Page 235 - Fitter 2nd Year TT - Telugu

ఏర్ా్పటు చేయబడా్డ యి, ఇవి సిలోప్్పర్ పా్యడ్ ల దా్వర్ా సోటురో క్ ర్ింగ్ కు ముఖ్యామెైన పారామిత్తలు
వ్యతిర్ేకంగా ఉంటాయి. ప్ిసటున్ ఒక బంతి మర్ియు సాక్ెట్ జాయింట్
ప్ిస్టన్ పంప్ అప్ిలెకేషను లె :
దా్వర్ా సిలోప్్పర్ పా్యడ్ కు కనెక్టు చేయబడుత్్యంది మర్ియు సిలోప్్పర్
ప్ిసటున్ ప్ంప్ును సాధారణంగా అధిక ప్ీడనం మర్ియు త్కు్కవ
పా్యడ్ ర్ెండు దా్వర్ా సోటు క్ ర్ింగ్ లో గెైడ్ చేయబడుత్్యంది. అతివా్యప్తి
ఉత్స్రగా అప్ిలోక్ేష్న్ క్ోసం ఉప్యోగిసాతి రు.
వలయాలు. ప్ిసటున్-బాలో క్ కు సంబంధించి సోటు క్ ర్ింగ్ అసాధారణంగా
3
ఉంటుంది. - సా్య నభరెంశం 750 స్రం.మీ /r
ప్ిసటున్ బాలో క్ ను తిప్ి్పనప్ు్పడు, ప్ిసటున్ లు క్ేందరెక బలం మర్ియు - 350/400 బార్ కు ప్ీడన సామర్ా్య యాలు
హెైడోరెసాటు టిక్ ప్ీడనం దా్వర్ా సోటు క్ ర్ింగ్ కు వ్యతిర్ేకంగా బలవంత్ం - అధిక శబ్ద సా్య యి
చేయబడతాయి. ఇందుక్ోసం క్ొనినిసారులో సిప్రరింగ్స్ ను కూడా
- ప్ేలవమై�ైన ఇనెలోట్ ప్ర్ిసి్యత్్యలు మర్ియు క్ాలుషా్యనిక్్త సునినిత్ంగా
ఉప్యోగిసాతి రు. సోటు క్ ర్ింగ్ ప్ిసటున్-బాలో క్ కు అసాధారణంగా ఉంటుంది
ఉంటుంది
క్ాబటిటు, భరెమణం యొక్క ఒక సగంలో ప్ిసటున్ ప్ిసటున్-బాలో క్ నుండి
- అధిక మొత్తిం సామర్యయాం
ద్తరంగా కదులుత్్యంది. ఈ విధంగా ప్ింటిల్ లోని ఇన్ లెట్ పో ర్టు
దా్వర్ా దరెవానిని ప్ిసటున్-బాలో క్ లోని సాలో ట్ లుగా తీసుకుంటారు. - మంచి ఆయుర్ా్ద యం
భరెమణం యొక్క మిగిలిన భాగంలో , ప్ిసటున్ ప్ిసటున్-బాలో క్ లోక్్త
- ప్్రద్ద, భార్ీ యూనిటులో
కదులుత్్యంది, త్దా్వర్ా సాలో టలోలో చికు్కకునని దరెవానిని బలవంత్ంగా
- అధిక ఖ్రుచో.
ప్ింటిల్ లోని అవుట్ లెట్ పో ర్టు లోలో క్్త విడుదల చేసుతి ంది.
విప్ర్ీత్త్్వం ప్్రర్ిగితే సోటు క్ పొ డవు కూడా ప్్రరుగుత్్యంది మర్ియు ప్ిస్టన్ పంప్ అప్ిలెకేషన్ లు
ఇది విప్ర్ీత్తా్వనిక్్త ర్ెటిటుంప్ు అవుత్్యంది. ప్ిసటున్ ప్ంప్ును సాధారణంగా అధిక ప్ీడనం మర్ియు త్కు్కవ
ఉత్స్రగా అప్ిలోక్ేష్న్ క్ోసం ఉప్యోగిసాతి రు.

ప్్టడన ఉపశమన వాల్వి (Pressure relief valve)

లక్ష్యాలు: ఈ పాఠం చివర్్లలో మీరు వీటిని చేయగలుగుతారు
• ప్్టడన ఉపశమన వాల్వి యొక్క వివిధ భ్్యగాలను గ్ురి్తంచండ్ి
• ప్్రరాజర్ రిలీఫ్ వాల్వి యొక్క విభినని భ్్యగాల యొక్క ఫంక్షనల్ లక్షణ్ధలను వివరించండ్ి
• ప్్రరాజర్ రిలీఫ్ వాల్వి యొక్క నిరామాణ్ధతమాక లక్షణ్ధలను వివరించండ్ి.

ప్ీడన ఉప్శమన వాల్్వ యొక్క సాధారణ దృక్పథం (ప్టం 1) లో
చ్తప్ించబడింది. నాబ్ అనేది బయటి నుండి ప్రెధాన నియంత్రెణ
మూలకం.

ప్్రైలట్ ఆప్ర్ేటెడ్ ర్ిలీఫ్ వాల్్వ యొక్క ప్రెధాన భాగాలు (ప్టం 2) ఈ
క్్తరాందివి:
బాడీ పాప్్ర్పట్
ద్ేహం
టాప్ కవర్ పాప్ ప్ేట సీటు
వాల్్వ యొక్క బాడీ ఫ్రైన్ గేరాడ్ క్ాస్టు ఐరన్. క్ాసిటుంగ్ లోప్లి
ప్ిసటున్ హెవీ సిప్రరింగ్
భాగానిని ప్ిసటున్, ప్ిసటున్ సీటు మర్ియు టెైట్ సిప్రరింగ్ కు అనుగుణంగా
లెైట్ సిప్రరింగ్ సరు్ద బాటు చేసే స్త్క్రూ ఖ్చిచోత్ంగా యంత్రెం చేసాతి రు. బాడీని స్త్క్రూల దా్వర్ా టాప్ కవర్
ప్ిసటున్ సీటు తో ఫిక్స్ చేసాతి రు. ఇన్ లెట్ అవుట్ లెట్ మర్ియు డ్రరెయిన్ కనెక్షన్ ల
CG & M : ఫిట్్టర్ (NSQF - రివ్లైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 2.6.182 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం 217