Page 177 - R&ACT 1st Year - TT- TELUGU
P. 177

కంపెరిసర్  ఆయిల్ లో  తేమ  ఉండటం  వలలో  క్ాలుష్యం  ఏరపాడుతుంది,   100% స్వచఛామై�ైనది మరియు తేమ జాడ లేకుండా ఉండటం వంట్క
       ఇది  చాలా  తకుకువ  టెైమ్  లో  ఏరపాడటానిక్్ర  దారితీసుతు ంది  మరియు   సమస్యలను అధిగమిసుతు ంది. .
       ఆయిలలో  లుబిరిక్ేషణ్  లక్షణాలను  తగిగాసుతు ంది,  తదా్వరా  బ్రరింగ్ ల
                                                            వాణిజ్య  రిఫ్్రరిజిరేషన్  వ్యవస్థలో  రిఫ్్రరిజిరేటర్  ఎక్ష్పాన్షణ్  వాల్్వ లోని
       జీవితానిని పరిభావితం చేసుతు ంది.
                                                            క్ేశనాళికలో వ్యర్డా కణాలు అడుడా పడటానిక్్ర ప్రలవమై�ైన బ్రరిజింగ్ క్ారణం.
       ఆమాలో ల తేమ క్ారణంగా రస్ాయన పరితిచర్య వేగవంతం అవుతుంది.   అందువలలో, క్ేశనాళికను బ్రరిజింగ్ చేసుతు ననిపుపాడు, మంచి జాయింట్ ను
       డిశ్ాచుర్జ్ టెంపరేచర్మలో  పరితి 18°F పెరుగుదలలో రస్ాయన పరితిచర్య రేటు   తయారు  చేయాలి  (ఎక్సే.247  తొలగింపు  మరియు  హెరెమోట్కక్
       రెట్క్టంపు అవుతుంది. లోహ ఉపరితలం యొకకు   తినివేయుట వలన   స్రస్టమ్ లో  క్ేశనాళికని  భ్రీతు  చేయడం  చూడండి).  పెైన  ప్రరొకునని
       ‘సలోడ్జ్’ ఏరపాడవచుచు, దీని వలన ఫ్్రల్టరులో   మూసుకుపో తాయి.  పాయింటులో   తేమ,  విదేశీ  కణాలు,  క్ాని  ఘనీభ్వన  వేపర్  ఉనిక్్రని
                                                            గరిష్టంగా  స్ాధ్్యమై�ైనంత  వరకు  వ్యవస్థ  నుండి  తొలగించబడాలని
       రిఫ్్రరిజిరేటర్ వ్యవస్థలో ఘనీభ్వించని వేపర్ మరియు వ్యర్డా పదారా్థ ల
                                                            సపాష్టంగా ఉనానియి. అందువలలో స్రస్టమ్ రిఫ్్రరిజిరెంట్ తో ఛార్జ్ చేయబడే
       చెడు పరిభావాలు.
                                                            ముందు దానిని పూరితుగా ఖ్ాళీ చేయాలి, అధిక శూన్యతను కలిగించడం
       -  కండెనసేబుల్  వేపర్  మరియు  వ్యర్డా  పదారా్థ లు  వ్యవస్థలోక్్ర   దా్వరా కలుష్రతాలను మరియు నిరజ్లీకరణానిని క్్రలోయర్ చేయడానిక్్ర
          పరివేశించే అవక్ాశం                                డెైై న్వైటోరి జన్ తో ఫ్లోష్ చేయాలి. ఇది స్ా్ట రి్టంగ్ దశలో చేయకపో తే, మనకు
       -  3  PPM  స్వచఛాత  కలిగిన  డెైై  న్వైటోరి జన్ ని  ఉపయోగించకుండా   స్వచఛామై�ైన వ్యవస్థ లభించదు.
          వివిధ్ రిఫ్్రరిజిరేటర్ భాగాలకు డెైై న్వైటోరి జన్ తో ఫ్లోష్రంగ్.
                                                            సిసట్మ్  లోప్్రలను  న్వై్రరించడై్ధన్కి  డైీప్  వై్రకూయామ్  అవసర్ం  :
       -  స్రస్టమ్ యొకకు లీక్ పరీక్ష పారి సెస్ోలో           తేమను తొలగించడానిక్్ర స్ాధారణంగా అవలంబించే పద్ధతి, మనము
                                                            నీట్కని  వేపర్  (వేపర్)గా  మారుస్ాతు ము  మరియు  దానిని  బయటకు
       -  రిఫ్్రరిజిరెంట్ యొకకు ప్రలవమై�ైన నాణ్యత
                                                            తీస్ాతు ము.  ఇది  వాతావరణ  పెరిజర్  మరియు  నీట్క  మరిగే  బిందువు
       -  ప్రలవమై�ైన బ్రరిజింగ్                             యొకకు సంబంధానిని అర్థం చేసుక్ోవడం దా్వరా అంతరగాత పీడనానిని
                                                            తగిగాంచడం దా్వరా స్ాధించబడుతుంది. మనకు తెలిస్రనటులో గా, సముదరి
       లీక్  టెస్్ట  మరియు  ఫ్లోష్రంగ్  క్ోసం  స్రస్టమ్  పారి సెస్రంగ్  సమయంలో
                                                            మట్టం వదదే 100°C (212°F) వదదే నీరు మరుగుతుంది, అంటే 14.7
       మనము అధిక తేమను కలిగి ఉండే కమరి్షయల్ గేరిడ్ డెైై న్వైటోరి జన్ ని
                                                            psi / 1.033 Kg/cm2. వాతావరణ పెరిజర్ పడిపో తే, నీట్క మరిగే
