Page 167 - MMV 1st Year - TT - Telugu
P. 167

•   ఇంజిన్ ను  ఎతేతే  టపుపిడు  ఊగకుండ్వ,కుదుపులు  కల్గ కుండ్వ
               న్వారించండి. వాహనం నుండి తీసైివేసైేటపుపిడు ఇంజిన్ హ్యిస్టీ
               మారకుండ్వ,ఊగాకుండ్వ మరియు వాహనం యొకకొ బాడీకి లేదై్వ
               ఏదై�ైన్్వ ఉపకరణ్వలకు త్వకకుండ్వ చ్యస్ుకోండి.
            •   దై్వన్న్  తగిన  వర్కొ   బెంచ్/ఇంజిన్  స్ాటీ ండ్ ప�ై  ఉంచండి.  న్ేలప�ై
               ఉంచినటలాయితే,  ఇంజిన్  ఆయిల్  స్ంప్ ప�ై  ఆనకుండ్వ  ముందు
               మరియు వెనుక బా్ర కెట్ ల కిరాంద తగిన స్పో ర్టీ ను ప�టటీండి.






            ప్పటో ్ర ల్ ఇంజన్ బ్రసిక్స్ (Petrol engine basics)

            లక్ష్యాలు:ఈ పాఠం పూరితే  అయిన తరువాత  మీరు చేయగలరు
            •  గాయాస్ో లిన్ ఇంధనం యొక్క లక్ణ్ధలను వివరించుట
            •  ఇంజిన్ పవర్ బద్ిలీని పేర్క్కనుట
            •  ఇంజిన్ భ్్యగాలను పేర్క్కనుట.


