Page 270 - Mechanic 2 & 3 Wheeler - TT - Hindi

1 मैनिेटो इटनिशि टसस्टम (Magneto ignition system) : इसे • संपक्क तोड़ने वािा (5) • स्पाक्क प्ग (7)।
लबना बैटरी वािा फ्ाई-व्ीि मेैग्नेटो इलग्नशन लसस्टमे भी कहा जाता है। • कै मे (6)
पहिे के अलधकांश मेॉडि स्ककू टर, मेोटर साइलकि और यहां तक लक
वत्कमेान मेोपेड मेें फ्ाई-व्ीि मेैग्नेटो (Fig 2) िगाया गया है जो लबना इटनिशि स्पस्वच (Ignition switch): इसे बैटरी और इलग्नशन कॉइि के
बैटरी वािे टकू -स्ट्रोक इंजन पर बहुत अच्ी तरह से कामे करता है और बीच पैनि बोड्क पर िगाया जाता है। यह बैटरी (1) से प्राथलमेक सलक्क ट को
एक उच्च वोल्टेज स्पाक्क उत्पन्न करने मेें सक्षमे है। जोड़ता या लडस्कने्टि करता है।
इटनिशि कॉइल (Ignition coil) (Fig 4): इसका उपयोग स्पाक्क उत्पन्न
करने के लिए कमे वोल्टेज को उच्च वोल्टेज तक िे जाने के लिए लकया जाता
है। इसमेें दो वाइंलडंग होते हैं, एक नरमे िोहे के कोर पर घाव होता है। सेकें डरी
वाइंलडंग (1) कोर (2) के ऊपर घाव है। इसमेें िगभग 21,000 मेोड़ होते
हैं। वाइंलडंग का एक लसरा सेकें डरी टलमे्कनि (3) से और दकू सरा लसरा प्राइमेरी
वाइंलडंग (4) से जुड़ा है। प्राथलमेक वाइंलडंग (4) सेकें डरी वाइंलडंग (1) पर

फ्ाई व्ीि मेैग्नेटो दो या अलधक कॉइि (1) के चारों ओर घकूमेता है, लजसमेें से
एक हमेेशा इलग्नशन कॉइि होता है, लजसमेें प्राथलमेक (2) और सेकें डरी (3)
वाइंलडंग शालमेि होते हैं। सेकें डरी वाइंलडंग मेें िेलमेनेटेड सॉफ्ट आयरन कोर
के चारों ओर बहुत ही इंसुिेटेड कॉपर वायर घाव के हजारों मेोड़ होते हैं।
एक और मेोटा तार लजसे प्राइमेरी वाइंलडंग कहा जाता है, भी इंसुिेटेड होता
है और सेकें डरी वाइंलडंग के चारों ओर घाव होता है। लद्तीयक की तुिना मेें
प्राथलमेक वाइंलडंग मेें तुिनात्मक रूप से कमे मेोड़ होते हैं।

जब फ्ाई-व्ीि (4) लजसमेें कई थिायी चुम्क (5) उसकी पररलध पर
स्थिर होते हैं, को कै मे (6) द्ारा रिैं कशाफ्ट मेें लफक्स करने के लिए घुमेाया
जाता है, तो एक प्रेररत धारा प्राथलमेक कॉइि मेें प्रवालहत होने िगती है और
एक मेजबकूत चुंबकीय क्षेरि लवकलसत लकया गया है। दो स्ट्रोक इंजन के लिए
रिैं कशाफ्ट की प्रत्ेक रिांलत के लिए एक बार एक लचंगारी प्रदान करने के
लिए, एक संपक्क ब्ेकर (7) का उपयोग लकया जाता है। यह एक प्रकार का
स््विच है जो रिैं क शाफ्ट पर िगे कै मे द्ारा खुिता और बंद होता है।
लजस क्षण टलनिंग कै मे लबंदुओं को खोिता है, प्राथलमेक वाइंलडंग कॉइि मेें
करंट प्रवालहत होना बंद हो जाता है, वहां सेकें डरी कॉइि मेें एक उच्च वोल्टेज
उत्पन्न होता है और चकूंलक सेकें डरी कॉइि स्पाक्क प्ग से जुड़ा होता है। यह
उच्च वोल्टेज स्पाक्क प्ग गैप पर ककू दता है और संपीलड़त वायु-ईंधन लमेरिण
को प्रज्वलित करता है। यह चरि अपने आप को बार-बार दोहराता है।

2 बैटररी इटनिशि टसस्टम (Battery ignition system) (Fig 3):
बैटरी इलग्नशन लसस्टमे का उपयोग यारिी कारों, हल्े ट्रकों और कु छ
दोपलहया वाहनों मेें लकया जाता है। इस प्रणािी मेें लनम्नलिस्खत भाग होते
हैं। घाव है और इसमेें िगभग 200 - 300 मेोड़ होते हैं। लसरे कॉइि के बाहरी
टलमे्कनि (5,6) से जुड़े होते हैं। बैक्लाइट कै प (7) कं टेनर और प्राथलमेक
• बैटरी (1) • इलग्नशन स््विच (2) टलमे्कनिों से सेकें डरी टलमे्कनि को इंसुिेट करता है।

• इलग्नशन कॉइि (3) • लवतरक (4)

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