Page 365 - Electrician - 1st Year TT - Kannada
P. 365

•    ರಿಂಗ್   ವಿಧ್ದ   ಟ್ರೊ ನಾಸ್ ಫಾ ಮ್ತಗ್ತಳು:   ಇದರಲ್ಲಿ ,   ಅಪ್ಲಿ ಕೆ್ಗಶನ್ ಗಳಿವ, ಆದರ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ  ಕೆಲವನ್ನು  ಕೆಳಗೆ
               ಕೊೇರ್  ವೃತ್್ತ ಕಾರದ  ಅಥವಾ  ಅಧ್್ತವೃತ್್ತ ಕಾರದ         ಪ್ಟಿಟ್  ರ್ಡಲಾರ್ದ್:
               ಲಾ್ಯ ಮಿನೆೇಷ್ನ್ಗ ಳಿಂದ   ಮಾಡಲ್ಪಾ ಟಿ್ಟ ದೆ   (ಚ್ತ್ರೊ    3).
               ಇವುಗಳು  ಜೇಡಿಸಲ್ಪಾ ಟಿ್ಟ ರುತ್್ತ ವೆ  ಮತ್್ತ   ಉಂಗುರವನ್ನು   ವಾದ್ಯ  ಪರಿವತ್್ತಕಗಳು -ಕ್ಲಿ ಪ್ ನಲ್ಲಿ  ಬಳಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ - ಪರೊ ಸು್ತ ತ್
               ರೂಪ್ಸಲು  ಒಟಿ್ಟ ಗೆ  ಜೇಡಿಸಲ್ಪಾ ಟಿ್ಟ ರುತ್್ತ ವೆ.  ನಂತ್ರ   ಮಿೇಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ,  ಓವರ್ ಲೇಡ್  ಟಿರೊ ಪ್  ಸರ್್ಯ ್ತಟ್ ಗಳು
               ಪಾರೊ ಥಮಿಕ  ಮತ್್ತ   ದಿ್ವ ತಿೇಯಕ  ವಿಂಡ್ಗ ಳನ್ನು   ರಿಂಗನು ಲ್ಲಿ   ಇತ್್ಯ ದಿ,ಸ್ಥಿ ರ  ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್  ಟ್ರೊ ನಾಸ್ ಫಾ ಮ್ತಗ್ತಳು-  ಸೂಕ್ಷಮಿ
               ರ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.  ಈ  ರಿೇತಿಯ  ನಿಮಾ್ತಣದ          ಸಾಧ್ನಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿ ರ ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್ ಪೂರೈಕ್ಯನ್ನು  ಪಡೆಯಲು
               ಅನನ್ರ್ಲ್ವೆಂದರ  ಪಾರೊ ಥಮಿಕ  ಮತ್್ತ   ದಿ್ವ ತಿೇಯಕ       ಬಳಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ
               ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು   ಸುತ್್ತ ವ  ತಂದರಯಾಗಿದೆ.  ರಿಂಗ್        ದಹನ         ಟ್ರೊ ನಾಸ್ ಫಾ ಮ್ತಗ್ತಳು-    ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ
               ಟೈಪ್     ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳನ್ನು    ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಗಿ   ಬಳಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ
               ಹೆಚ್ಚಿ ನ  ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್  ಮತ್್ತ   ಕರಂಟ್ ನ  ಮಾಪನಕಾಕೆ ಗಿ   ವೆಲ್್ಡ ಂಗ್ ಟ್ರೊ ನಾಸ್ ಫಾ ಮ್ತಗ್ತಳು - ವೆಲ್್ಡ ಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ
               ಉಪಕರಣ ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳ್ಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.     ಬಳಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ

            3   ರೂಪಾಂತರ       ಅನ್ಪಾತದ       ಆಧಾರದ      ಮ್ಗಲೆ
                                                                  ಡೆರೊ ೈ  ಟೈಪ್  ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮಸ್್ತ:  ಡೆರೊ ೈ  ಟೈಪ್,  ಅಥವಾ  ಏರ್-
               ವರ್್ಗ್ಮಕ್ರಣ
                                                                  ರ್ಲ್್ಡ ,   ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳನ್ನು    ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಗಿ
            •    ಸ್್ಟ ಪ್-ಅಪ್  ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳು:ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗ  ಒಳ್ಂಗಣ ಅಪ್ಲಿ ಕ್ೇಶನ್ ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ, ಅಲ್ಲಿ  ಇತ್ರ
               ಳಲ್ಲಿ , ಪರೊ ಚೇದಿತ್ ದಿ್ವ ತಿೇಯ ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್ ಪಾರೊ ಥಮಿಕದಲ್ಲಿ   ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್  ಪರೊ ಕಾರಗಳನ್ನು   ತ್ಂಬಾ  ಅಪಾಯಕಾರಿ
               ನಿೇಡಲಾದ  ಮೂಲ್  ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್ ಗಿಂತ್  ಹೆಚ್ಚಿ ಗಿರುತ್್ತ ದೆ,   ಎಂದ್ ಪರಿಗಣಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.
               ಅವುಗಳನ್ನು  ಸ್್ಟ ಪ್-ಅಪ್ ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳು ಎಂದ್
               ಕರಯಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.                                                       ಚಾಟ್್ಮ - 1
            •    ಸ್್ಟ ಪ್-ಡೌನ್        ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳು:ಟ್ರೊ ನ್ಸ್        ಟ್ರಿ ನ್್ಸ ಫಾ ರ್್ಮಗ್ಮಳ ವಿಧಗಳು
               ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ,     ಪರೊ ಚೇದಿತ್      ದಿ್ವ ತಿೇಯಕ
               ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್  ಪಾರೊ ಥಮಿಕದಲ್ಲಿ   ನಿೇಡಲಾದ  ಮೂಲ್
               ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್ ಗಿಂತ್  ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದನ್ನು   ಸ್್ಟ ಪ್-ಡೌನ್
               ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳು ಎಂದ್ ಕರಯಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.