       ఉపయోగిస్ాతు ము.  గా్యస్  ఛారిజ్ంగ్ కు  ముందు  స్రస్టమ్ కు  అధిక
                                                            స్ా్థ నం  వల�.  మనము  వాకూ్యమ్  పంప్ ని  ఉపయోగించడం  దా్వరా
       వాకూ్యమ్ దా్వరా మాతరిమైే ఇది తీస్రవేయబడుతుంది. క్ాబట్క్ట, దీనిని
                                                            రిఫ్్రరిజిరేషన్  వ్యవస్థ  లోపల  20mm  Hg  యొకకు  తకుకువ  అంతరగాత
       నివారించడానిక్్ర,  ఫ్లోష్రంగ్  క్ోసం  స్వచఛాత  కలిగిన  డెైై  న్వైటోరి జన్ ను
                                                            పీడనానిని సృష్ర్టస్ాతు ము, మనము నీట్కని మరిగే బిందువును 22°C
       మాతరిమైే ఉపయోగించండి.
                                                            (72°F)క్్ర తగిగాస్ాతు ము. మరియు నీట్క నుండి వేపర్ స్ర్థతిని మారచుడా
       గాలి  మరియు  నాన్-కండెనసేబుల్  ఉనిక్్రని  వ్యవస్థ  యొకకు  తల
                                                            నిక్్ర శక్్రతు   అవసరం (లేటెంట్ హీట్ అని ప్రలుస్ాతు రు) ఇది బాహ్య ఉష్ణ
       పెరిజరిని పెంచుతుంది. హెడ్ పెరిజర్ ఎకుకువగా ఉననిందున, కంపెరిసర్
                                                            మూలం  (చుటు్ట పకకుల  పెైపు)  దా్వరా  పొ ందబడుతుంది  మరియు
       మోటారు  మరింత  కరెంట్ ని  తీసుకుంటుంది  మరియు  స్రస్టమ్
                                                            తేమ యొకకు ఈ వేపర్ వ్యవస్థ టెంపరేచర్ లోపల పడిపో తుంది.
       స్ామరా్థ యానిని  తగిగాసుతు ంది.  మంచి  నాణ్యమై�ైన  రిఫ్్రరిజిరెంట్  మరియు
                                                            క్ానీ పూరితుగా డీహెైడేరిట్ చేయడానిక్్ర మరియు ఇతర నాన్-కండెనసేబుల్
       మొదట్క  గేరిడ్  (రీసెైక్్రల్  చేయబడిన  లేదా  రీక్ెలోయిమ్  చేయబడిన
                                                            గా్యస్ ను బయటకు తీయడానిక్్ర మనకు లోతెైన వాకూ్యమ్ అవసరం,
       రిఫ్్రరిజిరెంట్ ని ఉపయోగించకుండా) ఛార్జ్ చేయడం వలన, రిఫ్్రరిజిరెంట్
                                                            ఇది 2 దశల ర్మటరీ వాకూ్యమ్ పంప్ ను ఉపయోగించడం దా్వరా 100
       యొకకు  స్ామర్ధయాం  దాని  అనుకూలతను  రిఫ్్రరిజిరెంట్  ఆయిలోతు   బాగా
                                                            మై�ైక్ారి న్ లను స్ాధించడం దా్వరా స్ాధ్్యం
       కలపడం మరియు మొతతుంగా రిఫ్్రరిజిరెంట్ దాని రస్ాయన నిరామోణంలో

                      లో ట�ంపర్ేచర్్                                   లో ప్ర్�జర్్
                °F                  °C                అంగుళ్రలు           మైక్ర్ోన్లు           psig
              212                 100                  29.92              759968                14.696
              158                  70                    9.20             233680                 4.519
               72                  22.2                  0.80              20320                 0.393
               32                   0.00                 0.18               4572                 0.088
                                    0.100                                 2540 (0.254 cm)
                                                                               (2.54 mm
                                                         0.039            1000 (0.100 cm)
                                                                               (1.00 mm)










       158            CG & M : R&ACT (NSQF - రివై్వైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.7.39-50 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం
   172   173   174   175   176   177   178   179   180   181   182