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जब फी  सिक  ट म   ितरोध बढ़ाया जाता है, तो फी  करंट और
                                                                  कम हो जाते ह ।    कम होने के  कारण गित बढ़ जाती है।

                                                                  लाभ (Advantages)

                                                                  •  उ  गित यानी सामा  से अिधक गित ही  ा  की जा सकती है जो
                                                                    नो लोड से फु ल लोड तक   थर होगी।
                                                                  •  चूंिक फी  करंट का प रमाण कम है, फी   रओ ेट म  पावर लॉस
                                                                     ूनतम होते है।

                                                                  •  िनयं ण आसान, िकफायती और कु शल होता है।
            लाभ (Advantages )
                                                                  हािन (Disadvantages)
            यह िविध िनरंतर लोड ड  ाइव के  िलए उपयु  है जहां कम गित से सामा
            गित तक की गित िभ ता की आव कता होती है।                •  ब त कमजोर  े  के  कारण, शीष  गित पर कम टॉक    ा  होता है।

            हािन (Disadvantages)                                  •  एक  कमजोर   े   के   साथ  उ   गित  पर  संचालन  से  आवागमन  म
                                                                    किठनाई होती है जब तक िक इंटर-पोल का उपयोग नहीं िकया जाता
            •  सामा  से कम गित ही  ा  की जा सकती है।
                                                                    है।
            •  आव क गित िनधा  रत करने के  बाद, यह न के वल िनयं ण  ितरोध
                                                                  शंट फ़ी  िनयं ण के  अनु योग (Application of shunt field
               के  कारण ब   लोड के  कारण भी गित िभ ता के  कारण लोड म
                                                                  control): यह िविध सबसे  ापक  प से उपयोग की जाने वाली गित
               प रवत न के  साथ बदलता है। इसिलए लोड बदलने पर एक   थर गित
                                                                  िनयं ण िविध है जहाँ सामा  से ऊपर की गित की आव कता होती है,
               को बनाए नहीं रखा जा सकता है।
                                                                  और साथ ही, मोटर पर लागू लोड अ र बदलता रहता है।
            •  उ  करंट रेिटंग के  कारण िनयं ण  ितरोध म  पावर लॉस अिधक होती
                                                                  DC  ेणी मोटस  म  गित िनयं ण की िविध (Method of speed
               है, िजससे मोटर की द ता कम होती है।
                                                                  control in DC series motors)
            •  िनयं ण  ितरोध की लागत इस त  के  कारण अिधक होती है िक इसे   फी  डायवट र िविध (Field diverter method): एक वे रएबल
               आम चर करंट को ले जाने के  िलए िडज़ाइन िकया जाना है।
                                                                   ितरोध, िजसे डायवट र कहा जाता है, फी  वाइंिडंग के  साथ समानांतर
            •  िनयं ण  ितरोध म  िवकिसत हीट को दू र करने के  िलए महंगी  व था   म  जुड़ा  आ है जैसा िक Fig 3 म  है। R  डायवट र के  वे रएबल भाग और
                                                                                            V
               की आव कता होती है।                                 RF िनि त भाग का  ितिनिध  करता है। डायवट र संचािलत होने पर  ेणी

            आम चर  िनयं ण  िविध  के   अनु योग  (Application  of  the   वाइंिडंग को शॉट -सिक  ट होने से रोकने के  िलए R  का काय  होता है।
                                                                                                   F
            armature control method): DC शंट और कं पाउंड मोटस  के
            िलए उपयु  ि ंिटंग मशीनों,  े न और होइ  म  उपयोग िकया जाता है
            जहां कम गित संचालन की अविध  ूनतम होती है।

            शंट फी  कं ट  ोल िविध (The shunt field control method):
            यह िविध इस िस ांत पर काम करती है िक फी     को बदलकर
            DC मोटर की गित को बदला जा सकता है। इसके  िलए, एक प रवत
             ितरोध ( रओ ेट) को शंट वाइंिडंग के  साथ  ेणी म  जोड़ा जाता है जैसा
            िक Fig 2 म  िदखाया गया है।



                                                                  R  + R  का मान िजतना कम होता है, सीरीज़ वाइंिडंग से डायवट  िकया
                                                                   V
                                                                       F
                                                                  गया करंट उतना ही अिधक होता है, और मोटर की गित अिधक होती है।
                                                                  िकसी िदए गए इनपुट करंट के  िलए  ूनतम गित   च ‘S’ खोलकर  ा
                                                                  की जाती है, िजससे डायवट र के  मा म से सिक  ट टू ट जाता है।

                                                                   ेणी फी  डायवट र  िविध के  अनु योग (Application  of  the
                                                                  series field diverter method): इस िविध का उपयोग मु   प
                                                                  से इले    क ट ेनों की गित िनयं ण म  िकया जाता है। इस प ित से, के वल


                               पावर: वायरमैन (NSQF - संशोिधत 2022) - अ ास 1.10.56 -62 से संबंिधत िस ांत        247
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