Page 268 - Electrician - 1st Year - TT - Punjabi
P. 268

ਵਤੰਨ ਫੇਜ਼ ਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਜਸ ਵਿੱਚ ਵਨਊਟਰਲ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ
       ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਜਿੇਂ ਵਕ ਵਕਸੇ ਉਦਯੋਗ ਜਾਂ ਵਸੰਚਾਈ ਪੰਪਸੈੱਟ ਮੋਟਰਾਂ ਆਵਦ ਲਈ, ਵਜਸ
       ਵਿੱਚ ਵਸਰਫ਼ ਵਤੰਨ ਫੇਜ਼ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 11kV 3-ਫੇਜ਼ 3-ਤਾਰ
       ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। .

       ਇੱਕ 3-ਪੜਾਅ 4-ਤਾਰ ਤੱਤ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਵਤੰਨ ਫੇਜ਼ ਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ
       ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਜਸ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਵਲਤ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਵਲਤ ਲੋਡ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੜਾਿਾਂ ਨਾਲ
       ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਨਰਪੱਖ ਵਜਿੇਂ ਵਕ ਿੱਡੇ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਲਾਈਵਟੰਗ
       ਲੋਡ ਿਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਿੀ।

















       ਊ੍ਜਾ ਮੀਟ੍ ਮਾਪ ਭਵੱਚ ਤ੍ੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਿਾ੍ (Errors and corrrection in energy meter measurement)

       ਉਦੇਸ਼ : ਇਸ ਪਾਠ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਿੋਗੇ
       • ਊ੍ਜਾ ਮੀਟ੍ਾਂ ਭਵੱਚ ਡ੍ਾਈਭਵੰਗ ਭਸਸਟਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਭਕੰਗ ਭਸਸਟਮ ਦੁਆ੍ਾ ੍ੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਭਵਆਭਿਆ ਕ੍ੋ
       • ਊ੍ਜਾ ਮੀਟ੍ਾਂ ਭਵੱਚ ਤ੍ੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕ੍ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵੱਿ-ਵੱਿ ਭਵਵਸਿਾਵਾਂ ਦੀ ਭਵਆਭਿਆ ਕ੍ੋ।

       ਡ੍ਰਾਈਭਵੰਗ ਭਸਸਟਮ ਕਾ੍ਨ ੍ੋਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ                    ਲਾਈਟ ਲੋਡ ਵਡਿਾਈਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਡਸਕ
       ਿਹਾਅ ਦੀ ਗਲਤ ਤੀਿਰਤਾ: ਇਹ ਿਰਤਮਾਨ ਜਾਂ ਿੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ   ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟਰਹੋਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟਰਹੋਮੈਗਨੇਟ
       ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੰਟ ਮੈਗਨੇਟ ਫਲੈਕਸ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਤਿਦੀਲੀਆਂ   ਦੇ ਖੰਵਭਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਵਿਤੀ ਲੈਣ ਲਈ ਵਡਸਕ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਿਣਾਉਣ ਲਈ
       ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਿਾਰੰਿਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।   ਿੋੜਹਹਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

