టరిసట్ల్
కరెంట్ ను పంపడం దా్వరా ఉత్్పతితి అవుత్ుంది. ఈ అయస్ా్కంత్
క్ేత్రాం రాషట్్రంలోన్ అయస్ా్కంత్ క్ేత్రాంత్ో సంకరషిణ చ్రంది చలనాన్ని - dc పవర్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడాన్క్్ట SCRలను ఉపయోగించే
సృష్రట్సుతి ంది. స్ాట్ రట్ర్ ఎల�క్ోట్రి మాగెనిట్ లోన్ కరెంట్ మోషన్ జాయింట్ స్ర్వచింగ్ సర్క్కయూట్.
యొక్క వేగాన్ని మార్చడాన్క్్ట వెైవిధయాంగా ఉంటుంది ఎంద్ుకంటే
ఒక స్ాధారణ ఇన్వరట్ర్, పారా మాణిక డయోడలే సమితిన్ ఉపయోగించి,
మోటారు DC అయస్ా్కంత్ క్ేత్ారా న్ని ఉత్్పతితి చేసుతి ంది, స్ాట్ రట్ర్ కూడా
సే్కవేర్ వేవ్ అవుట్ పుట్ ను ఉత్్పతితి చేసుతి ంది.
DC అయస్ా్కంత్ క్ేత్ారా న్ని జనరేటర్ చేయాలిస్ ఉంటుంది, ఇది స్ాట్ రట్ర్
క్ాయిల్ DCన్ పొ ందినపు్పడు జరుగుత్ుంది. చాలా మోటారులే మరియు న్యంత్రాణలు పవర్ కంపై�నీ (EB)
అందించిన మాదిరిగానే ఆలట్రేనిటింగ్ (ac) పవర్ త్ో మాత్రామే
అయినప్పటిక్ీ, మన స్ాధారణ విద్ుయాత్ సరఫరా దా్వరా వచే్చ
పన్చేసేలా ర్కపొ ందించబడా్డ యి. ఈ పరికరాలు సే్కవేర్ వేవ్ త్ో
విద్ుయాత్ుతి ఆలట్రేనిటింగ్ కరెంట్ (లేదా AC) అంద్ుక్ే మనకు ఇన్వరట్ర్
పన్చేస్ాతి యి. అయిత్ే, అవి అంత్ సమర్ధవంత్ంగా పన్చేయవు. వాటి
మరియు ఎలక్ాట్రి న్క్ యూన్ట్ అవసరం, అది సరిగాగి పన్ చేసేలా
జీవిత్క్ాలం స్ాధారణ సమరథివంత్ంగా పన్ చేసుతి ంది. వారి జీవిత్క్ాలం
చేయడాన్క్్ట ACన్ DC గా వివిధ స్ాతి యిలో క్్ట (మోటారు వేగాన్ని
స్ాధారణంగా త్గిగిప్ర త్ుంది
మార్చడాన్క్్ట) మారు్చత్ుంది. .
ఇన్వరట్ర్ స్ాధారణంగా స్ౌర విద్ుయాత్ శక్్టతి వయావసథిలలో అవసరం. స్ౌర
పల్స్ వేవ్ మరియు డిజిటల్ నియంతరాణ సంకేత్ధలు
ఘటాల ఉత్్పతితి dc శక్్టతి.
కంపూయాటర్ లేదా డిజిటల్ కంటోరా ల్ అపై్రలేక్ేషన్ లలో, పల్స్
ఎయిర్ కండిషనరులే స్రథిరమ�ైన స్ర్పడ్ కంపై�రాషర్ లను కలిగి ఉంటాయి.
వేవ్ ఎలక్ాట్రి న్క్స్ లో రెండవ రకం ఆలట్రేనిటింగ్ కరెంట్
AC సరఫరా స్రథిర పౌనఃపునయాం (అంటే) 50 చక్ారి లు/స�కను మరియు
ఉపయోగించబడుత్ుంది. ఈ అనువరతినాలోలే న్ సంక్ేత్ాలు విద్ుయాత్
డ్రైైవ్ మోటర్ యొక్క వేగం ఫ్్రరాక్ె్వనీస్ మరియు మోటారు ప్ర ల్స్ సంఖయా
పల్స్. పూయాస్ ల అంత్ర వెడలు్ప దా్వరా న్యంత్రాణ పొ ంద్బడుత్ుంది.
వలన అవి స్రథిర RPMలో పన్ చేస్ాతి యి.
180 CG & M : R&ACT (NSQF - రివ�ైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.9.56-57 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం
