Page 236 - Mechanic Diesel - TP - Punjabi
P. 236

5   ਜੇਿਰ ਿੋਈ ਿੈਭਿਊਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਿਲੋਗਡ ਲਈ ਿਾਲਿ ਚੈੱਿ ਿਰੋ।

       6   ਇਸਨੂੰ  ਸਾਫ਼ ਿਰਨ ਦੀ ਿੋਭਸ਼ਸ਼ ਿਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਿਣ ਲਈ ਭਿ ਿੀ ਇਹ ਪੀਸੀਿੀ
          ਸੋਲਿੇਂਟ  ਿਾਲੇ  ਜਾਂ  ਲੈਿਰ  ਭਥਨਰ  ਜਾਂ  ਇਸਨੂੰ   ਿਾਰਬੋਰੇਟਰ  ਿਲੀਨਰ  ਭਿੱਚ
          ਡੁਬਇਆ ਨਾਲ ਿੰਮ ਿਰ ਭਰਹਾ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਿਾਲਿ ‘ਤੇ ਿੋਈ ਗਮੀ ਭਡਪਾਭਜ਼ਟ ਜਾਂ
         ਗੈਰ ਰੰਗੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
       7   ਜੇਿਰ  ਤੁਹਾਡਾ  PCV  ਿਾਲਿ  ਬਦਲਣਾ  ਜ਼ਰੂਰੀ  ਹੈ,  ਤਾਂ  ਇੱਿ  ਨਿਾਂ  ਿਾਲਿ
         ਿਰੀਦੋ, ਪੁਰਾਣੇ ਿਾਲਿ ਨੂੰ  ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਾਂ ਪਾਓ।

       8   ਿੈਭਿਊਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਿਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ  ਰੋਿੋ ਅਤੇ ਪੀਸੀਿੀ ਿਾਲਿ ਨੂੰ
                                                            9   ਜਾਂਚ ਿਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਲੱ ਗ ਹਟਾਓ ਅਤੇ PCV ਿਾਲਿ ਇੰਸਟਾਲ ਿਰੋ।
         ਹਟਾਓ ਭਚੱਤਰ 3 (1) ਿਾਲਿ ਨੂੰ  ਭਹਲਾਓ ਅਤੇ ਿੜਾਿ ਸੁਣੋ ਿਾਲਿ ਦੇ ਅੰਦਰ
          ਨੀਡਲ ਚੈੱਿ ਿਰੋ । ਜੇਿਰ ਿਾਲਿ ਿੜਿਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ  ਬਦਲ ਭਦਓ।


       ਸਕੈਿ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਾਲ ਈਵੇਪ੍ੋਰੇਟਟਵ (ਈਵੀਏਪ੍ੀ) ਕੈਟਿਸਟਰ ਪ੍ਰਜ ਟਸਸਟਮ ਦੇ ਟਿਰੀਖਣ ‘ਤੇ ਅਟਿਆਸ ਕਰੋ (Prac-
       tice on inspection of evaporative (EVAP) canister purge system with the use of scan tool)

       ਉਦੇਸ਼: ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਅੰਤ ਭਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਯੋਗ ਹੋਿੋਗੇ
       •  ਵੈਟਕਊਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਿਾ
       •  ਵੈਟਕਊਮ ਪ੍ਾਸੇਜ ਦਾ ਮੁਆਇਿਾ ਕਰਿਾ
       •  EVAP ਕੈਟਿਸਟਰ ਪ੍ਰਜ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੈਟਜਸਟੈਂਸ ਿੂੰ  ਮਾਪ੍ਣਾ
       •  ਸਕੈਿ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।

       ਟਾਸਿ 1:ਵੈਟਕਊਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਿਾ
       1  ਇਹ ਯਿੀਨੀ ਬਣਾਉ  ਭਿ ਗੀਅਰ ਭਸ਼ਫਟ ਲੀਿਰ ਭਨਊਟ੍ਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਭਿੱਚ ਹੈ  8   ਜੇਿਰ  ਚੈੱਿ  ਭਰਜ਼ਲਟ  ਤਸੱਲੀਬਿਸ਼  ਨਹੀਂ  ਹੈ,  ਤਾਂ  ਿੈਭਿਊਮ  ਪੈਸਜ,  ਹੋਜ਼,

