Page 136 - Electrician - 1st year- TT - Gujarati
P. 136

સંતુસલત લોડ સા્થે સ્ટાર અને ડેલ્ટા કિનેક્શનની એપ્પ્લકિેિન
                                                            એક મહત્વપૂણ્થ એસ્પ્લકેશન એ `સ્ાર-ડેલ્ા ચેન્જ ઓવર સ્સ્વચ’ અર્વા
                                                            સ્ાર ડેલ્ા સ્ાટ્થર છે
                                                            સ્ટાર  કિનેક્શનનો  ઉપ્યોગ:  વવતરણ  ટરિાન્સફોમ્થસ્થના  અલ્રનેટર  અને
                                                            સેકન્ડરી, તેમના ત્રણ, સિસગલ ફેઝ કોઇલ તારામાં એકબીજા સાર્ે જોડા્યેલા
                                                            હો્ય છે
                                                            અસાઇનમેટિ  :  ત્રણ  સરખા  કોઇલ,  પ્રત્યેક  અવરોધ  10  ઓમિ  અને
                                                            ઇન્ડટ્ન્સ 20 એમએચ એ 400V, 50Hz, થ્ી-ફેઝ સપ્લા્ય સાર્ે જોડા્યેલ
                                                            ડેલ્ા છે. રેખા કરંટની ગણતરી કરો.
       3-તબક્ાની સસસ્ટમમધાં તટસ્થ  (Neutral in 3-phase system)

       ઉદ્ેશ્્યો: આ પાઠના અંતે તમે સમર્્થ હશો
       •  3-ફેઝની તારા જોડાણના તટસ્થમધાં કિરંટ સમજાવો
       •  અર્થ્થગને ન્ુટરિલ જણાવો.

       તટસ્થ:  ત્રણ-ફેઝના  તારા  જોડાણમાં,  તારો  બિબિરુ  તટથિ  બિબિરુ  તરીકે
       ઓળખા્ય  છે,  અને  વાહક  જોડા્યેલ  છે.એવરું  નર્ી,  કારણ  કે  આ  વાહકને
       માત્ર ત્રણ પ્રવાહોના ફાસર સરવાળાને વહન કરવાની જરૂર છે.તટથિ બિબિરુને
       તટથિ વાહક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે (દફગ 1).












                                                            માપિંડ 2 અનરુસાર વોલ્ેજ વવતરણ પ્રણાલી, માત્ર 250 V ની નીચે નીચા
                                                            લાઇન વોલ્ેજ સાર્ે જ શક્ છે. જો કે, આ માપિંડ 1 ર્ી વવપરીત છે. બીજી
                                                            તરફ,  સ્ાર  કનેક્શન  સાર્ે,  415V  નરું  લાઇન  વોલ્ેજ  ઉપલબ્ધ  છે.  આ
                                                            દકસ્સામાં, સપ્લા્ય લાઇન અને ન્રુટરિલ કંડટ્ર વચ્ે માત્ર 240v છે. માપિંડ
       તટથિમાં કરંટવાહકસ્ાર-કનેટ્ેડ, ચાર-વા્યર સસસ્મમાં, તટથિ વાહક   1 સંતરુષ્ટ છે અને, 2 નરું પાલન કરવા માટે, તટથિ વાહકને માટી આપવામાં
       N એ કરંટ I , I  અને I  નો સરવાળો વહન કરવો જોઈએ. તેર્ી, કોઈ એવી   આવે છે.
                 V
               U
                     W
       છાપ મેળવી શકે છે કે કંડટ્ર પાસે ખાસ કરીને ઉચ્ કરંટ વહન કરવા માટે
       પૂરતો વવસ્તાર હોવો જોઈએ. જો કે, આ છે                 િારતી્ય  વવદ્ુત  નન્યમો:  I.E.  નન્યમો  ભારપૂવ્થક  જણાવે  છે  કે  તટથિ
                                                            વાહકને પૃથ્વી સાર્ે બે અલગ અને અલગ જોડાણો દ્ારા માટી કરવામાં
               I  = phasor sum of I , I  and I
          N               U  V   W                          આવવી જોઈએ. નન્યમ નં.61(1)(a), નન્યમ નં.67(1)(a) અને નન્યમ નં.32
       દફગ 2 એ પદરસ્થિમત માટે આ ફાસર ઉમેરણ બતાવે છે જ્ાં ભાર સંતરુસલત   ગ્રાહકના પદરસરમાં સપ્લા્ય શરૂ કરતી વખતે તટથિની ઓળખ પર આગ્રહ
       હો્ય અને પ્રવાહો સમાન હો્ય. પદરણામએ છે કે તટથિ રેખા IN માં કરંટ   રાખે છે અને તેનો ઉપ્યોગ અટકાવે છે. તટથિ વાહકમાં કટ આઉટ અર્વા
       શૂન્ય છે.                                            સિલક્સ. BIS ન્રુટરિલને અર્થર્ગ કરવાની પદ્ધમત નક્કી કરે છે. (IS 3043-1966
                                                            નો કોડ નંબર 17.4)
       તેર્ી, સંતરુસલત લોડ માટે તટથિ વાહક વહન કરે છેકરંટ નર્ી.
                                                            તટસ્થ વાહકિનો રિોસ-વવિાગી્ય વવસ્તાર: 3-તબક્કા, 4 વા્યર સસસ્મમાં
       તટસ્થ વાહકિનું અર્થ્થગ: વાણણજ્જ્ક અને ઘરેલરું ગ્રાહકોને વવદ્રુત ઉજા્થનો
       પરુરવઠો  એ  ત્રણ  ફેઝની  વીજળીનો  મહત્વપૂણ્થ  ઉપ્યોગ  છે. ‘લો  વોલ્ેજ   તટથિ વાહકમાં નાનો ક્રોસ વવભાગ હોવો જોઈએ. (સપ્લા્ય લાઇનના ક્રોસ-
       દડસ્સ્રિબ્્યરુશન’ માટે - સૌર્ી સરળ દકસ્સામાં, એટલે કે ઈમારતોને પ્રકાશ   સેક્શનનો અડધો ભાગ).
       અને પાવરનો પરુરવઠો - બે જરૂદર્યાતો છે.

       1  ઉચ્તમ પર કા્ય્થરત કંડટ્રનો ઉપ્યોગ કરવો તે ઇચ્ની્ય છેશક્
         વોલ્ેજ  પરંતરુ  ઓછા  કરંટ  સાર્ે  ખચબાળ  વાહક  સામગ્રીને  બચાવવા
         માટે.
       2  સલામતીના  કારણોસર,  કંડટ્ર  વચ્ેનો  વોલ્ેજઅને  અર્ીઁઞ250V
         ર્ી વધરુ ન હોવી જોઈએ.




       116               પાવર : ઇલેક્ટ્રિશિ્યન (NSQF - સુિારેલ 2022) - સંબંધિત વ્્યા્યામ માટે સસદ્ધધાંત 1.5.52-56
   131   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141