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पावर (Power)                                                        अ ास 1.4.22 से संबंिधत िस ांत
            वायरमैन (Wireman)- बेिसक इले   क करंट


             ितरोध के  िनयम  (Laws of resistance)

            उ े : इस पाठ के  अंत म  आप यह जान सक  गे
            •   ितरोध के  िनयम बताएँ , िविभ  सामि यों के   ितरोधों की तुलना कर
            •  िकसी चालक के   ितरोध और  ास के  बीच संबंध बताएँ
            •  िदए गए डेटा (यानी आयाम आिद) से कं ड र के   ितरोध और  ास की गणना कर ।

             ितरोध के  िनयम (Laws of resistance): िकसी चालक  ारा िदया   चूँिक  अलग-अलग  धातुओं  की  अलग-अलग  चालकता  रेिटंग  होती  है,
            जाने वाला  ितरोध R िन िल खत कारकों पर िनभ र करता है।  इसिलए उनकी अलग-अलग  ितरोध रेिटंग भी होनी चािहए। िवद् त प रपथ
                                                                  म    ेक धातु के  एक मानक टुकड़े के  साथ  योग करके  िविभ  धातुओं
            •  कं ड र का  ितरोध सीधे उसकी लंबाई के  साथ बदलता रहता है।
                                                                  की  ितरोध रेिटंग पाई जा सकती है।
            •  कं ड र  का   ितरोध  इसके    ॉस-से नल   े   के    ु मानुपाती
               होता है।

            •  कं ड र का  ितरोध उस साम ी पर िनभ र करता है िजससे यह बना है।
            •  यह कं ड र के  तापमान पर भी िनभ र करता है|

            िफलहाल अंितम कारक को नजरअंदाज करते  ए हम ऐसा कह सकते ह




            जहां ‘ρ’ (रो -  ीक वण माला) - कं ड र की साम ी की  कृ ित के  आधार
            पर एक   थराँक है, और इसके  िविश   ितरोध या  ितरोधता के   प म
            जाना जाता है।                                         यिद आप  अिधक  सामा   धातुओं  म   से    ेक  के   एक टुकड़े को  एक
                                                                  मानक आकार म  काटते ह , और िफर टुकड़ों को बैटरी से जोड़ते ह , तो
            यिद लंबाई एक मीटर है और  े फल, ‘a’ = 1 m , तो R = r
                                              2
                                                                  आप पाएँ गे िक अलग-अलग मा ा म  धारा  वािहत होगी। (Fig 3)
            इसिलए, िकसी साम ी के  िविश   ितरोध को ‘उस साम ी के  मीटर घन के
            िवपरीत फलकों के  बीच  ितरोध’ के   प म  प रभािषत िकया जा सकता
            है। (या, कभी-कभी, इकाई घन को उस साम ी के  स टीमीटर घन म  िलया
            जाता है) (Fig 1)













                                                                  बार  ाफ (Fig 4) तांबे की तुलना म  कु छ सामा  धातुओं के   ितरोध को
            अत: िविश   ितरोध का मा क ओम मीटर (Ωm) है।             दशा ता है। चांदी, तांबे की तुलना म  बेहतर चालक है  ों िक इसका  ितरोध
                                                                  कम होता है। िन ोम म  कॉपर की तुलना म  60 गुना अिधक  ितरोध होता
            िविभ  सामि यों के   ितरोध की तुलना (Comparison of the
                                                                  है, और कॉपर, िन ोम की तुलना म  60 गुना अिधक करंट का संचालन
            resistance  of  different  materials):  Fig  2  िबजली  के
                                                                  करेगा, यिद वे एक ही समय म  एक ही बैटरी से जुड़े हों।
            संवाहक के   प म  अिधक मह पूण  सामि यों का कु छ सापे  िवचार देता   बार  ाफ (Fig 4) तांबे की तुलना म  कु छ सामा  धातुओं के   ितरोध को
            है। िदखाए गए सभी कं ड रों म  समान  ॉस-से नल  े  और  ितरोध   दशा ता है। चांदी, तांबे की तुलना म  बेहतर चालक है  ों िक इसका  ितरोध
            की समान मा ा होती है। चांदी का तार सबसे लंबा होता है जबिक तांबे का   कम होता है। िन ोम म  कॉपर की तुलना म  60 गुना अिधक  ितरोध होता
            तार थोड़ा छोटा होता है और ए ूमीिनयम का तार उससे भी छोटा होता है।   है, और कॉपर, िन ोम की तुलना म  60 गुना अिधक करंट का संचालन
            चांदी का तार  ील के  तार से 5 गुना अिधक लंबा होता है।
                                                                  करेगा, यिद वे एक ही समय म  एक ही बैटरी से जुड़े हों।

                                  पावर: वायरमैन (NSQF - संशोिधत 2022) - अ ास 1.4.22 से संबंिधत िस ांत           77
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