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पावर (Power) अ ास 1.11.65-67 से संबंिधत िस ांत
वायरमैन (Wireman) - ाट र के साथ ट ांसफाम र और AC मोटर
िसंगल फे ज मोटर (Single phase motors)
उ े : इस पाठ के अंत म आप यह जान सक गे
• AC िसंगल फे ज मोटरों के कारों की सं ेप म ा ा कर
• रोटेिटंग मै ेिटक फी ा करने के िलए िसंगल फे ज ट-फे िजंग की आव कता और िविधयों की ा ा कर
• िसंगल फे ज रेिज स / इंड न- ाट / इंड न-रन मोटस के िस ांत, िनमा ण, संचालन िवशेषता और अनु योग की ा ा कर ।
प रचय (Introduction): िसंगल फे ज मोटस घर, काया लय, खेत, ट-फे ज से, दो (मु और ारंिभक) े एक घूण न चुंबकीय े
कारखाने और ावसाियक ित ानों म कई तरह की उपयोगी सिव स उ करने के िलए वाउ कर गे जैसा िक नीचे बताया गया है।
दान करती ह । इन मोटरों को आम तौर पर 1 H.P से कम रेिटंग वाले
Fig 1 से पता चलता है िक मु (1,1’) और शु आती (2,2’) वाइंिडं
िभ ा क हॉस पावर मोटस के प म संदिभ त िकया जाता है। अिधकांश
को ेटर म एक दू सरे से 90° पर रखा जाता है। िवचार के िलए, के वल एक
िसंगल फे ज मोटर इसी ेणी म आते ह । िसंगल फे ज मोटस को िवशेष
आधा च 45 वृ पर भाव के साथ िदखाया गया है।
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आव कता के प म 1.5,2,3 और 10 H.P तक भी िनिम त िकया
जाता है।
िसंगल फे ज मोटस को उनके िनमा ण और शु करने की िविध के अनुसार
आम तौर पर ट-फे ज इंड न मोटस और क ूटेटर मोटस के प म
वग कृ त िकया जा सकता है।
ट-फे ज इंड न मोटस को आगे वग कृ त िकया जा सकता है:
• रेिज स- ाट , इंड न-रन मोटस , इंड न- ाट , इंड न-रन
मोटस , थायी कै पेिसटर मोटस , कै पेिसटर ाट , इंड न-रन मोटस ,
कै पेिसटर- ाट , कै पेिसटर-रन मोटस , शेडेड पोल मोटस , ेपर मोटर
क ूटेटर मोटस को इस कार वग कृ त िकया जा सकता है:
• ितकष ण मोटस , ेणी मोटस । थित ‘A’ पर, के वल मु वाइंिडंग का उ ादन कर रहा है, और
शु ऊ ा धर िदशा म होगा, जैसा िक ेटर आरेख म िदखाया
ट-फे ज इंड न मोटर के संचालन का मूल िस ांत पॉली फे ज
गया है। त ाल ‘B’ पर, 45 िड ी बाद म , दोनों वाइंिडंग उ
इंड न मोटर के समान है। मु अंतर यह है िक िसंगल फे ज मोटर
कर रहे ह , और शु िदशा भी 45 िड ी घुमाएगी। थित ‘C’
एक घूण न चुंबकीय े उ नहीं करती है ब के वल एक ंिदत े
पर, अिधकतम अब एक ैितज िदशा म है ों िक के वल ारंिभक
उ करती है। इसिलए घूण न चुंबकीय े का उ ादन करने के िलए,
वाइंिडंग का उ ादन करती है। त ाल ‘D’ पर, मु वाइंिडंग से
मोटर को शु करने के िलए टू - फे ज मोटर के प म काम करने के िलए
करंट िफर से बन रहा है, लेिकन एक नई िदशा म , जबिक वाइंिडंग शु
फे ज - िवभाजन िकया जाना है।
करने से अब कम हो रहा है। इसिलए, इस पल पर शु होगा जैसा
दो 90° आउट-ऑफ़-फे ज़ फ़ी ्स से एक रोटेिटंग फ़ी बनाना
िक थित D म िदखाया गया है। थित ‘E’ पर, अिधकतम त ाल
(Producing a rotating field from two 90° out-of-
‘A’ के िवपरीत है। अब यह हो जाना चािहए िक दो आउट-ऑफ़-फे ज़
phase fields): रोटेिटंग मै ेिटक फ़ी बनाने की िविधयों म से एक
फ़ी शु घूण न े भाव उ करने के िलए संयोजन कर रहे ह ।
ट-फ़े िज़ंग है। यह ेटर म वाइंिडंग का दू सरा सेट दान करके िकया
जा सकता है िजसे ािट ग वाइंिडंग कहा जाता है। इस वाइंिडंग को मु ट-फे ज मोटर के काय (Working of split-phase motor):
वाइंिडंग से 90 िड ी पर भौितक प से रखा जाना चािहए, और मु चालू करते समय, घूण न चुंबकीय े का उ ादन करने के िलए मु
वाइंिडंग से करंट आउट ऑफ फे ज ले जाना चािहए। यह, फे ज करंट से और ारंिभक वाइंिडंग दोनों को स ाई से जोड़ा जाना चािहए। रोटर एक
बाहर, मु वाइंिडंग से अलग होने वाली ािट ग वाइंिडंगग की रेअ स ीरल के ज टाइप का होता है, और घूमने वाला चुंबकीय े रोटर म
बनाकर ा िकया जा सकता है। यिद दोनों वाइंिडं म समान रेअ स EMF को े रत करते ए, थर रोटर से आगे िनकल जाता है। चूंिक
और ितबाधा है, तो मु और ािट ग वाइंिडंग ारा िनिम त प रणामी रोटर बार शॉट -सिक ट होते ह , इसिलए उनम करंट वािहत होता है िजससे
े वैक क होगा, लेिकन घूमेगा नहीं और मोटर शु नहीं होगी। चुंबकीय े उ होता है। यह चुंबकीय े घूमने वाले चुंबकीय े का
िवरोध करता है और घूमने वाले े का उ ादन करने के िलए मु े
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