Page 275 - Electrician - 1st Year - TP - Punjabi
P. 275
ਟਾਸਿ 2 : ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਟ ਸਰਕਟ ਟੈਸਟ ਕਰੋ
1 ਆਟੋ-ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਐਮੀਟਰ, ਿੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਿਨੈਿਟ ਿਰੋਅਤੇ
ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ HT ਪਾਸੇ ਭਿੱਚ ਿਾਟਮੀਟਰ ਭਜਿੇਂ ਭਿ ਭਚੱਤਰ 2 ਭਿੱਚ
ਭਦਖਾਇਆ ਭਗਆ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਭਕ ਆਟੋ-ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ੁਰੂ ਭਵੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਵੋਲਟ
ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਭਿਤੀ ‘ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਭਗਆ ਹੈ।
2 ਸਭਿੱਚ ‘S’ ਨੂੰ ਬੰਦ ਿਰੋ
ਸੈਕੰਡਰੀ ਐਮਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4 ਿਾਟਮੀਟਰ ਦੀ ਭਨਗਰਾਨੀ ਿਰੋ ਅਤੇ ਰੀਭਡੰਗਾਂ ਨੂੰ ਭਰਿਾਰਡ ਿਰੋ।
3 ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਿੰਡਰੀ ਭਿੰਭਡੰਗ ਭਿੱਚ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਿਰੰਟ ਪਰਰਾਪਤ ਿਰਨ
ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਿੋਲਟੇਜ ਿਧਾਓ। ਡਬਲਯੂ = ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਨੁਿਸਾਨ (ਪੂਰਾ ਲੋਡ)।
ਟਾਸਿ 3: ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਾਂ ਵੱਿ-ਵੱਿ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ
1 ਉਿਤ ਿੰਮ ਲਈ ਸਰਿਟ ਡਾਇਗਰਰਾਮ ਭਤਆਰ ਿਰੋ ਅਤੇ ਭਖੱਚੋਅਤੇ ਆਪਣੇ 4 ਸਭਿੱਚ S ਨੂੰ ਬੰਦ ਿਰੋ ਅਤੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਿੋਲਟੇਜ ਤੱਿ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ
1
ਇੰਸਟਰਰਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪਰਰਾਪਤ ਿਰੋ। ਆਟੋ-ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਿਧਾਓ।
2 ਉਪਿਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਿੱਠਾ ਿਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲੈਂਪ ਬੈਂਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਭਵੱਚਾਂ ਨੂੰ ‘ਬੰਦ’ ਸਭਿਤੀ ਭਵੱਚ ਰੱਿੋ।
ਿਰੋਹਾਲਤ.
5 ਸਭਿੱਚ S ਨੂੰ ਬੰਦ ਿਰੋ ਅਤੇ ਇਨਿੈਂਡੀਸੈਂਟ ਨੂੰ ‘ਚਾਲੂ’ ਿਰੋ amps ਇੱਿ-ਇੱਿ
2
3 ਪਰਰਿਾਭਨਤ ਸਰਿਟ ਭਚੱਤਰ (ਭਚੱਤਰ 3) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਿਟ ਨੂੰ ਿਨੈਿਟ ਿਰੋ। ਿਰਿੇ ammeter A ਲੋਡ ਦਾ 25% ਪਿਹਰਦਾ ਹੈ।
2
ਸਭਵੱਚਾਂ s ਅਤੇ s ਨੂੰ ਿੁੱਲਹਰਾ ਰੱਿੋ। ਜ਼ੀਰੋ ਵੋਲਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ 6 ਜੇਿਰ ਪਰਰਾਇਮਰੀ ਿੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਭਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋਿ ਹੋਿੇ ਤਾਂ ਆਟੋ-
1 2
ਆਟੋ ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸੈਟ ਕਰੋ। ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ Tr ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਿਰੋ।
2
7 ਸਾਰਣੀ 1 ਭਿੱਚ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੀਭਡੰਗਾਂ ਨੂੰ ਭਰਿਾਰਡ ਿਰੋ। 11 ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਿਰਿੇ ਿੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਿਰੋ
8 ਇਨਿੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ 50% ਤੱਿ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ 75% ਅਤੇ
ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ 100% ਤੱਿ ਿਧਾਓ ਅਤੇ ਹਰੇਿ ਿੇਸ ਭਿੱਚ ਰੀਭਡੰਗ ਭਰਿਾਰਡ
ਿਰੋ।
9 ਲਗਿਗ 0.9, 0.8 ਅਤੇ 0.7 ਦਾ ਪਾਿਰ ਫੈਿਟਰ ਪਰਰਾਪਤ ਿਰਨ ਲਈ ਭਟਊਬ
ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਿਰਿੇ ਉਪਰੋਿਤ ਿਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਟੇਬਲ 2 ਭਿੱਚ
ਰੀਭਡੰਗਾਂ ਨੂੰ ਭਰਿਾਰਡ ਿਰੋ।
10 ਆਟੋ ਟਰਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਨੋਬ ਨੂੰ ਭਨਊਨਤਮ (ਜ਼ੀਰੋ) ਸਭਿਤੀ ‘ਤੇ ਭਲਆਉਣ ਤੋਂ
ਬਾਅਦ ਸਪਲਾਈ ‘ਬੰਦ’ ਿਰੋ।
ਪਾਵਰ - ਇਲੈਕਟਰਰੀਸ਼ੀਅਨ - (NSQF ਸੰਸ਼ੋਭਧਤੇ - 2022) - ਅਭਿਆਸ 1.12.99 253
