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पावर ि कोण (Power triangle): AC सिक ट म हमने तीन कार की
पावर की पहचान की थी।
• वास् तिवक पावर वाट म जैसा िक सिक ट म के वल ितरोधों के साथ
होता है।
• शु इंड व या शु कै पेिसिटव सिक ट के मामले म वार म रए व
पावर।
• VA म अपर ट पावर जैसा िक R और L या R एं ड C के साथ सिक ट
के के स म होता है। तीनों एक दू सरे से जुड़े ए ह
हम एक ेणी RL सिक ट म जानते है
इसिलए
लेिकन V x I = अपर ट पावर VA म
V x I = वा िवक पावर वाट म
R
V x I = रए व पावर vars म
L
ेणी RL सिक ट म पावर (Power in a series RL circuit): इसिलए,
हमने देखा है िक इंड स हमेशा ितरोध के साथ होता है। जब एक AC
2
2
वो ेज लगाया जाता है, तो करंट I लागू वो ेज V के साथ न तो फे ज म (अपर ट पावर) = (वा िवक पावर) + ( रए व पावर) 2
है और न ही 90 ° फे ज से बाहर है जैसा िक Fig 3 म िदखाया गया है।
इस संबंध को एक पावर ि कोण म दिश त िकया जा सकता है, जैसा िक
Fig 4 म है।
Fig 4 समकोण ि भुज के कण ारा दशा ई गई आभासी पावर को दशा ता
है। वा िवक पावर एक दू सरे के साथ फे ज म करंट और वो ेज का
गुणनफल है, और ैितज प से खींची जाती है। V और I का आउट-
L
ऑफ-फे ज गुणनफल रए व पावर देता है, और लंबवत नीचे की ओर
खींचा जाता है। यह एक प गामी धारा के अनु प प गामी, इंड व,
इसका मतलब है, शु ितरोध और शु रए स के िवपरीत, वो मीटर रए व पावर िदखाने के िलए योग िकया जाने वाला स ेलन है। (एक
और एमीटर रीिडंग का उ ाद वा िवक और (चतुभु ज) रए व पावर कै पेिसिटव रए व पावर एक अ णी धारा के अनु प लंबवत ऊपर की
का संयोजन है। हम कु ल V और कु ल I आभासी पावर का गुणनफल कहते ओर खींची जाती है।)
ह । चूंिक यह न तो वाॅट म वा िवक पावर है और न ही वार म रए व हमारे दू सरे संबंध भी हो सकते ह ।
पावर, हम अपर ट पावर को मापने के िलए एक नई इकाई - वो ए ीयर,
VA का उपयोग करते ह । W = VA Cos φ
P = V x I वो -ए ीयर (VA) VAR = VA Sin φ
जहाँ P वो ए ीयर पावर फै र (Power factor): ोत ारा स ाई की जाने वाली
अपर ट पावर की तुलना म AC सिक ट को दी गई वा िवक पावर के
VA म अपर ट पावर है,
अनुपात को लोड का पावर फै र कहा जाता है।
V वो V म कु ल लागू वो ेज है,
यिद हम िकसी भी पावर ि कोण की जांच करते ह , जैसा िक Fig 4 म है,
I ए ीयर A म कु ल सिक ट करंट है। तो हम देखते ह िक वा िवक पावर और आभासी पावर का अनुपात कोण
Ø का कोसाइन है।
पावर: वायरमैन (NSQF - संशोिधत 2022) - अ ास 1.6.31 से संबंिधत िस ांत 113
