Page 261 - Sheet Metal Worker -TT- TELUGU

C G & M అభ్్యయాసం 1.8.69 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం

షీట్ మెటల్ వర్్కర్ (Sheet Metal Worker) - యంత్ధ రా ల ఉపయోగ్రలు

సి్పన్్నంగ్ లేత్ యొక్క ఆపరేటింగ్ స్థత్ధ రా లు మరియు వివర్ణ (Operating principles of Spinning
Lathe and Description)

లక్ష్యాలు: ఈ పాఠం చివర్్లలో మీరు వీటిని చేయగలుగుతారు
• మెటల్ సి్పన్్నంగ్ అనే పద్్ధన్్న వివరించండ్ి
• సి్పన్్నంగ్ లేత్ యొక్క భ్్యగ్రలు మరియు విధులను పేర్క్కనండ్ి
• సి్పన్్నంగ్ టూల్స్ యొక్క ర్క్రలు మరియు వ్రటి ఉపయోగ్రలను పేర్క్కనండ్ి.
• సి్పన్్నంగ్ లేత్ పెై పన్చేసేటపు్పడ్ు ప్్రటించ్ధలిస్న భద్రాత్ధ జ్ాగరాతతాలను పేర్క్కనండ్ి.
• సి్పన్్నంగ్ లేత్ మరియు సి్పన్్నంగ్ టూల్స్ యొక్క సంర్క్షణ మరియు న్ర్వాహణను పేర్క్కనండ్ి.

మెటల్ సి్పన్్నంగ్: మై�టల్ స్్ల్పనినింగ్ అనేద్్ధ షీట్ మై�టల్ డిస్్క లను లో చ్కప్్లంచబైడింద్్ధ . ఫాలోయర్ బైాలో క్ యొక్క వివిధ వా్యస్ాలు
నొక్కడ్ం ల్వద్ా నిర్ి్దష్ట్ ఆకార్ాలకు త్ప్పడ్ం ద్ావార్ా అవస్రమై�ైన ఉపయోగించబైడ్తాయి మర్ియు ప్రత్ద్ానికి స్�ంటర్ లొకేష్న్
రూపం కలిగిన తగిన మాండె్రల్ ల్వద్ా చక్ ప్�ై లోహానిని ప్రవహించమని ఇవవాబైడ్ుతుంద్్ధ.
బైలవంతం చేయడ్ం ద్ావార్ా, స్ాధారణంగా చేత్ పనిముటలో ద్ావార్ా
చక్ మర్ియు మై�టల్ కలిస్్ల త్రుగుతునానియి. స్్ల్పనినింగ్ ట్రల్స్
యొక్క “LEV- ERAGE” ద్ావార్ా మాను్యవల్ గా వర్ితుంచబైడే ప్ీడ్నం
కింద మై�టల్ యొక్క “పాలో స్్లట్క్ ఫ్ోలో ” కారణంగా షీట్ మై�టల్ యొక్క
ఆకారం మారుతుంద్్ధ. స్్ల్పనినింగ్ ల్వత్ ప్�ై స్�ప్రిడ్ ల్వద్ా డా్ర యింగ్ చర్యను
చ్కప్్లంచే మాను్యవల్ స్్ల్పనినింగ్ యొక్క వరుస్ దశలు పటం 1 లో
చ్కప్్లంచబైడాడ్ యి.

ల�ైవ్ సెంటర్: మై�టల్ స్్ల్పనినింగ్ లో అనివార్యమై�ైన ఎండ్ థ్రస్ట్ కింద
ఘరషిణ ల్వకుండా స్ేవాచ్ఛగా త్ర్ిగే స్ామరథియాం కలిగిన ప్రతే్యక ల�ైవ్ స్�ంటర్
(4) ను ఉపయోగిస్ాతు రు.
ట్యిల్ స్ర ్ట క్: స్�ై్పన్ మై�టల్ ను విడ్ద్ీయడానికి వీలుగా
ట�యిల్ స్ాట్ క్ లో బైా్యర్�ల్ వేగంగా పుర్్లగమించడ్ం మర్ియు
ఉపస్ంహర్ించుకునే వ�స్ులుబైాటు ఉండాలి . శీఘ్ర చర్య లాకింగ్
లివర్, మందగించినపు్పడ్ు, స్్క్రరూను విచి్ఛననిం చేస్ుతు ంద్్ధ మర్ియు
ట�యిల్ స్ాట్ క్ బైా్యర్�లుని స్ులభంగా స్�టలోడ్ చేయడానికి అనుమత్స్ుతు ంద్్ధ,
సి్పన్్నంగ్ లేత్ యొక్క భ్్యగ్రలు మరియు విధులు
ఇద్్ధ వేగంగా ముందుకు స్ాగడానికి ల్వద్ా ఉపస్ంహర్ించుకోవడానికి
హెడ్ స్ర ్ట క్ మరియు సి్పండ్ిల్: స్్ల్పనినింగ్ ఆపర్ేష్న్ స్మయంలో వీలు కలి్పస్ుతు ంద్్ధ.
ఉపయోగించే భార్ీ బైలాలను తటుట్ కునేలా హెడ్ స్ాట్ క్ మర్ియు
పటం 2లో ట�యిల్ స్ాట్ క్ హా్యండ్ వీల్ ద్ావార్ా ప్ీడ్నం వర్ితుంచబైడ్ుతుంద్్ధ.
స్్ల్పండిల్ ను దృఢంగా నిర్ిమాంచాలి. “హెడ్ స్ాట్ క్” మై�ష్లనిస్ట్ ల్వత్
మునుపటి (1) పని (2) మర్ియు ఫాలోవర్ బైాలో క్ (3 ) ఒకద్ానిగా
కంట్ట భిననింగా ఉంటుంద్్ధ, ఇక్కడ్ వస్ుతు వు ఆకారంలో ఉండాలిస్న
త్ర్ిగేంత గటిట్గా ఉంచడానికి తగినంత ఒత్తుడిని వర్ితుంపజేయాలి .
షీట్ మై�టల్ డిస్్క (2) ఒక ప్రద్ేశంలో ఉంచబైడ్దు. చక్, కానీ
4 వద్ద ప్రతే్యక ల�ైవ్ స్�ంటర్ చ్కప్్లంచబైడింద్్ధ.
కొనినిస్ారులో “ మాండె్రల్” ల్వద్ా “చక్” అని ప్్లలువబైడే మర్ియు
స్ాధారణంగా కఠినమై�ైన కలపతో తయారు చేయబైడిన (మహో గాని సి్పన్్నంగ్ టూల్స్ ర్క్రలు మరియు వ్రటి ఉపయోగ్రలు: స్్ల్పనినింగ్
ల్వద్ా లిగనిమ్ విట్ట ల్వద్ా ఉకు్క ల్వద్ా కాస్ట్ ఇనుము వంటివి) మర్ియు ల్వత్ ట్రల్స్ ను స్ాధారణంగా హా్యండ్ ఫార్ిమాంగ్ ట్రల్స్ అని కూడా
అనుచరుడ్ు (3) (పటం 1) మధ్య ఘరషిణ ద్ావార్ా పటుట్ కోబైడ్ుతుంద్్ధ. ప్్లలుస్ాతు రు. అనిని ట్రల్స్ ప్రధానంగా ర్�ండ్ు భాగాలను కలిగి
ఉంటాయి. అవి (1) ట్రల్ బిట్ (2) చెక్క హా్యండిల్.
ప్లర్వాం మరియు అనుచర్్లడ్ు: మొదటిద్్ధ (1) హెడ్ స్ాట్ క్ స్్ల్పండిల్
ట్రల్ బిట్ స్ుమారు 300-450 మిమీ పొ డ్వు ఉంటుంద్్ధ
కు దృఢంగా బిగించబైడి ద్ానితో త్రుగుతుంద్్ధ. ఫాలోయర్ (3)
మర్ియు స్ాధారణంగా హెై స్ీ్పడ్ స్ీట్ల్ ర్ౌండ్ బైార్ నుండి ఆకారంలో
అనేద్్ధ ట�యిల్ స్ాట్ క్ బైా్యర్�ల్ యొక్క జ్ఞబ్ మర్ియు ముకు్క మధ్య
రూపొ ంద్్ధంచబైడ్ుతుంద్్ధ మర్ియు గటిట్పడ్ుతుంద్్ధ.
ప్రవేశప్�టిట్న లోహం ల్వద్ా గటిట్ కలప యొక్క బైాలో క్, ఇద్్ధ (పటం 2)

243