Page 235 - Mechanic 2 & 3 Wheeler - TT - Hindi

वायवटीय ससलेंड्ि मेें संपटीसड़त हवा स्ाइलि सड़क के झटके को अवशोसर्त सवािटी प्रिान किता है, उच्च गसत के सलए असर्क उपयुक्त है, औि तेजटी से
कि सकतटी है, औि अके ले कठोि स्प्रंग्स कटी तुलना मेें बेहति सवािटी कॉन्यरिंग किता है।
सवशेर्ताएुँ प्रिान कितटी है। सोलनॉइड् इले्टि्र ॉसनक सनयंरिण इकाई या ईसटीयू से सवियु त संके त द्ािा

िबि एयि ससलेंड्ि एक लचटीलटी प्ास्स्टक नलटी द्ािा सिसलंग वाल्व से जुड़ा संचासलत होता है।
होता है। टायि पंप या हैंड् यूसनट से हवा िबि ससलेंड्ि मेें असर्क हवा लातटी ईसटीयू ड्ैश-बोड््य पि एक चयनकता्य स्विच के अनुसाि स्टटीयरिंग के सवसभन्न
है, सजससे सस्पेंशन असर्क वजन का समेथ्यन कि सकता है। तिटीकों कटी अनुमेसत िेता है। ऑटो स्थिसत मेें, 80 सकलोमेटीटि प्रसत िंटे से
असर्कतमे वायु िाब सेसटंग को पाि नहटीं सकया जाना चासहए क्ोंकसक यह ऊपि कटी सड़क गसत पि आगे के पसहयों पि भटीगने का प्रभाव बढ़ जाता है।
शॉक अवशोर्क औि वाहन के फ्े मे पि इसके बढ़ते सबंिुओं को नुकसान यह उच्च गसत पि वाहन कटी स्थििता मेें सुर्ाि किता है। रियि शॉक एब्ॉब्यि
पहुंचा सकता है। अपनटी सामेान्य सेसटंग पि िहते हैं।
मेैनुअल पोजटीशन मेें िो सेसटंग होतटी हैं- नॉमे्यल या स्पोट्य। सामेान्य सेसटंग मेें।
जब लोड् हटा सिया जाता है, तो असतरिक्त हवा को एक सिसलंग वाल्व के सभटी शॉक एब्ॉब्यि िाइड् कम्िट्य के अनुकू ल िि पि बने िहते हैं। उच्च
मेाध्यमे से छोड़ा जाता है, जो सस्पेंशन को अपनटी मेूल सेसटंग पि लौटने कटी गसत पि सेसटंग्स मेें कोई बिलाव नहटीं सकया गया है।
अनुमेसत िेता है।
स्पोट्य सेसटंग सभटी शॉक एब्ॉब्यि कटी भटीगने कटी िि को बढ़ातटी है। यह तेज
िबि को िटने से बचाने के सलए ससलेंड्ि मेें न्यूनतमे वायु िाब बनाए िखा गसत औि कॉन्यरिंग के साथ तेज ड््र ाइसवंग के सलए असर्क उपयुक्त है।
जाना चासहए क्ोंकसक यह शॉक एब्ॉब्यि सक्या के साथ आंतरिक रूप से स्वचयाटलत भयार - समयायोज्य शॉक अवशोिक (Automatic load
ढह जाता है।
- adjustable shock absorbers)(Fig 7) :ऑटोमेैसटक लोड् -
इलेक््र ॉटिक एडजस्ेबल - रे ट शॉक एब्ॉब्मर (Electronic एड्जस्टेबल शॉक एब्ॉब्यि रियि एक्सल पि िखे लोड् के अनुसाि वाहन
adjustable - rate shock absorbers) (Fig 6) : इले्टि्रॉसनक कटी सवािटी को पूव्य-सनर्ा्यरित स्ि पि बनाए िखते हैं।
एड्जस्टेबल-िेट शॉक एब्ॉब्यि मेें एक िोटिटी सोलनॉइड् होता है जो तेल के
मेाध्यमे से गुजिने वाले प्रसतबंर्ों कटी संख्या को बिलकि औि वाल्व खोलने
के सलए आवश्यक बल को बिलकि भटीगने कटी िि को बिल सकता है।

अनुभाग विचासलत लोड्-समेायोज् शॉक अवशोर्क कटी जांच किता है।
उन्हें आत्म-समेतल भटी कहा जाता है।

जब वाहन भािटी भाि उठाते हैं, तो उनका सस्पेंशन संकु सचत हो जाता है,
एड्जस्टेबल िेट शॉक एब्ॉब्यि सड़क कटी स्थिसत के अनुरूप स्प्रंग िोलनों सजससे वाहन का सपछला भाग सामेान्य से कमे हो जाता है।
के भटीगने कटी िि को बिलने का एक सार्न प्रिान किते हैं। इले्टि्रॉसनक परिणामेविरूप स्टटीयरिंग हल्ा हो जाता है, हेड्लाइटयुस का संिेखण बहुत
सनयंरिण परिवत्यनों को या तो विचासलत रूप से या ड््र ाइवि कटी पसंि के असर्क हो जाता है, औि र्क्कों पि सस्पेंशन कटी यारिा कटी संपटीड़न लंबाई
अनुसाि होने िेते हैं। प्रत्ेक शॉक एब्ॉब्यि मेें एक िोटिटी सोलनॉइड् होता कमे हो जातटी है, सजससे यासरियों को असुसवर्ा होतटी है।
है जो तेल को गुजिने वाले प्रसतबंर्ों कटी संख्या को बिलकि भटीगने कटी िि सचकनटी सड़कों पि एक सनचला वाहन बेहति तिटीके से संभालता है, लेसकन
को बिल सकता है। उबड़-खाबड़ सड़क पि, कमे सस्पेंशन यारिा कठोि सड़क के झटके को

इस स्थिसत मेें, सभटी सछद् खुले होते हैं। सपस्टन मेें मेाग्य के मेाध्यमे से तेल यारिटी सड्ब्े तक पहुंचा सकतटी है, औि असुसवर्ा का कािण बन सकतटी है।
असर्क आसानटी से बह सकता है। तेल पि के वल एक छोटा सा भटीगने वाला एक विचासलत लोड् एड्जस्टेबल सस्पेंशन ससस्टमे रियि एक्सल पि िखे
प्रभाव लागू होता है। लोड् के अनुसाि वाहन कटी सवािटी कटी ऊं चाई को विचासलत रूप से सनयंसरित
यह एक भटीगने वाला बल प्रिान किता है जो कमे गसत पि यारिा किते समेय किता है।
सवािटी आिामे पि जोि िेता है। इसमेें रियि सस्पेंशन के सलए लगे एयि-एड्जस्टेबल शॉक एब्ॉब्यि, एक
कु छ सछद्ों को बंि किने से सपस्टन के मेाध्यमे से द्व का प्रवाह कसठन हो सवियु त चासलत कं प्रेसि औि एयि-ड््र ायि असेंबलटी, औि एक इले्टि्रॉसनक
जाता है। यह शॉक एब्ॉब्यि के भटीगने के प्रभाव को बढ़ाता है, एक मेजबूत कं ट्रोल यूसनट, औि संबंसर्त वायरिंग औि टयूसबंग शासमेल हैं।

ऑटोमोटटव - मैके टिक टू और थ्री व्रीलर (NSQF सबंशोटित 2022) - अभ्यास 1.7.59- 71 से सम्बंटित टसद्याबंत 215