Page 279 - Electrician - 1st Year - TT - Punjabi
P. 279

ਕਲੈਂਪ-ਆਨ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਯੰਤਰ ਦੇ ਜਿਾੜੇ ਖੋਲਹਹੋ ਅਤੇ   ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਕੋਰ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਿੱਧ ਿਾਰ ਲੂਪ ਕਰਨਾ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਿਦਲਣ ਦਾ
            ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੱਖੋ ਵਜਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।   ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਰੰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਅਵਧਕਤਮ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਿਹੁਤ ਹੇਠਾਂ
            ਇੱਕ ਿਾਰ ਜਿਾੜੇ ਿਾਂ ‘ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਿਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਵਖਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਿੰਦ   ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਿੱਧ ਿਾਰ ਕੋਰ ਰਾਹੀਂ ਲੂਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
            ਹੋਣ ਵਦਓ। ਵਫਰ, ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਸੂਚਕ ਸਵਿਤੀ ਨੂੰ ਪੜਹਹੋ।        (ਵਚੱਤਰ 6)।

            ਜਦੋਂ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰੰਟ-ਲੈਣ ਿਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ
            ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਪਰਹੇਵਰਤ ਵਿਕਲਪਕ ਚੁੰਿਕੀ ਖੇਤਰ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਵਡੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ
            ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੰਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਘਨ
            ਦਾ ਕਾਰਨ ਿਣਦਾ ਹੈ।
            ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ‘ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ’ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਿਦਵਲਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਰਹਾਂਸਫਾਰਮਰ
            ਸੈਕੰਡਰੀ (ਵਚੱਤਰ 5) ‘ਤੇ ਟੂਟੀਆਂ ਨੂੰ ਿਦਲਦਾ ਹੈ।





                                                                  ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

                                                                  1   ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਿੋਰਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਿਾਲੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ।
                                                                  2   AC ਿੈਲਵਡੰਗ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਪਰਹਾਇਮਰੀ ਕਰੰਟ।

                                                                  3   AC ਿੈਲਵਡੰਗ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਰੰਟ।

                                                                  4   ਨਿੇਂ ਰੀਿਾਇੰਡਡ AC ਮੋਟਰ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਕਰੰਟ।
                                                                  5   ਸਾਰੀਆਂ AC ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਚਾਲੂ ਕਰੰਟ।

                                                                  6   ਸਾਰੀਆਂ AC ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕੇਿਲਾਂ ਦਾ ਕਰੰਟ ਲੋਡ ਕਰੋ।

                                                                  7   ਅਸੰਤੁਵਲਤ ਜਾਂ ਸੰਤੁਵਲਤ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ।
                                                                  8   AC, 3-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ।


                                                                  ਸਾਵਿਾਨੀ
            ਸੁ੍ੱਭਿਆ: ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਵਡੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂ ਤਾਂ ਿੰਦ ਹੋਣੀ   1   ਜੇਕਰ ਮਾਪਣ ਦਾ ਮੁੱਲ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੱਕ
            ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਐਮਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਓਪਨ ਸੈਕੰਡਰੀ   ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
            ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਸੰਭਾਿੀ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
                                                                  2   ਜਦੋਂ ਕਲੈਂਪ ਿੰਦ ਹੋਿੇ ਤਾਂ ਐਂਪੀਅਰ-ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਿਦਵਲਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ
            ਕੋਈ ਿੀ ਮਾਪ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਵਹਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਿਣਾਓ ਵਕ ਸੰਕੇਤ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ‘ਤੇ ਹੈ।   ਚਾਹੀਦਾ।
            ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ੀਰੋ-ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ
            ‘ਤੇ ਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।                      3   ਕੋਈ ਿੀ ਮਾਪ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਵਹਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਿਣਾਓ ਵਕ ਸੰਕੇਤ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ‘ਤੇ
                                                                    ਹੈ।

                                                                  4   ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪ ਲਈ ਨੰਗੇ ਕੰਡਕਟਰ ‘ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਨਾ ਕਰੋ।

                                                                  5   ਕੋਰ ਦੀ ਸੀਵਟੰਗ ਸੰਪੂਰਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।





















                              ਤਾਕਤ - ਇਲੈਕਟ੍੍ਰਰੀਸ਼ਰੀਅਨ - (NSQF ਸੰ ਸ਼਼ੋਧਿਤੇ - 2022) -  ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਸੰਬੰਭਿਤ ਭਸਿਾਂਤ 1.10.87  259
   274   275   276   277   278   279   280   281   282   283   284