                                                               ਈਿੀਏਪੀ  ਿੈਭਨਸਟਰ  ਪਰਜ  ਿਾਲਿ,  ਿਾਇਰ  ਹਾਰਨੈ ੱਸ  ਅਤੇ  ਈਸੀਐਮ
       2  ਆਟੋ ਟ੍ਰਾਂਸਭਮਸ਼ਨ (ਏ / ਟੀ) ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਭਿੱਚ, ਸੇਲੇਕ੍ਟਰ ਲੀਿਰ”ਪੀ”
                                                               (ਪੀਸੀਐਮ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਿਰੋ।
          ਰੇਂਜ ਭਿੱਚ
       3  ਪਾਰਭਿੰਗ ਬ੍ਰੇਿ ਲੀਿਰ ਨੂੰ  ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਭਿੱਭਚਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

       4  ਇੰਜਣ ਨੂੰ  ਸਾਧਾਰਨ ਓਪਰੇਭਟੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਿ ਿਾਰਮ ਅਪ ਿਰੋ ।
       5   ਈਿੀਏਪੀ ਿੈਭਨਸਟਰ ਤੋਂ (ਭਚੱਤਰ 1) (1) ਭਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਪਰਜ
          ਹੋਜ਼ ਨੂੰ  ਭਡਸਿਨੈ ਿਟ ਿਰੋ

       6   ਆਪਣੀ ਉਂਗਲ ਨੂੰ  ਭਡਸਿਨੈ ਿਟ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਭਸਰੇ ‘ਤੇ ਰੱਿੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਿਰੋ ਭਿ ਜਦੋਂ
          ਇੰਜਣ ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਭਰਹਾ ਹੋਿੇ ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਿੈਭਿਊਮ ਮਭਹਸੂਸ ਨਹੀਂ
          ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

       7   ਜਾਂਚ ਿਰੋ ਭਿ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਗਿਗ 3000 rpm ਤੋਂ ਿੱਧ ਿੀਤੀ
          ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਿੈਭਿਊਮ ਮਭਹਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
       ਟਾਸਿ 2: ਵੈਟਕਊਮ ਪ੍ਾਸੇਜ ਦਾ ਟਿਰੀਖਣ
       1   ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਿਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ  ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ  ਤੇ ਚਲਾਓ।

       2   ਿੈਭਿਊਮ  ਹੋਜ਼  ਨੂੰ   EVAP  ਿੈਭਨਸਟਰ  ਪਰਜ  ਿਾਲਿ  (ਭਚੱਤਰ  1)  (2)  ਤੋਂ
          ਭਡਸਿਨੈ ਿਟ ਿਰੋ। ਭਡਸਿਨੈ ਿਟ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਭਿਰੁੱਧ ਉਂਗਲ ਰੱਿ ਿੇ, ਜਾਂਚ ਿਰੋ ਭਿ
          ਿੈਭਿਊਮ ਅਪਲਾਈ ਹੋਇਆ ਹੈ।
       3   ਜੇਿਰ ਇਹ ਅਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਿੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਿੰਪਰੈੱਸਡ ਹਿਾ ਨੂੰ  ਬਲੋ ਿਰ
          ਿੇ ਿੈਭਿਊਮ ਪਾਸੇਜ  ਨੂੰ  ਸਾਫ਼ ਿਰੋ

       4  ਿੁਨੈ ਿਸ਼ਨ, ਲੀਿੇਜ, ਿਲ ੌ ਗ ਅਤੇ ਿਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਿਰੋ। ਲੋੜ
                                                               ਸਕੈਿ  ਟੂਲ  ਦੀ  ਵਰਤੋਂ  ਕਰਕੇ  ਈਵੀਏਪ੍ੀ  ਕੈਟਿਸਟਰ  ਪ੍ਰਜ  ਵਾਲਵ
          ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ.
                                                               ਟਿਰੀਖਣ ਕਰੋ
       212                     ਆਟੋਮੋਟਟਵ - ਮਕੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ - (NSQF ਸੰ ਸ਼ੋਟਿਤੇ - 2022) - ਅਭਿਆਸ 1.12.95
   231   232   233   234   235   236   237   238   239   240   241