            •    ಪರೊ ತ್್ಯ ೇಕ  ಟ್ರೊ ನಾಸ್ ಫಾ ಮ್ತಗ್ತಳು:ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳಲ್
               ಲ್,  ಪರೊ ಚೇದಿತ್  ದಿ್ವ ತಿೇಯ  ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್  ಪಾರೊ ಥಮಿಕದಲ್ಲಿ
               ನಿೇಡಲಾದ  ಮೂಲ್  ವೇಲ್್ಟ ೇಜ್ ನಂತ್ಯೇ  ಇರುತ್್ತ ದೆ,
               ಅವುಗಳನ್ನು   ಒನ್-ಟು-ಒನ್  ಅಥವಾ  ಐಸಲ್ೇಶನ್
               ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳು   ಎಂದ್   ಕರಯಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.
               ಈ      ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳಲ್ಲಿ    ಸ್ಕ್ಂಡರಿಯಲ್ಲಿ ನ
               ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್್ಯ ಯು ಪಾರೊ ಥಮಿಕ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್್ಯ ಗೆ
               ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್್ತ ದೆ,  ತಿರುವುಗಳ  ಅನ್ಪಾತ್ವು  1  ಕ್ಕೆ
               ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್್ತ ದೆ.

            4   ಏಕ್    ಹಂತ      ರ್ತ್ತು    ಮೂರು        ಹಂತದ
               ಟ್ರಿ ನ್್ಸ ಫಾ ರ್್ಮಗ್ಮಳು
            ಚ್ಟ್್ತ  1  ರ  ಫಿಗ್  4  ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳನ್ನು   ಸ್ಂಗಲ್
            ಫೇಸ್    AC    ಮುಖ್ಯ    ಪೂರೈಕ್ಯೊಂದಿಗೆ     ಬಳಸಲು
            ವಿನಾ್ಯ ಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.  ಅಂತ್ಹ  ಟ್ರೊ ನಾಸ್ ಫಾ ಮ್ತಗ್ತಳನ್ನು
            ಸ್ಂಗಲ್      ಫೇಸ್      ಟ್ರೊ ನಾಸ್ ಫಾ ಮ್ತಗ್ತಳು   ಎಂದ್
            ಕರಯಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.  3  ಹಂತ್ದ  AC  ಮುಖ್ಯ   ಪೂರೈಕ್ರ್ಗಿ
            ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳು ಸಹ ಲ್ಭ್ಯ ವಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು  ಪಾಲ್-
            ಫೇಸ್  ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳು  ಎಂದ್  ಕರಯಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.
            ಚ್ಟ್್ತ 1 ರಲ್ಲಿ  ಚ್ತ್ರೊ  5 ಅನ್ನು  ನ್ೇಡಿ. ಮೂರು ಹಂತ್ದ
            ಟ್ರೊ ನ್ಸ್  ಫಾಮ್ತರ್ ಗಳನ್ನು   ವಿದ್್ಯ ತ್  ವಿತ್ರಣೆಯಲ್ಲಿ   ಮತ್್ತ
            ಕ್ೈರ್ರಿಕಾ ಅನ್ವ ಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.

            5   ಅಪ್ಲಿ ಕೆ್ಗಶನ್ ಆಧಾರದ ಮ್ಗಲೆ ವರ್್ಗ್ಮಕ್ರಣ
            ಪರಿವತ್್ತಕಗಳನ್ನು  ವಿಶೆೇಷ್ ಕ್ಲ್ಸಕಾಕೆ ಗಿ ಅವರ ಅರ್್ತಯನ್ನು
            ಅವಲ್ಂಬ್ಸ್ ವಗಿೇ್ತಕರಿಸಬಹುದ್. ಅಸಂಖಾ್ಯ ತ್ ಸಂಖ್್ಯ ಯ



                    ಪಾವರ್ : ಎಲೆಕ್ಟ್ ರಿ ಷಿಯನ್(NSQF - ರಿ್ಗವೈಸ 2022) - ಎಕ್್ಸ ಸೈಜ್ 1.12.98 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಿದ್್ಧಾ ಂತ   345
   360   361   362   363   364   365   366   367   368   369   370