Page 154 - Welder - TT - Gujarati

2 જહાજમાં હવાનું દિાણ ઉત્પન્ન ક્યયા પછી, સાધુનું દ્રાવણ વેલ્્ડર સીમ તેનો ઉપ્યોગ ધાતુ, પ્લાસ્સ્ક, લસરાતમક્સ અને કાર્માં સપાટકીર્ી ખામી
પર લાગુ કરી શકા્ય છે અને પરપોટકી માટે કાળજીપૂવ્થક તપાસ કરી તપાસવી માટે ર્ા્ય છે. રંગીન રંગનું સૉલ્ુશન ્સવચ્છ વેલ્્ડે્ડ સાંધા પર
શકા્ય છે જે લોકને સૂર્વે છે. છાંટવામાં આવે છે અને તેને ચૂકવવા દેવામાં આવે છે. પછી રંગને ક્લીનરનો

સ્ેથોસ્ોપ (ધ્વનન) પરીક્ષણ: આ પફરક્ષણનો લસદ્ધાંત એ છે કે ખામી-મુક્ત ઉપ્યોગ કરીને ધોવાઈ જા્ય છે, અને સપાટકી ને નરમ ફક્ડાર્ી સૂર્વવામાં
વેલ્્ડર મે્ડલ જ્ારે હર્ો્ડા સાર્ે અર્્ડાવામાં આવે ત્યારે સારો રંગઢં ગ આવે છે.
અવાજ આપે છે જ્ારે ખામી ધરાવતી વેલ્્ડર મે્ડલ સપાટ અવાજ આપે છે.

સામાન્ય ચર્ફકત્સકનું સ્ેર્ોસ્ોપ અને હર્ો્ડકી નો ઉપ્યોગ અવાજને
વધારવા અને ઓળવા માટે ર્ઈ શકે છે.

આ પદ્ધતતનો ઉપ્યોગ કરીને સ્્રક્ર્રલ વેલ્્ડ્સ અને વેલ્્ડર એ ઇન પ્રેસ
વસેલું સિળતા પૂવ્થક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.
રેડ્ડ્યોગ્યાડિક પરીક્ષણ: આ ટેક્સને એક્સ-રે અર્વા ગામ રે ટોસ્ પણ
કહેવામાં આવે છે.
એક્સ-રે ટોસ્: આઇn આ પરીક્ષણ માં વેલ્્ડર ના આંતફરક િોટોગ્ાિ
લેવામાં આવે છે. પફરક્ષણનો નમૂનો એક્સ-રે યુનનટ અને ફિલ્મ વચ્ે
મૂકવામાં આવે છે. (િાગ 2) પછી એક્સ-રે પસાર ર્ા્ય છે. જો કોઈ છપા્યેલી
ખામી હશે તો તે વવકાસ પછી ફિલ્મમાં જોવા મળશે. એક્સ-રે ફિલ્મોમાં
જે રીતે મનુષ્્ય ના હા્ડકાનો ફ્ેક્ર્ર દેખા્ય છે તેવી જ રીતે ખામી દેખા્ય
છે. એક્સ-રે ફિલ્મોની નીર્ે એક્સ-રે ટેસ્ટસ્ગ મશીન માંર્ી એક્સ-શેના
પ્રવાહકીને રોકવાનો માટે લ્ડકી સીટ રાખવામાં આવે છે.

પછી વેલ્્ડર પર લલક્ક્વ્ડ ્ડેવલપર (સિેદ રંગ) છાંટવામાં આવે છે. રંગીન
રંગ સિેદ ટેલર કોડિ્ડગમાં સપાટકીર્ી ખામી ના આકાશમાં િહાર આવે છે.
ખામી સામાન્ય પ્રકારમાં નરી આંખે જોઈ શકા્ય છે. (િાગ 5)
અલ્્રાસોનનક ટોસ્ આ ટેક્સમાં ઉચ્ આવત્થન નાં ધ્વનન તરંગનો ઉપ્યોગ
કરવામાં આવે છે. આ પફરક્ષણનો ઉપ્યોગ વેલ્્ડરમેન્ટમાં અસંતુલન શોધવા
માટે ર્ા્ય છે. ધ્વનન તરંગ પ્લેટ ની ખૂિ જ નાની જા્ડાઈ ર્ી 6 ર્ી 10 મીટર
સ્કીલ સુધી પ્રવેશી શકે છે.
ર્યામ ડકરણ પરીક્ષણ: કોિાલ્ 60 વગેરે જેવા રેફ્ડ્યમ અને રેફ્ડ્યમ
સં્યોજન દ્ારા આપવામાં આવતા ટૂંકા અદશ્્ય કારણોને ગામના ફકરણો
તરીકે ઓળામાં આવે છે આ ફકરણો એક્સ-રે કરતાં સ્કીલ ની વધુ જા્ડાઈ
માં પ્રવેશ કરે છે અને આ પ્રફરિ્યા નો મુખ્ય િા્યદો પોટટેબિલલટકી છે આ
પરીક્ષણ તમામ થિળોએ કરી શકા્ય છે જ્ાં વીજળકી હો્ય છે. ઉપલબ્ધ
નર્ી આ પફરક્ષણનો ઉપ્યોગ ઉચ્ ગુણવત્ા ની નોકરીએ જેમ કે િૉઈલર
અને ઉચ્ દિાણ ના જહાજનો અને પેનસ્ોક પાઇપ અને પરમાણુ જહાજનો
પર ર્ા્ય છે.
ચુંબકી્ય કણ પરીક્ષણ: આ પફરક્ષણનો ઉપ્યોગ િેર સામગ્ીમાં સપાટકીર્ી
ખામી તેમજ પેટા સપાટકી (6 મમી ઊ ં ્ડાઈ સુધી) ખામી શોધવા માટે ર્ા્ય છે.
આટ્થ પાવર ધરાવતું પ્રવાહકી પ્રર્મ સંયુક્ત પર છાંટવામાં આવે છે જેનું
પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. જ્ારે આ ટોસ્ ટુક્ડો ચુંિકકી્ય કરવામાં આવે
છે, ત્યારે લોખં્ડ ના કણો ખામી (તતરા્ડ અર્વા ખામી) ની ફકનારીએ પર
એકઠા ર્શે અને નરી આંખે વાળા ઘાટ ચર્હ્ન તરીકે જોઈ શકા્ય છે. (િાગ
3 અને 4) ધ્વનન તરંગ ઉત્પન્ન કરતું ટ્રાન્સમીટર કામ પર મૂકવામાં આવે છે. અવાજ
તરંગનો પ્ડઘો અલ્્રાસોનનક પરીક્ષણ એકમ સાર્ે જો્ડા્યેલું કેલલબ્ેટે્ડ
સલાક્્વવ્ડ પેનનટ્રન્ટ ટેસ્: આ પરીક્ષણ એ લસદ્ધાંત પર આધાફરત છે કે સ્કકીન પર સીધો જ િતાવવામાં આવે છે. (િાગ 6 )
રંગીન પ્રવાહકી રંગો અને ફ્લોરોસન્ટ પ્રવાહકી તતરા્ડમાં પ્રવેશ કરે છે અને

સી જી અને એમ: વેલ્્ડર (NSQF - સંશોધિત 2022) - વ્્યયા્યયામ મયાટે સંબંધિત સસધ્ધધાંત 1.4.62&63 133