       ਗਲਤ ਪੜਾਅ ਕੋਣ:ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਕ ਿੱਖ-ਿੱਖ ਫਾਸਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਸਿੰਧ ਨਾ   ਫੁਲ ਲੋਡ ਯੂਵਨਟੀ ਪਾਿਰ ਫੈਕਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਪਰਹੈਸ਼ਰ ਕੋਇਲ ਰੇਟਡ ਸਪਲਾਈ
       ਹੋਿੇ। ਇਹ ਗਲਤ ਲੈਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਅਸਧਾਰਨ ਿਾਰੰਿਾਰਤਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ   ਿੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁਵੜਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਪਾਿਰ ਫੈਕਟਰ ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤਾ
       ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਤਿਦੀਲੀ ਆਵਦ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।           ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਿਰਹੇਕ ਚੁੰਿਕ ਦੀ ਸਵਿਤੀ ਨੂੰ
                                                            ਿਰਹੇਵਕੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਿਦਲਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਟਰ ਗਲਤੀ
       ਚੁੰਿਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੀ ਘਾਟ: ਜੇਕਰ ਚੁੰਿਕੀ ਸਰਕਟ ਸਮਵਮਤੀ ਨਹੀਂ   ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਗਤੀ ‘ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕੇ।
       ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਰਹਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।
                                                            LAG  ਸਮਾਯੋਜਨ  (ਘੱਟ  ਪਾਿਰ  ਫੈਕਟਰ  ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ):ਪਰਹੈਸ਼ਰ  ਕੋਇਲ  ਰੇਟਡ
       ਬ੍ਰੇਭਕੰਗ ਭਸਸਟਮ ਕਾ੍ਨ ੍ੋਈ ਗਲਤੀ                         ਸਪਲਾਈ ਿੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪਾਰ ਜੁਵੜਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਕਰੰਟ
       ਉਹ:                                                  ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ 0.5 P.F ‘ਤੇ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਛੜ ਵਰਹਾ ਹੈ। ਲੈਗ

       •   ਿਰਹੇਕ ਚੁੰਿਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਿਦਲਾਅ                   ਵਡਿਾਈਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੀਟਰ ਸਹੀ ਗਤੀ ‘ਤੇ
                                                            ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ।
       •   ਵਡਸਕ ਪਰਹਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਤਿਦੀਲੀਆਂ
                                                            ੍ੇਟ ਕੀਤੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ: ਰੇਟਡ ਸਪਲਾਈ ਿੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ,
       •   ਲੜੀ ਚੁੰਿਕ ਪਰਹਿਾਹ ਦਾ ਸਿੈ-ਿਰਹੇਵਕੰਗ ਪਰਹਭਾਿ          ਰੇਟ  ਕੀਤੇ  ਪੂਰੇ  ਲੋਡ  ਕਰੰਟ  ਅਤੇ  ਯੂਵਨਟੀ  ਪਾਿਰ  ਫੈਕਟਰ  ਦੇ  ਨਾਲ,  ਮੀਟਰ  ਦੀ

       •   ਚਲਦੇ ਵਹੱਵਸਆਂ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਰਗੜਨਾ।                    ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਯੂਵਨਟੀ ਪਾਿਰ ਫੈਕਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ
                                                            ਪਾਿਰ ਫੈਕਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋਿਾਂ
       ਊਰਜਾ ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪਰਹਦਾਨ ਕੀਤੇ
       ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜਹਹ ਸਕਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ   ਸਵਿਤੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ। .
       ਸਿੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾਿਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ।                       ੍ਲਕਾ ਲੋਡ ਭਵਵਸਿਾ: ਰੇਟਡ ਸਪਲਾਈ ਿੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪਰਹੈਸ਼ਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ
                                                            ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਿਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰੰਟ (ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 5%)
       ਸ਼ੁ੍ੂਆਤੀ ਲਾਈਟ ਲੋਡ ਭਵਵਸਿਾ: ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਿੋਲਟੇਜ ਸੰਭਾਿੀ ਕੋਇਲ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ
       ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਜਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ   ਯੂਵਨਟੀ ਪਾਿਰ ਫੈਕਟਰ ‘ਤੇ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਲੋਡ
                                                            ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਟਰ ਸਹੀ ਗਤੀ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਸਕੇ।
       248            ਤਾਕਤ - ਇਲੈਕਟ੍੍ਰਰੀਸ਼ਰੀਅਨ - (NSQF ਸੰ ਸ਼਼ੋਧਿਤੇ - 2022) -  ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਸੰਬੰਭਿਤ ਭਸਿਾਂਤ 1.10.85 & 86
   263   264   265   266   267   268   269   270   271   272   273