Page 217 - MMV 1st Year - TT - Telugu
P. 217
వేర్్తయబుల్ జామెటీ్ర టర్ో్బచారజిర్స్ (VGT) నిష్పోతితి చాలా తకుకువగా ఉంటే, టర్ో్బ అధిక సీపోడ్ తో ఇంజినుని
వేర్్తయబుల్ జామెటీ్ర టర్ో్బచారజిరు్ల (VGTలు) (Fig. 3) అనేవి స్తింబ్ంప చేస్ుతి ంద్ి, ఇద్ి అధిక ఎగాజి స్టూ మానిఫ్్ణ ల్డ్ పె్రజర్లకు ద్ార్్త
టర్ో్బచారజిర్ల కుటుంబం, స్ాధారణంగా పర్్తసి్థతులు మార్్తనపుపోడు తీస్ుతి ంద్ి, అధిక పంపింగ్ నష్ాటూ లు మర్్తయు చివర్్తకి తకుకువ పవర్
టర్ో్బ యొకకు ప్రభావవంతమెైన కారక నిష్పోతితిని మార్చడానికి వీలుగా అవుటుపోట్. ఇంజిన్ వేగ్వంతం అయినపుపోడు టర్ెై్బన్ హౌసింగ్
ర్కప్ర ంద్ించబడింద్ి. తకుకువ ఇంజిన్ సీపోడ్ వద్ద వాంఛనీయ కారక యొకకు జామెటీ్రని మార్చడం ద్ావార్ా, టర్ో్బ యొకకు కారక నిష్పోతితిని
నిష్పోతితి అధిక ఇంజిన్ సీపోడ్ తో ప్ణ లిసేతి చాలా భిననింగా ఉంటుంద్ి ద్ాని గ్ర్్తష్టూ స్ా్థ యిలో నిరవాహించవచు్చ. ద్ీని కారణంగా, VGTలు
కాబటిటూ ఇద్ి ర్కప్ర ంద్ించ బడింద్ి. కారక నిష్పోతితి చాలా పెద్దద్ి తకుకువ మొతతింలో లాగ్ుని కలిగ్త ఉంటాయి, తకుకువ బూస్టూ
అయినట్లయితే, తకుకువ సీపోడ్ లో బూస్ుటూ ను స్ృష్ిటూస్ుతి ంద్ి; కారక పర్్తమితి కలిగ్త ఉంటాయి మర్్తయు అధిక ఇంజిన్ సీపోడ్ తో చాలా
స్మర్థవంతంగా పనిచేస్ాతి యి.
ఆటోమోటివ్ : MMV (NSQF - రివెైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.9.63 - 66 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం 199
