Page 109 - Fitter - 1st Yr - TT - Punjab
P. 109
ਐੱਫ ਿਰਨੀਅਰ ਸਕੇਲ
G ਮੁੱਖ ਸਕੇਲ
H ਫਾਈਨਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਿਾਲੀ ਸਲਾਈਡ
ਮੈਂ ਫਾਈਨਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਿਾਲਾ ਵਗਰੀ
ਜੰਮੂ- ਕਸ਼ਮੀਰ ਲਾਵਕੰਗ ਪੇਚ
L ਸਕਰਿਾਈਬਰ ਬਲੇਡ
ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਵਕੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬੀਮ ‘ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ
ਵਿਨੀਅਿ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਦੀਆਂ ਉਸਾਿੀ ਦੀਆਂ ਰਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਿਰਨੀਅਰ ਵਗਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਿਰਨੀਅਰ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 1000
ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਦਾ ਵਨਰਮਾਣ ਿਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਵਕ ਇਹ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਵਮਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰੀਵਡੰਗ ਸਮਰੱਿਾ ਦੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਸੇ ਿਰਨੀਅਰ ਵਸਧਾਂਤ ‘ਤੇ ਗਰਿੈਜੂਏਟ ਹੁੰਦਾ
ਹੈ ਜੋ ਿਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਨੀਅਿ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਦੀਆਂ ਕਾਿਜਸ਼ੀਲ ਰਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਿਰਨੀਅਰ ਉਚਾਈ
ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸਤਹ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ
ਬੀਮ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਮਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਿੈਜੂਏਟ ਮੂਿ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਲਾਵਕੰਗ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ
ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਬਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਵਜਸ ਉੱਤੇ ਿੱਖ-ਿੱਖ ਿਾਲੀ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਵਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਚਜ਼ਲ
ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਬਾੜਾ ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਆਇੰਟਡ ਸਕਰਿਾਈਬਰ ਨੂੰ ਹੱਿ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੋੜ
ਅਵਨੱਖੜਿਾਂ ਅੰਗ ਹੈ।
ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਭਗ ਉਚਾਈ ਲਈ।
ਮੀਵਟਰਿਕ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਚ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੜਹਿਨ ਲਈ, ਿਰਨੀਅਰ ਸਕੇਲ ਬਾਰੀਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਿਾਲੀ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਭਗ ਉਚਾਈ
ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁਵੜਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਵਜਸ ਨੂੰ ਗਰਿੈਜੂਏਟ ਕੀਤਾ ਵਗਆ ਹੈ। ਲਈ ਸਵਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਵਚੰਵਨਹਿਤ ਉਚਾਈ
ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਬਾਰੀਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਿਾਲੀ ਸਲਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਰਿਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਿਾਲੇ ਨਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਰ
ਸਟੀਕ ਮਾਰਕ ਆਊਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਚਾਈ, ਕਦਮ ਆਵਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ‘ਤੇ ਬਾਰੀਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਮਾਪ
ਮੂਿਬਲ ਜਬਾੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਿੱਧ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਬਾੜੇ ਪਰਿਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਸਵਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਿੀ ਹੈ।
ਦੇ ਹੇਠਾਂ.
ਆਧੁਵਨਕ ਿਰਨੀਅਰ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਪੇਚ ਰਾਡ ਵਸਧਾਂਤ ‘ਤੇ ਵਤਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਉਚਾਈ ਗੇਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੇਚ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਿੰਬ ਪੇਚ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ
ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੈਵਟੰਗ ਕਰਨ ਲਈ,
ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਿਾਲੀ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਵਤਆਰ ਕੀਤਾ
ਵਗਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਵਬਨਾਂ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ
ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਵਲਆਉਣਾ ਸੰਭਿ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਚਾਈ ਗੇਜ
ਆਮ ਉਚਾਈ ਗੇਜਾਂ ਿਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੀਵਡੰਗ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ
ਦੀ ‘ਜ਼ੀਰੋ’ ਗਰਿੈਜੂਏਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ।
ਕੁਝ ਿਰਨੀਅਰ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਇੱਕ ਸਲਾਈਵਡੰਗ ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੀਵਡੰਗ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਸੈਵਟੰਗ
ਵਿੱਚ ਿੱਖ-ਿੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜਹਿਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਿ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਕਸਮ ਦੇ ਆਧੁਵਨਕ ਿਰਨੀਅਰ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਵਡੰਗ ਯੂਵਨਟ
ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਕ ਅਤੇ ਵਪਨੀਅਨ ਸਿਾਪਤ ਕੀਤਾ ਵਗਆ ਹੈ। ਇਹ
ਵਚੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਵਦਖਾਇਆ ਵਗਆ ਹੈ।
ਵਿਨੀਅਿ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਦੇ ਕਈ ਉਪਯੋਗ: ਿਰਨੀਅਰ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ
‘ਤੇ ਖਾਕੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਵਚੱਤਰ 4)
ਇਹ ਸਲਾਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਯੰਤਰ ‘ਤੇ ਵਚੰਵਨਹਿਤ ਕੀਤਾ ਵਗਆ ਹੈ. ਵਜਿੇਂ ਵਕ ਇੱਕ ਿਰਨੀਅਰ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਵਿਤੀ, ਵਪੱਚ ਦੇ ਮਾਪ, ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਕੀਰਣਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ
ਕੈਲੀਪਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਗਣਤੀ ਿੀ 0.02 ਵਮਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਲਈ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਿਰਨੀਅਰ ਉਚਾਈ ਗੇਜ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਹੇਠਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਾਪ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚਲਣਯੋਗ ਜਬਾੜੇ ‘ਤੇ
ਇੱਕ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਿਾਈਬਰ ਿੀ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਵਚੱਤਰ 2) ਪੂਰੀ ਸਲਾਈਵਡੰਗ ਇਹ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਿੀ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟ
ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ.
CG & M - ਫਿਟਰ - (NSQF ਸੰਸ਼ੋਧਿਤੇ - 2022) - ਅਿਰਆਸ ਲਈ ਸੰਬੰਿਰਤ ਸਰਿਾਂਤ 1.2.35 87
