Page 234 - Mechanic Diesel - TP - Punjabi
P. 234
ਟਾਸਿ 4: ਟਫਊਲ ਦੀ ਚੋਣ
1 ਇਹ ਉਹ ਫੰਿਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਿਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਭਫਊਲ ਦੀ ਚੋਣ ਿਰਦਾ 3 ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਭਫਊਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਿਰਨ ਲਈ ENT key ਦਬਾਓ।
ਹੈ। ਇਹ ਹਿਾ ਸਰਪਲੱ ਸ ਦਰ (? ) ਅਤੇ AFR ਦੀ ਗਣਨਾ ਿਰਨ ਲਈ
4 ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਿਰ “LPG” ਭਫਊਲ ਚੁਭਣਆ ਭਗਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਿੰਡੋ ਹੇਠਾਾਂ
ਿਰਭਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਐਲਪੀਜੀ, ਸੀਐਨਜੀ
ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਭਚੱਤਰ 2)
ਅਤੇ ਅਲਿੋਹਲ ਿਰਗੇ ਭਫਊਲ ਦੀ ਚੋਣ ਿਰ ਸਿਦਾ ਹੈ। (ਭਚੱਤਰ 1)
2 ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਭਫਊਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਭਦੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਸਾਇਆ ਭਗਆ ਹੈ। ,ਿੁੰਜੀਆਂ ਦੀ
ਿਰਤੋਂ ਿਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਿ ਇਹ ਚੋਣ ਿਰਨ ਲਈ ਭਫਊਲ ਦਾ ਸੰਿੇਤ ਨਹੀਂ ਭਦੰਦਾ।
ਟਾਸਿ 5: NOX ਸੈੱਟਅੱ ਪ੍
ਇਹ ਇੱਿ ਫੰਿਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਭਿ NOX ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਭਿੱਥੇ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। 4 “A” AFR (Air / fuel rate) ਭਡਸਪਲੇ ਮੋਡ ਭਿੱਚ ਹੇਠਾਾਂ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ
((fig 2)) ਨਾਲ ਜੁਭੜਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ NOx ਭਡਸਪਲੇ ਮੋਡ ਭਿੱਚ ਅਲੋਪ
1 ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੋਡ ਭਿੱਚ ਅੱਠਾ ਿਾਰ select key ਦਬਾਓ
ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। NOx/AFR ਮੋਡ ਬਦਭਲਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਿਉਂਭਿ ENT key ਨੂੰ
ਮੇਜਰਮੈਂਟ ਮੋਡ ਭਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
NOx, CO2, ਅਤੇ O2 ਨੂੰ ਮਾਪ ਿੇ, HC ਅਤੇ CO ਤੋਂ ਇਲਾਿਾ, ਇੱਿ ਮਿੈਭਨਿ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਿੁਸ਼ਲਤਾ (ਭਚੱਤਰ 3) ‘ਤੇ ਭਬਹਤਰ ਨਜ਼ਰ ਰੱਿਦਾ ਹੈ। ਮੀਜਰਸ ਗੈਸਾਂ
ਲਈ ਅਭਧਿਤਮ ਸੀਮਾ ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਬੀਐਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭਨਯਮ ਦੁਆਰਾ
ਭਨਰਧਾਰਤ ਿੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ‘ਤੇ ਮੇਜੁਰਡ ਪੰਜ ਭਿੱਚੋਂ ਚਾਰ
ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਹੋਣੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਗਜਾਸਟ ਭਿੱਚ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਰੀਭਡੰਗ ਟੈਿਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਿ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ
ਸਮੱਭਸਆ ਦੇ ਿਾਰਨ ਿੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਿਦੀ ਹੈ।
2 key changes ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਭਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਭਸ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
3 NOX ਭਡਸਪਲੇ ਮੋਡ (fig 1) ਲਈ ਹਾਂ ਚੁਣੋ, ਗੈਰ-NOX ਭਡਸਪਲੇ ਮੋਡ ਲਈ
NO, ਭਫਰ ENT ਦਬਾਓ
210 ਆਟੋਮੋਟਟਵ - ਮਕੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ - (NSQF ਸੰ ਸ਼ੋਟਿਤੇ - 2022) - ਅਭਿਆਸ 1.12.94
