Page 150 - MMV 1st Year - TT - Telugu
P. 150

I.C ఇంజినలో వర్గగీకరణ (Classification of I.C engines)

       లక్యాం:ఈ పాఠంపూరితే అయిన తరువాత  మీరు చేయగలరు
       •  ఇంజినలో వర్గగీకరణను పేర్క్కనండి.

       ఇంజినులా  కిరాందై్వ కారకాల ప్రకారం వరీ్గకరించబడ్వడు యి.  పొ దుపు మరియు కాంపాక్టీ.   ఈ రకం బహుళ-సైిలిండర్ ఇంజినలా లో
                                                            , కారా ంక్ ష్ాఫ్టీ యొకకొ పొ డవు ఇన్ెలలాన్ ఇంజిన్ కంటే చ్వలా తకుకొవగా
       సిలిండరలో సంఖయా ను బటి్ట
                                                            ఉంటుందై్వ. ఈ రకంలో ఇంజిన్ ఎతుతే  కూడ్వ ఇన్-ల�ైన్ ఇంజిన్ లో కంటే
       •   సైింగిల్ సైిలిండర్                               తకుకొవగా ఉంటుందై్వ.
       •   బహుళ సైిలిండర్
                                                            వయాత్రేక(అపో జ్డ్)  ఇంజిను లో :  ఈ  రకంలో  సైిలిండరులా   ఒకదై్వన్కొకటి
       సైిలిండరలా ఏరాపిటులా  ను బటిటీ                       ఎదురుగా అడడుంగా అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇదై్వ మెరుగెైన మెకాన్కల్
                                                            బాయాల�న్స్ న్ అందై్వస్ుతే ందై్వ. ఈ రకమెైన ఇంజిన్ చ్వలా ఎకుకొవ వేగంతో
       •   ఇన్-ల�ైన్ ఇంజిన్ (Figure 1)
                                                            కూడ్వ స్ాఫ్సగా నడుస్ుతే ందై్వ. ఇదై్వ అధ్వక అవుట్ పుట్ ను కూడ్వ ఇస్ుతే ందై్వ.
       •   `V’ ఆకార ఇంజిన్ (Figure 2)                       ఇంజిన్  పొ డవు  చ్వలా  ఎకుకొవ,  కాబటిటీ  ఇంజిన్ ను  వాహనంలో
                                                            అడడుంగా ఉంచ్వలి.
       •   వయాతిరేక ఇంజిన్ (Figure 3)
       •   క్ితిజస్మాంతర ఇంజిన్

       •   రేడియల్ ఇంజిన్ (Figure 4)
       •   న్లువు ఇంజిన్


                                                            రేడియల్ ఇంజను లో

                                                            ఈ రకంలో, సైిలిండరులా  రేడియల్ గా అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ రకమెైన
                                                            ఇంజిన్  పొ టిటీగా,  తేలికగా  మరియు  మరింత  దృఢంగా  ఉంటుందై్వ.
                                                            ఇదై్వ  దృఢంగా  ఉననోందున,  అధ్వక  ఇంజిన్  వేగం  స్ాధ్యామవుతుందై్వ
                                                            మరియు అధ్వక దహన ఒతితేడిన్(కంబస్టీన్ ప�్రజర్) పొ ందవచు్చ. ఇదై్వ
                                                            అధ్వక ఇంధ్న స్ామరా్థ ్యన్నో  ఇస్ుతే ందై్వ. రేడియల్  ఇంజనులా  ఎకుకొవగా
       సిలిండర్ అమరిక ప్రకారం ఇంజినలో రకాలు                 విమాన్్వలలో (ఏరో పేలానలాలో) ఉపయోగిస్ాతే రు.
       ఇన్-ల�రన్  ఇంజను లో :ఈ  రకంలో,  సైిలిండరులా   ఒక  ల�ైన్్నలా   అమర్చబడి
       ఉంటాయి. కారా ంక్ ష్ాఫ్టీ యొకకొ పొ డవు ఇతర రకాల ఇంజినలా కంటే
       ఎకుకొవగా  ఉంటుందై్వ  మరియు  అందువలలా  పరిమ్త  స్ంఖయాలో
       సైిలిండరులా   అమరిక    ఉపయోగించబడును.  ఈ  రకంలో  మెరుగెైన
       బాయాల�న్స్ంగ్ మరియు మరింత ఏకరీతి టార్కొ లభిస్ుతే ందై్వ.













                                                            సైిలిండరలా స్ంఖయా ప్రకారం ఇంజినలా రకాలు
                                                            సింగిల్  సిలిండర్  ఇంజను లో :ఒక  సైిలిండర్  మాత్రమే  ఉననో  ఇంజిన్ ను
                                                            సైింగిల్  సైిలిండర్  ఇంజిన్  అంటారు.  ఇదై్వ  సైింగిల్  సైిలిండర్  ఇంజిన్
                                                            అయినందున ఎకుకొవ శకితేన్ అభివృదై్వధి చేయదు. ఇదై్వ స్ాధ్వరణంగా
                                                            స్్యకొటరులా   మరియు  మోటార్  సై�ైకిల్స్  వంటి  దై్వవాచకరా  వాహన్్వలోలా
                                                            మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుందై్వ.
       ‘V’  ఆకారప్ప  ఇంజను లో :  ఈ  రకంలో,  సైిలిండరులా   స్ాధ్వరణంగా  60°
       కోణంలో V ఆకారంలో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ ఇంజిన్ మరింత


       132            ఆటోమోటివ్ : MMV (NSQF - రివెరస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.6.28-36 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం
   145   146   147   148   149   150   151   152   153   154   155