Page 189 - MMV 1st Year - TT - Telugu

పిసట్న్ రింగ్ (Piston ring)

లక్ష్యాలు: ఈ పాఠం పూర్్తతి అయిన తరువాత మీరు తెలుస్ుకొనగలరు
∙ రింగుల కోసం సిఫారుస్ చేసిన కిలీయర�న్స్ లను తెలుపుట
∙ పిసట్న్ రింగులు అమర్చడ్ధనికి జాగరాతతిలు
∙ పిసట్న్ రింగుల కారణ్ధలు మరియు నివారణలను
∙ కుద్ింపు నిషపెతితిని.

పిసట్న్ కిలీయర�న్స్:ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగులు గ్ాయూప్ క్లిగ్్త ఉంటాయి, తదావార్ా
అవి ప్ిస్ట్న్ గూ రి వ్ లలోకి ఇన్ సాట్ ల్ చేయబడతాయి మర్్తయు వాటిని
విస్తిర్్తంచడం దావార్ా అర్్తగ్్తపో యినపుపాడు తొలగ్్తంచబడతాయి. గ్ాయూప్
సిలిండర్ గ్ోడక్ు వయూతిర్ేక్ంగ్ా ర్ేడియల్ ఒతితిడిని నిర్ాధి ర్్తస్ుతి ంది, తదావార్ా
భార్ీ దహన ప్ీడనం లీకేజీని నిర్ోధించడానికి స్మరథావంతమెైన సీలింగ్
ఏరపారుచును. ఈ గ్ాయూప్ తపపానిస్ర్్తగ్ా తనిఖీ చేయబడాలి ఎందుక్ంటే
సిలిండర్ బో ర్ వేర్ కారణంగ్ా ఇది చాలా ఎక్ు్కవగ్ా ఉంటే, ర్ేడియల్
పిసట్న్ లో రింగులు అమరే్చటపుపెడు జాగరాతతిలు
ఒతితిడి తగుగా తుంది.
i.c ఇంజిన్ లలో ర్ెండు రకాల ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగ్ లు (క్ంప్్ప్రషన్ ర్్తంగ్ మర్్తయు
ఈ గ్ాయూప్ ని చెక్ చేయడానికి, ర్్తంగ్ చివరల నుండి కార్బన్ ను శుభ్్రం
ఆయిల్ సా్రరూపర్ ర్్తంగ్) ఉపయోగ్్తంచబడతాయి. ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగులను
చేసి, ఆప్్పై ఫీలర్ గ్ేజ్ లతో దానిని తనిఖీ చేయాలి. ఈ గ్ాయూప్ 0.178 -
అమర్ేచోటపుపాడు తీస్ుకొనవలసిన జాగరితతిలు.
0.50 మిమీ మదయూ ఉండి, బో ర్ యొక్్క వాయూస్ం ను బటిట్ అది 100
మిమీ బో ర్ వాయూసానికి 1 మిమీ మించితే, కొతతి ర్్తంగులు తపపానిస్ర్్తగ్ా 1 లెైనర్ లోని ర్్తడ్జా ను తొలగ్్తంచాలి.
అమర్ాచోలి (Fig1).
2 స్ర్ెైన ర్్తడ్జా క్టట్ర్ ఉపయోగ్్తంఛాలి.
3 కొతతి ర్్తంగ్ యొక్్క ఎండ్ గ్ేప్ ని కొలవాలి.

4 అదనపు మెటీర్ీయల్ ని తొలగ్్తంచడానికి ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగ్ క్టట్ర్ ని
ఉపయోగ్్తంఛాలి.
5 గూ రి వ్స్ నుండి కార్బన్ ను తొలగ్్తంచడానికి ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగ్ గూ రి వ్స్
కీలెనర్ ను ఉపయోగ్్తంఛాలి.

6 ప్ిస్ట్న్ గ్ాడిని, లెైనర్ ర్్తంగులను ప్ేర్ొ్కనని కీలెనింగ్ లికివాడ్ తో శుభ్్రం
చేయాలి.
7 అదనపు ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగ్ వాయూకోచించే లీద్ విర్్తగ్్తంది, కాబటిట్ ర్్తంగ్
వాయూకోచన్ానిని అవస్రమెైన విధంగ్ా పర్్తమితం చేయాలి
ప్ిస్ట్న్ లోని ర్్తంగ్ మర్్తయు గ్ాడి మధయూ గ్ేప్ ని క్ూడా ఫీలర్ గ్ేజ్ తో
8 ప్ిస్ట్న్ లో ర్్తంగ్ క్ు స్ర్్తపో యిేలా ర్్తంగ్ ఎక్స్ పాండర్ ని
తనిఖీ చేయాలి. ఈ గ్ాయూప్ సాధారణంగ్ా క్ంప్్ప్రషన్ ర్్తంగులక్ు 0.038
ఉపయోగ్్తంఛాలి.
- 0.102 మిమీ ఫిగ్ 2 మర్్తయు ఆయిల్ క్ంట్గ్ర ల్ ర్్తంగులక్ు కొదిదుగ్ా
తక్ు్కవగ్ా ఉంటుంది. 9 ర్్తంగ్ యొక్్క కొనల మదయూ గ్ాయూప్ కిలెయర్ెన్స్ ను తనిఖీ చేయాలి.

ప్ిస్ట్న్ మర్్తయు లెైనర్ మధయూ గ్ాయూప్ లెైనర్ (స్్కర్ట్) దిగువున ఫీలర్ 10 ప్ిస్ట్న్ గ్ాడిలో ర్్తంగ్ స్పైడ్ కిలెయర్ెన్స్ ని తనిఖీ చేయాలి.
గ్ేజ్ తో కొలుసాతి రు 25.4 మిమీ ఉండాలి ఫిగ్ 3.
11 ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగులు మర్్తయు గ్ాయూప్ ఇన్ లెైన్ లో ఉండక్ూడదని
నిర్ాధి ర్్తంచుకోవాలి.

కారణ్ధలు మరియు నివారణ
1 ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగ్ గూ రి వ్ లలో అరుగుదల వలన ప్ిస్ట్న్ యొక్్క క్దలిక్
స్మయంలో ర్్తంగులు ప్్పైకి లేవడం మర్్తయు పడిపో వడం
మర్్తయు దాని పంప్ింగ్ చరయూ ఫలితంగ్ా అధిక్ చమురు(ఆయిల్)
వినియోగం ఏరపాడుతుంది.

2 గ్ాయూప్ ఎక్ు్కవగ్ా ఉంటే (సిలిండర్ వాల్ మర్్తయు ప్ిస్ట్న్ ర్్తంగ్ ల
మదయూ) గ్ాయూస్ బోలె ఏరపాడును. క్ుదింపు నషట్ం(క్ంప్్ప్రషన్ లాష్)
క్ూడా జరుగుతుంది.

ఆటోమోటివ్ : MMV (NSQF - రివెైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.7.37 -55 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం 171