Page 357 - R&ACT 1st Year - TT- TELUGU
P. 357
ఫంక్షన్ పనిచేయదు ఎలక్టటారికల్ వై�ైరింగ్ పూరతాయినపుపేడు స్ాధారణ ఆపరేట్ింగ్ మరియు
శ్బ్దం కోసం డె్రయిన్ పంపును తనిఖీ చేయండి.
హరించడానిక్ట డె్రయిన్ పంపు ను ఉపయోగిస్ాటా రు. డె్రయిన్ పంప్
ఆపరేషన్ ను పర్వక్ించడానిక్ట క్టరౌంది విధాన్ానినా ఉపయోగించండి: పర్వక్ష ప్యరతుయినపుపెడు, ఇండోర్ యూనిట్ లోని డ�రోయిన్
ప్రధాన డె్రయిన్ ను బాహయా భాగానిక్ట కన్�క్టా చేయండి మరియు పర్వక్ష పో ర్టి క్ు సౌక్రయావంతమెైన డ�రోయిన్ పై్పైప్ ను క్నెక్టి చేయండి.
ముగిస్్ప వరకు త్ాత్ా్కలికంగా వదిలివైేయండి.
హ�చచురిక: సరఫరా చేయబడిన ఫ్�లుక్ట్సిబుల్ డె్రయిన్ పై�ైప్ వంకరగా
ఫ్�లుక్ట్సిబుల్ డె్రయిన్ పై�ైప్ లో నీట్ిని పో స్్ప, లీకేజీ కోసం పై�ైపై్పంగ్ ను తనిఖీ ఉండకూడదు, సూ్రరూ చేయకూడదు. వంగిన లేదా సూ్రరూడ్ పై�ైప్ నీట్ి
చేయండి లీకేజీక్ట కారణం కావచుచు.
మల్టి సి్లలిట్ AC సిసటిమ్ యొక్్క ట్రోబుల్ షూట్్టంగ్ (Trouble shooting of multi split AC system)
లక్షయాం : ఈ పాఠం ముగింపులో మీరు చేయగలరు
• మల్టి సి్లలిట్ AC సిసటిమ్ యొక్్క ట్రోబుల్ షూట్్టంగ్.
హీట్ింగ్ (*)క్ట సంబంధించ్న సూచనలు “హీట్ & కూల్ మోడల్” కేవలం యూనిట్ పవర్ స్్పవాచ్ ను ఆఫ్ చేయడం వలన పవర్ స్ో ర్్సి
(రివర్్సి స్�ైక్టల్)క్ట మాత్రమైే వరితాస్ాతా యి. నుండి యూనిట్ పూరితాగా డిస్ కన్�క్టా చేయబడదు. పవర్ పూరితాగా
ఆపై్పవైేయబడిందని నిరాధి రించుకోవడానిక్ట మీ సర్క్కయూట్ బ్ల్రకర్ ను
లోపాలు ఏరపేడిన సందర్భంలో (మండే వైాసన మొదలెైనవి) వై�ంట్న్ే
ఎలలుపుపేడూ ఆఫ్ చేయాలని నిరాధి రించుకోండి.
ఆపరేషన్ ను ఆపండి విదుయాత్ సరఫరా పలుగ్ ని డిస్ కన్�క్టా చేయండి లేదా
సర్క్కయూట్ బ్ల్రకర్ ను ఆపై్పవైేయండి మరియు అత్ెైైజేడ్ సర్వవాస్ పర్సిన్ సరివాస్ ను అభయారి్థంచడానిక్ట ముందు, ఈ క్టరౌంది తనిఖీలను చేయండి:
ను సంప్రదించండి.
లక్షణం సమసయా
స్ాధారణ వై�ంట్న్ే పనిచేయదు యూనిట్ ఆపై్పవైేస్్ప, వై�ంట్న్ే మళ్లు పా్ర రంభించ్నట్లుయిత్ే,
ఫంక్షన్ కంపై�్రసర్ సుమారు 3 నిమిషాల పాట్ు పనిచేయదు
ఫూయాజ్ బోలు అవుట్ లను నిరోధించడానిక్ట ఆరడార్.
విదుయాత్ సరఫరా పలుగ్ డిస్ కన్�క్టా చేయబడి, ఆపై�ై పవర్
అవుట్ లెట్ క్ట మళ్లు కన్�క్టా చేయబడినపుపేడలాలు , పొ్ర ట్ెక్షన్
సర్క్కయూట్ దాదాపు 3 నిమిషాల పాట్ు పని చేసుతా ంది, ఆ
సమయంలో యూనిట్ ఆపరేషన్ ప్రబలంగా ఉంట్ుంది.
శ్బ్దం వినిపై్పస్ోతా ంది ఆపరేషన్ సమయంలో మరియు యూనిట్ునా ఆపై్పన వై�ంట్న్ే, ఎయిర్
కండీషనర్ యొక్క పై�ైపై్పంగోలు ప్రవహించే నీట్ి శ్బ్దం
వినవచుచు. అలాగే, శ్బ్దం ముఖ్యాంగా గమనించవచుచు
ఆపరేషన్ పా్ర రంభించ్న తరావాత దాదాపు 2 నుండి 3 నిమిషాల
వరకు (శీతలకరణి ప్రవహించే శ్బ్దం)
ఆపరేషన్ సమయంలో, కొంచెం స్ీ్కవీక్టంగ్ శ్బ్దం వినవచుచు.
ఉషో్ణ గరౌత మారుపేల కారణంగా ఫ్రంట్ కవర్ యొక్క నిమిషం
విసతారణ మరియు సంకోచం యొక్క ఫలితం ఇది.
త్ాపన ఆపరేషన్ సమయంలో, స్్పజిలుంగ్ ధవాని వినవచుచు
అపుపేడపుపేడు. ఈ ధవాని ఆట్్రమైేట్ిక్ దావారా ఉతపేతితా
చేయబడుతుంది డీఫా్ర స్్పటాంగ్ ఆపరేషన్.
వైాసన వసుతా ంది ఇండోర్ యూనిట్ నుండి కొంత వైాసన వై�లువడవచుచు. ఈ వైాసన
ఎయిర్ కండీషనర్ లోక్ట తీసుకుననా గది వైాసనల (ఫరినాచర్, పొ గాకు
మొదలెైనవి) ఫలితంగా వసుతా ంది.
పొ గమంచు లేదా ఆవిరి విడుదలవుత్ాయి శీతలీకరణ లేదా పొ డి ఆపరేషన్ సమయంలో, ఇండోర్ యూనిట్
నుండి వై�లువడే సననాని పొ గమంచు కనిపై్పంచవచుచు. ఇది ఎయిర్
కండీషనర్ నుండి విడుదలయిేయా గాలి దావారా గది గాలిని
ఆకస్్పమికంగా చలలుబరుసుతా ంది, ఫలితంగా సంక్ేపణం మరియు
తపై్పపేపో తుంది.
త్ాపన ఆపరేషన్ సమయంలో, బాహయా యూనిట్ యొక్క ఫాయాన్
ఆగిపో వచుచు మరియు యూనిట్ నుండి ఆవిరి పై�రుగుతుంది. ఇది
338 CG & M : R&ACT (NSQF - రివెైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 1.17.89 - 97 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం
