Page 345 - Fitter - 1st Yr - TT - Punjab
P. 345
ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਿੂਲਸ ਨਾਲ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਨੈਗੇਵਿਿ ਿਾਪ ਰੈਕ ਦੇਣਾ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਿੱਲ ਵਖੱਚੇ ਗਏ ਿੂਲ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੰਬਿਤ ਇੱਕ ਰੇਖਾ ਤੱਕ ਕੱਿਣ ਿਾਲੇ
ਆਮ ਅਵਭਆਸ ਹੈ। ਨੈਗੇਵਿਿ ਿਾਪ ਰੇਕ ਿੂਲਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਿਾਪ ਰੇਕ ਵਕਨਾਰੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਵਹੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਢਲਾਨ ਹੈ ਵਜਸਨੂੰ ਫਰੰਿ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
ਐਂਗਲ ਿਾਲੇ ਿੂਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਜ਼ਆਦਾ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਂਗਲ ਵਕਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਢਲਾਨ ਿੂਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਸਰਫ ਕੱਿਣ
ਿਾਲੇ ਵਕਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵਦੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਕਸੇ ਿੀ
ਸਾਈਡ ਿੇਕ ਕੋਣ(ਰਚੱਤਿ 6)
ਰਗੜਨ ਿਾਲੀ ਕਾਰਿਾਈ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ਮੀਨ ਵਜ਼ਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ
ਇਹ ਕੱਿਣ ਿਾਲੇ ਵਕਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦੇਿੇਗਾ।
ਸਾਈਡ ਕਲੀਅਿੈਂਸ ਕੋਣ(ਰਚੱਤਿ 8)
ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਿੂਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਿਣ ਿਾਲੇ ਵਕਨਾਰੇ ਦੇ
ਉੱਪਰਲੇ ਵਚਹਰੇ ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਢਲਾਨ ਹੈ। ਢਲਾਨ ਕੱਿਣ ਿਾਲੇ ਵਕਨਾਰੇ
ਤੋਂ ਿੂਲ ਦੇ ਵਪਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਿਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ
ਅਨੁਸਾਰ, 0° ਤੋਂ 20° ਤੱਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਂਗਲ ਿੂਲ ਦੇ ਸਾਈਡ ਕੱਿਣ ਿਾਲੇ ਵਕਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਿੂਲ ਦੇ
ਇੱਕ ਿੂਲ ਉੱਤੇ ਿੌਪ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਰੇਕ, ਵਚੱਪ ਦੇ ਪਰਰਿਾਹ ਨੂੰ ਵਨਯੰਤਵਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਡ ਕੱਵਿੰਗ ਵਕਨਾਰੇ ‘ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਿੱਲ ਵਖੱਚੀ ਗਈ ਿੂਲ ਐਕਵਸਸ ਦੇ ਲੰਬਿਤ
ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਿਜੋਂ ਇੱਕ ਸਹੀ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਕ ਉਹ ਵਦਸ਼ਾ ਹੈ ਵਜਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਢਲਾਨ ਹੈ। ਢਲਾਨ ਸਾਈਡ ਕੱਿਣ ਿਾਲੇ ਵਕਨਾਰੇ ਦੇ ਵਸਖਰ
ਵਿੱਚ ਵਚੱਪ ਜੋ ਕੰਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਵਚਹਰੇ ਤੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਿੂਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਿੀ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਸਰਫ ਕੱਿਣ ਿਾਲੇ ਵਕਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ
ਫਿੰਟ ਕਲੀਅਿੈਂਸ ਕੋਣ(ਰਚੱਤਿ 7)
ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਗਆ ਵਦੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫੀਡ ਦੀ ਦਰ ਿਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਈਡ
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਿਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਿੇਲੇ, ਵਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਪਰਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਮਆਰੀ ਚਾਰਿ ਦਾ ਹਿਾਲਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਪੀਸਣਾ ਵਬਹਤਰ ਹੁੰਦਾ
ਹੈ। ਹਾਲਾਂਵਕ, ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਿੂਲ ਦੇ ਪਰਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ
ਦਰਸਾਏਗਾ, ਜੇਕਰ ਿੂਲ ‘ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੋਣਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
CG & M - ਫਿਟਰ - (NSQF ਸੰਸ਼ੋਧਿਤੇ - 2022) - ਅਿਰਆਸ ਲਈ ਸੰਬੰਿਰਤ ਸਰਿਾਂਤ 1.7.97 323
