Page 253 - Fitter 2nd Year TT - Telugu
P. 253

ప్టం  5లో  ఆన్    ఓర్ిఫ్రైస్  మర్ియు  ర్ిసిటుంటర్  యొక్క  ఆక్ారం
                                                                  చ్తప్ించబడింది.    టెంప్ర్ేచర్  వేర్ియిేష్న్  కు    ర్ెగు్యలేటర్  త్కు్కవ
                                                                  సునినిత్ంగా ఉంటుంది.

                                                                  ఫ్ోలో  క్ా్యర్ెకటురులో  ఈ   క్్తరాంది అంశ్ాలలో మారచోబడా్డ యి  .
                                                                  -  వాల్్వ దాటిన వేగం.

                                                                  -  వాల్్వ యొక్క అవుటెలోట్  వద్ద  ప్ీడనం ఇనెలోట్ కంటే త్కు్కవగా
                                                                    ఉంటుంది.



















            వేరియబుల్ ఫ్ోలె  కంట్ో రా ల్ (Variable flow control)

            లక్ష్యాలు: ఈ పాఠం చివర్్లలో  మీరు వీటిని చేయగలుగుతారు
            •  ఫ్ోలె  కంట్ో రా ల్ వాల్వి  యొక్క ఆవశయాకతను  ప్ేర్క్కనండ్ి
            •  సింపుల్ ఫ్ోలె  కంట్ో రా ల్ వాల్వి యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క  స్యత్్ధ రా నిని ప్ేర్క్కనండ్ి
            •  వేరియబుల్ ఫ్ోలె  కంట్ో రా ల్ వాల్వి యొక్క అనువర్తన్్ధల యొక్క  విభినని పారా ంత్్ధనిని ప్ేర్క్కనండ్ి
            •  వన్ వే ఫ్ోలె  కంట్ో రా ల్ వాల్వి యొక్క నిరామాణ్ధనిని గ్ురి్తంచండ్ి
            •  వన్ వే ఫ్ోలె  కంట్ో రా ల్ వాల్వి లు మరియు విభినని సరు దు బ్యట్ు చేయగ్ల పరిమిత్తల  యొక్క  అనువర్తన్్ధల  పారా ంత్్ధలను ప్ేర్క్కనండ్ి
            •  సిథారమెైన పరావాహ రేట్ును నిరవిహైించే భ్్యవనను  ప్ేర్క్కనండ్ి.

            పరావాహ నియంతరాణ అవసరం                                 ప్రెవాహ      ర్ేటలోను  సరఫర్ా  చేయడానిక్్త  ఫ్ోలో     కంటోరె ల్  వాల్్వ  ను
                                                                  టూ్యనింగ్  చేయడానిని ‘థోరెటిలోంగ్’ అంటారు మర్ియు వాల్్వ ను థోరెటిల్
            హెైడారె లిక్  సరూ్కయాట్  లో,  యాకుచోవేటర్  యొక్క  వేగంప్్రై  నియంత్రెణ
                                                                  వాల్్వ అని కూడా అంటారు.
            కలిగి  ఉండటం  క్ొరకు,    ప్రెవాహ  ర్ేటు  నియంత్రెణలో    ఉండాలి.
            వేర్ియబుల్ డ్రలివర్ీ ప్ంప్ మర్ియు ప్్రరెజర్ ర్ిలీఫ్ వాల్్వ ను సరు్ద బాటు   కారాయాచరణ స్యతరాం
            చేయడం  దా్వర్ా    ఇది  చేయవచుచో.    క్ాన్      ఈ    మూలక్ాలను   ప్టం 1లో చ్తప్ించిన  విధంగా  ఆయిల్ పో ర్టు A లోనిక్్త ప్రెవేశిసుతి ంది
            త్రచుగా  సరు్ద బాటు    చేయడం  వలలో  శక్్తతి  నష్టుం  మర్ియు  వాటి   మర్ియు  దాని  నియంతిరెత్  ప్రెవాహం  పో ర్టు  Bలోక్్త  ప్రెవేశిసుతి ంది.
            సామర్యయాం  త్గుగా త్్యంది.    అందువలలో      ప్రెతే్యక  ఫ్ోలో   కంటోరె ల్  వాల్్వ   తోరె టిల్ అని ప్ిలువబడే  నియంతిరెత్ మారగాంలో ప్రెవాహం ప్ర్ిమిత్ంగా
            అవసరం ఏర్పడుత్్యంది.                                  ఉంటుంది  .  సాటురో టిలోంగ్ స్త్క్రూ దా్వర్ా ఈ గా్యప్ మొతాతి నిని మారచోవచుచో.

            సరూ్కయాట్ లకు  వేర్ియబుల్ ఫ్ోలో  యొక్క సప్్రలలోని ఎనేబుల్  చేయడం    స్త్క్రూ    ప్్లర్ితిగా      మూసివేయబడినప్ు్పడు,  అవుట్  లెట్  B  వద్ద
            క్ొరకు    ఫ్ోలో   కంటోరె ల్  వాల్్వ  ని  సరు్ద బాటు  చేయవచుచో.    విభినని   ప్రెవాహం  ఉండదు.

                              CG & M : ఫిట్్టర్ (NSQF - రివ్లైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 2.6.186 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం  235
   248   249   250   251   252   253   254   255   256   257   258