Page 216 - Mechanic Diesel - TP - Marathi

कृ ती 3: EVAPकॅ टिस्टर पज्ज व्हझॉल्वचा टवरोध मोजा
1 इशनििन स्स्वच ऑफ करून, EVAP कपॅ शनस्टर िज्क व्ॉल्वमधून किलर
शडस्ने्टि करा.
2 ईव्ीएिी कपॅ शनस्टर िज्क व्ॉल्वच्ा दरोन टशम्कनल्समधील शवररोध तिासा.
(शचत्र १)

3 ईव्ीएिी कपॅ शनस्टर िुद्ध व्ॉल्वचा शवररोध २० शडग्ी सेस्ल्सअस तािमानात
३०-३४ असावा

4 मपॅन्युअल प्माणे प्शतकार शनशद्कष् के ल्ास,िुढील ऑिरेिन
तिासण्ासाठी िुढे जा.
5 नसल्ास, EVAPकपॅ शनस्टर िज्क व्ॉल्वव् बदला

6 किलरलाEVAPकपॅ शनस्टर िज्क व्ॉल्वव्िी जरोडा.

कृ ती 4: स्ॅ ि साधिाचा वापर

1 इशनििन स्स्वच ऑफ असताना डेटा शलंक कने्टिरला (DLC) (२) स्पॅ न 4 इशनििन स्वीच ऑन असलेल्ा सुझुकी स्पॅ न टू लच्ा “MISCचाचणी”
टू ल कने्टि करा (शचत्र १) (१) मरोड अंतग्कत “EVAP CANI PURGE” काया्कस्वित करूनEVAPकपॅ शनस्टर
िज्क व्ॉल्व उघडा. या अवथिेत नळी “ए” मध्े फुं का. नरोजल “बी” मधून
हवा बाहेर िडली िाशहजे. (शचत्र ३) (इतर स्पॅ न टू लने स्पॅ न करण्ासाठी
स्पॅ न टू ल मपॅन्युअल संदभा्कसाठी वािरा)

चेताविी: व्हझॉल्वमधूि हवा शोषू िका. व्हझॉल्वच्ा आतील
इंधिाची वाि हाटिकारक आहे.

5 तिासा िररणाम वण्कन के ल्ाप्माणे नसल्ास,ओिन शकं वा िॉट्क

2 इनटेक मपॅशनफरोल्डमधून व्पॅक्ूम हरोसेस शडस्ने्टि करा. सशक्क ट साठी वायर हानदेस तिासा. जर ते चांगल्ा स्थितीत असेल तर,
EVAPकपॅ शनस्टर िज्क व्ॉशलव बदला आशण िुन्ा तिासा
3 (शचत्र २) मध्े दाखवल्ाप्माणे रबरी नळी “ए” मध्े फुं का. नरोजल “B”
मधून हवा येता कामा नये. 6 व्पॅक्ूम हरोजेस कने्टि करा

208 ऑटोमोटटव्ह : मेकॅ टिक टिझेल (NSQF -सुधाररत 2022) एक्सरसाईज 1.12.95