Page 248 - Mechanic Diesel - TP - Punjabi
P. 248
ਟਾਸਕ 6:ਓਪਿ ਸਰਕਟ
1 ਓਿਿੀਟਰ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਾਲ ਲੱ ਗਦੇ ਕਭਿਊਟੇਟਰ ਸੈਗਿੇਂਟ ਦੇ
ਹਰੇਕ ਿੋੜੇ ਦੇ ਭਿਚਕਾਰ ਕੰਟੀਨੁਇਟੀ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ। (ਭਚੱਤਰ 1)।
2 ਿੇਕਰ ਕੋਈ ਭਡਸਕੰਟੀਨੁਇਟੀ ਹੈ ਤਾਂ ਓਿਿੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਨਹੀਂ ਹਟੇਗੀ।
ਆਰਿੇਚਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. (ਭਚੱਤਰ 1)
ਟਾਸਕ 7:ਕਟਮਊਟੇਟਰ ਰਿ ਆਊਟ
1 ਆਰਿੇਚਰ ਨੂੰ ਦੋ ‘V’ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਭਿਚਕਾਰ ਰੱਿੋ। (ਭਚੱਤਰ 1) ਿਾਂ ਸਟੈਂਡ।
2 ਡਾਇਲ ਗੇਿ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਭਿਊਟੇਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਿਾ
ਕੇ ਰਨ ਆਊਟ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ। (ਭਚੱਤਰ 1)
3 ਿੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਿੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਿਰਾਦ ‘ਤੇ ਠੀਕ ਕਰੋ। (ਭਚੱਤਰ 2)
4 ਿੀਅਰ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਿੇਕਰ ਭਿਆਸ ਸੀਿਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਕਭਿਊਟੇਟਰ
ਨੂੰ ਬਦਲੋ। (ਭਚੱਤਰ 2)
5 400 ਐਿਰੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਤਹਿਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਿਾਇਕਾ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ
ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 0.2 ਭਿਲੀਿੀਟਰ ਤੱਕ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਿੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਿੇ ਤਾਂ
ਹੈਕਸਾ ਬਲੇਡ ਿਾਂ ਚਾਕੂ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਠੀਕ ਕਰੋ। (ਭਚੱਤਰ 3)
ਟਾਸਕ 8:ਫੀਲਡ ਕੋਇਲ ਚੈੱਕ ਕਰਿਾ
1 ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ। (ਭਚੱਤਰ 1) ਇੱਕ ਓਿਿੀਟਰ ਿਾਂ ਟੈਸਟ
ਲੈਂਪ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫੀਲਡ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਭਿਚਕਾਰ
ਕੰਟੀਨੁਇਟੀ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ। ਿੇਕਰ ਕੰਟੀਨੁਇਟੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਭਦੱਤਾ ਭਗਆ
ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਭਗਆ ਹੈ. ਫੀਲਡ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਸੇਲ੍ਫ਼
ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਲਈ ਹਰੇਕ ਫੀਲਡ ਕੋਇਲ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ।
ਿੇਕਰ ਕੋਇਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਹੋ ਭਗਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
2 ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੰ ਬਾਈ ਨੂੰ ਿਾਪੋ (ਭਚੱਤਰ 2)। ਿੇਕਰ ਬੁਰਸ਼ ਸਰਭਿਸ
ਭਲਭਿਟ ਤੱਕ ਿਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਸੇਲ੍ਫ਼ ਪ੍ਰੋਪਰ
ਬੈਭਡੰਗ ਲਗਾਓ।
3 ਟੈਂਸ਼ਨ, ਰਸਟ ਿਾਂ ਬ੍ਰੇਕੇਿ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਸਭਪ੍ਰੰਗਸ (1) ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ।
(ਭਚੱਤਰ 2)
224 ਆਟੋਮੋਟਟਵ - ਮਕੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ - (NSQF ਸੰ ਸ਼ੋਟਿਤੇ - 2022) - ਅਭਿਆਸ 1.13.98