            గాయాస్ో లిన్ ఇంధన వయావస్థ:ఇంధ్న వయావస్్థ ఇంధ్న టాయాంక్, పంప్, ఫిలటీర్   పిస్టన్  భ్్యగాలు:రెసైిపొ్ర కేటింగ్  ఇంజిన్ లో  పిస్టీన్  చ్వలా  ముఖయామెైన
            మరియు  ఇంజెకటీరులా   లేదై్వ  కారు్బ్యరేటర్ తో  తయారు  చేయబడిందై్వ   భాగాలలో ఒకటి. పిస్టీన్ ఇంధ్న దహన దై్వవారా పొ ందై్వన ఉషణో శకితేన్
            మరియు  అవస్రమెైన  విధ్ంగా  ఇంజిన్ కు  ఇంధ్న్్వన్నో  పంపిణీ   యాంతి్రక  శకితేగా  మార్చడ్వన్కి  స్హ్యపడుతుందై్వ  పిస్టీన్  పిస్టీన్
            చేయడ్వన్కి ఇదై్వ బాధ్యాత వహైిస్ుతే ందై్వ. ప్రతి ఇంధ్న వయావస్్థ భాగాలు   రింగులు  పిస్టీన్  పిన్,  కన్ెక్టీ  రాడ్  మరియు  ఇతర  భాగాలతో  కలిపి
            ఆశించిన ఇంజిన్ పన్తీరు మరియు విశవాస్నీయతను స్ాధ్వంచడ్వన్కి   సైిలిండర్ లోపల అధ్వక కుదై్వంపు ఒతితేడిన్ స్ాధ్వంచడ్వన్కి.
            స్ులభమెైన ప్రవాహ్న్నో న్రవాహైిస్ాతే యి.
                                                                  EFI ఎయిర్ క్లలోనర్:ఎయిర్ కీలానర్ గాలి నుండి ధ్్యళ్, పుపొపి డి మరియు
            ఇంధన  వయావస్థ  ఇంజ్సక్టరు లో /కారుబ్్యరేటర్:  ఇంధ్న  ఇంజెకటీర్  ఇంజిన్   బాయాకీటీరియా  వంటి  ఘన  కణ్వలను  తొలగించే  ప్సచు  లేదై్వ  పో రస్
            దహన  చ్వంబర్  లోపల  ఇంధ్నం    స్రఫ్రా  లో    చివరి  స్ాటీ ప్,  ఇదై్వ   పదై్వరా్థ లతో  కూడిన  పరికరంలో  ఎయిర్  ఫిలటీర్ ను  కలిగి  ఉంటుందై్వ.
            పా్ర థమ్కంగా విదుయాతుతే తో పన్చేస్్యతే    ఇంజెక్టీ చేయబడిన ఇంధ్నం   అటువంటి  బొ గు్గ ను  శోషించే  (లేదై్వ)  ఉతే్రరిరకం  కలిగిన  ఫిలటీర్ లు
            ఇంజిన్ ను నడపడ్వన్కి స్రిపో తుందై్వ.                  వాస్నలు  మరియు  వాయు  కాలుష్ాయాలను  కూడ్వ  తొలగిస్ాతే యి
                                                                  (ఉదై్వ. అసైి్థర కర్బన)
            అంతర్గత  దహన  యంత్వ్ర ల(ఇంజిన్)  కోస్ం  పేలుడు  మ్శరామాన్నో
            ఉతపితితే  చేయడ్వన్కి  గాలితో  ఆవిరి  చేయబడిన  ఇంధ్న్్వన్నో   ,  ఎకకొడ  గాలి  న్్వణయాత  ముఖయామెైనదైో,  ఇంజిన్ లలో  గురితేంచదగిన
            కలపడ్వన్కి కారు్బ్యరేటరలాను ఉపయోగిస్ాతే రు.           వెంటిలేషన్ ను  న్రి్మంచడం  వంటి  అపిలాకేషన్ లో  ఎయిర్ ఫిలటీర్ లు
                                                                  ఉపయోగించబడత్వయి.  ఎయిర్  కంప�్రషర్ లు  లో  పేపర్  ఫో మ్
            కామ్ మరియు కామ్ ష్ాఫ్్ట
                                                                  లేదై్వ  కాటన్  ఫిలటీర్ లను  ఉపయోగిస్ాతే రు,  ఆయిల్  బాత్  ఫిలటీర్ లు
            ఇన్ ల�ైన్ ఇంజన్ కాయామ్ ష్ాఫ్టీ లో ఎకుకొవ గా  సైిలిండర్ బాలా క్ యొకకొ
                                                                  అనుకూలంగా లేవు. గాయాస్ టరెై్బన్ యొకకొ ఎయిర్ ఇన్ టేక్ ఫిలటీర్ ల
            దై్వగువ  భాగంలో  అమర్చబడి  ఉంటుందై్వ  మరియు  ఆధ్ున్క
                                                                  స్ాంకేతికత  I.C  ఇంజిన్ ల  ఎయిర్  ఫిలటీర్ లలో  మెరుగుదలలను
            ఇంజిన్ లలో  కాయామ్ ష్ాఫ్టీ  సైిలిండర్  హై�డ్ ప�ై  అమర్చబడి  ఉంటుందై్వ.
                                                                  కలిగజేశాయి). ఎయిర్ ఇన్ టేక్ లేదై్వ ఎయిర్ ఇండక్షన్ సైిస్టీమ్ దై్వవారా
            కేమ్  ష్ాఫ్టీ(Camshaft)  కారా ంక్  ష్ాఫ్టీ  నుండి  డ�ైైవ్    ను  పొ ందై్వ    ఇదై్వ
                                                                  గాలి  ఇంజిన్ లోకి  ప్రవేశిస్ుతే ందై్వ.  ఇంజినలాలోకి  ప్రవేశించే  ముందు  ఈ
            ఆపరేటింగ్ మెకాన్జం దై్వవారా వాల్వా  లను ఆపరేట్ చేస్ుతే ందై్వ.
                                                                  గాలిలోన్ గిరాట్ మరియు దుము్మ కణ్వలను తొలగించ్వలి
            ఇంజిన్ పవర్ బద్ిలీ: ఇంజిన్ పవర్ పిస్టీన్, కన్ెక్టీ రాడ్, కారా ంక్ ష్ాఫ్టీ,
                                                                  గాయాస్ో లిన్  ఇంధ్నం:ప�ట్ర్ర లియంను  శుదై్వధి  చేయడం  దై్వవారా  ఏరపిడిన
            ఫ్�లలా వీల్ మరియు తరావాత కలాచ్, గేర్ బాక్స్, యూన్వరస్ల్ జాయింట్,
                                                                  గాయాస్ో లిన్ అతయాధ్వక మరియు అతయాంత అసైి్థర ద్రవం. గాయాస్ో లిన్ యొకకొ
            పొ్ర ప�లలార్ ష్ాఫ్టీ, ఫ�ైనల్ డ�ైైవ్, డిఫ్రెన్షియల్ నుండి  వీల్స్ దై్వవారా బదై్వల్
                                                                  ప్రధ్వన లక్షణ్వలు కిరాందై్వ విధ్ంగా ఉన్్వనోయి.
            చేయబడుతుందై్వ. వాహన చకారా లు వాహన్్వన్నో కదై్వలిస్ాతే యి.
                                                                  వేగం:స్ులభమెైన పా్ర రంభం, శీఘ్ధి ంగా వేడ�కుకొట , మంచి ఎకానమీ
            కౌంటర్  బరువ్పలు:ఇంజిన్  యొకకొ  కారా ంక్  ష్ాఫ్టీ   ను  బాయాల�న్స్
                                                                  మృదువెైన  తవారణం,  ఆవిరి  లాక్  ఏరపిడకుండ్వ  ఉండుట,  కారా ంక్ కేస్
            చేయడ్వన్కి కౌంటర్ వెయిట్ లను ఉపయోగిస్ాతే రు. ఇదై్వ అధ్వక RPM
                                                                  డ�ైలూయాషన్  ఏరపిడకుండ్వ  ఉండుట,వొలటెైలిటీ  బ్రలాన్ది,  వొలటెైలిటీ
            వదది ఇంజిన్ ను స్ాఫ్సగా తిరిగేలా  చేయడ్వన్కి స్హ్యపడుతుందై్వ.
                                                                  ఇండికేటర్ (అసైి్థరతకు స్్యచన). గాయాస్ో లిన్ యొకకొ మరింత అసైి్థరత
            పిస్టీన్ మరియు కన్ెక్టీ చేసైే రాడ్ రెండిటి  యొకకొ బరువు కౌంటర్
                                                                  వివిధ్  సైిలిండరలాకు  దై్వన్  పంపిణీన్  మరింత  ఏకరీతిగా  మరియు
            బరువు  యొకకొ  పరిమాణం  మరియు  పేలాస్ మెంట్ ను  ప్రభావితం
                                                                  ఇంజిన్ యొకకొ మృదువెైన ఆపరేషనునో ఇస్ుతే ందై్వ.
            చేస్ుతే ందై్వ.

                            ఆటోమోటివ్ : MMV (NSQF - రివెరస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.6.28-36 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం  149
   162   163   164   165   166   167   168   169   170   171   172