Page 244 - Mechanic Diesel - TP - Punjabi
P. 244
ਅਲਟਰਿੇ ਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰਿਾ ਫੈਿ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਿ ਿੂੰ ਅਡਿਸਟ ਕਰਿਾ
3 ਬਹੁਤ ਭਜ਼ਆਦਾ ਭਿੱਚੀ ਿਾਂ ਿਰਾਬ ਸਭਥਤੀ ਲਈ ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ । 8 ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ।
4 ਿਾਂਚ ਕਰੋ ਭਕ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਸਰੇ ਸਾਫ਼ ਹਨ। ਭਢੱਲੇ, ਗੰਦੇ ਿਾਂ ਟੁੱਟੇ 9 ਿੇਕਰ ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਘੱਟ/ਿੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਅਲਟਰਨੇ ਟਰ ਨੂੰ ਉਭਚਤ ਪਾਸੇ
ਕੁਨੈ ਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤਾਰ ਕੁਨੈ ਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ। ਹਟਾ ਕੇ ਐਡਿਸਟ ਕਰੋ।
5 ਬੈਟਰੀ ਅਰਥ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਭਡਸਕਨੈ ਕਟ ਕਰੋ। ਐਿਿੀਟਰ (1) ਨੂੰ ਸੀਰੀਿ ਭਿੱਚ ਅਲਟਰਿੇ ਟਰ ਦੀ ਿਿਰਲ ਮੈਂਟੀਿੈ ਿਸ
ਕਨੈ ਕਟ ਕਰੋ। ਿੋਲਟਿੀਟਰ (2) ਨੂੰ ਅਲਟਰਨੇ ਟਰ ਟਰਿੀਨਲ ਦੇ ਪੈਰਲਲ
- ਅਲਟਰਨੇ ਟਰ ਨੂੰ ਸਿੇਂ-ਸਿੇਂ ‘ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਨਾਲ ਿੋੜੋ ਅਤੇ ਅਰਥ ਕਰੋ । ਅਲਟਰਨੇ ਟਰ (3) ਭਿੱਚ ਫੀਲਡ ਆਉਟਪੁੱਟ
- ਟਾਈਟਨੈ ੱਸ ਲਈ ਿਾਊਂਭਟੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ
ਟਰਿੀਨਲ ਭਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਿੋੜੋ। ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਨੈ ਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ
ਸਟਾਰਭਟੰਗ ਸਭਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਐਿਿੀਟਰ ਰੀਭਡੰਗ ਨੂੰ ਨੋ ਟ ਕਰੋ। - ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਭਥਤੀ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਿੈਭਲਊ ਲਈ
ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬੈਟਰੀ (4) ਤੋਂ ਟਖੱ ਚੇ ਗਏ ਫੀਲਡ ਕਰੰ ਟ ਟਵੱ ਚ ਐਮਮੀਟਰ ਰੀਟਡੰ ਗ
ਲਗਿਗ 2A ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। - ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਸਪੇਸੀਭਫਕ ਗਰੈਭਿਟੀ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ। -
‘F’ ਲੀਡ ਿੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਤੋਂ ਟਡਸਕਿੈ ਕਟ ਕੀਤਾ ਿਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ - ਟਾਈਟਨੈ ੱਸ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਟਰਿੀਨਲਾਂ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ।
ਦੁਰਘਟਿਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਟਸਰੇ ਿੂੰ ਇੰ ਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਿਾਣਾ
- ਸਾਲ ਭਿੱਚ ਇੱਕ ਿਾਰ (1000 ਘੰਟੇ) ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ। ਿੇ ਿਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ
ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
6 ਇੰਿਣ ਨੂੰ ਿੀਡੀਅਿ ਸਪੀਡ ‘ਤੇ ਚਲਾਓ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਬਿਲਈ
- ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਭਿੱਚ ਇੱਕ ਿਾਰ ਬੇਅਭਰੰਗਾਂ ਦੀ ਿਾਂਚ ਕਰੋ। ਰੀਭਨਊ ਕਰੋ, ਿੇਕਰ
ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਿਰਾਬ ਹੋ ਭਗਆ ਹੋਿੇ।
ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਰੀਟਡੰ ਗ ਲਗਿਗ 14.2 V ਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਸਭਲੱ ਪ ਭਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੀਕ ਐਿਰੀ-ਪੇਪਰ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਐਮਮੀਟਰ ਰੀਟਡੰ ਗ ਵੀ ਵੱ ਿ ਤੋਂ ਵੱ ਿ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
7 ਿੇਕਰ ਿੋਲਟਿੀਟਰ (2) ਅਤੇ ਐਿਿੀਟਰ (1) ਦੀ ਰੀਭਡੰਗ ਘਟ ਹੈ , ਤਾਂ
ਰੈਗੂਲੇਟਰ (5) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
220 ਆਟੋਮੋਟਟਵ - ਮਕੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ - (NSQF ਸੰ ਸ਼ੋਟਿਤੇ - 2022) - ਅਭਿਆਸ 1.13.97
