Page 215 - Fitter 2nd Year TT - Telugu
P. 215
ప్్రరెజర్ ర్ెగు్యలేటర్ సి్యరమై�ైన ప్ీడనానిని లెైన్ లో ఉంచడానిక్్త
సహాయప్డుత్్యంది మర్ియు అధిక ప్ీడనం నుండి స్రైటెమ్ ను
సురక్ిత్ంగా ఉంచుత్్యంది, త్దా్వర్ా మీరు సుమారు సి్యరమై�ైన
ప్ీడనానిని లెైన్ లో పొ ందగలుగుతారు.
కౌంట్ర్ బ్యయాలెనిస్ంగ్
ప్ేలోట్ని నుండి బరువు, యంత్రె సభు్యలు లేదా వాటిక్్త వ్యతిర్ేకంగా
ప్నిచేసే టూలింగ్ వంటి బాహ్య శకుతి లతో కూడిన సిలిండరులో వాటి
నుండి చమురు ప్రెవహించడానిని ప్ర్ిమిత్ం చేయనప్ు్పడు వాటిని
అధిగమిసాతి యి. మీటర్ - అవుట్ ఫ్ోలో కంటోరె ల్ సరూ్కయాట్ అనేది
రనినింగ్ లోడ్ లను నియంతిరెంచడానిక్్త ఒక మారగాం , అయితే డ్రైర్ెక్షనల్ కంటోరె ల్ వాల్్వ యొక్క మధ్య పొ జిష్న్ లో A మర్ియు
దీనిక్్త ఒక ప్రెధాన లోప్ం ఉంది. మాను్యవల్ సరు్ద బాటు మినహా B లు స్రంటర్ కండిష్న్ లోని టా్యంక్ కు కనెక్టు చేయబడతాయి.
ఫ్ోలో కంటోరె ల్ యొక్క వేగం సి్యరంగా ఉంటుంది. ప్రెవాహం సి్యరంగా సరూ్కయాట్ విశ్ారా ంతిలో ఉననిప్ు్పడు ప్్రైలట్ లెైన్ లో అదనప్ు
ఉననిందున, యాకుచోవేటర్ అదే వేగంతో క్ొనసాగుత్్యంది, దానిక్్త ప్ని ప్ీడనం ఏర్పడే అవక్ాశం లేదు. ఒకవేళ్ పో ర్టు లు A లేదా B
ప్రెవాహం ప్్రర్ిగినా లేదా త్గిగానా. అయితే? నిర్్లధించబడా్డ యి, ప్ీడనం నిర్ిమాంచబడలేదు మర్ియు
క్ౌంటర్ బా్యలెన్స్ వాల్్వ త్రరుచుక్ోదు, సిలిండర్ కదలడానిక్్త
సిలెండర్ యొక్క స్ాధ్ధరణ వేగానిని నిరవిహైించడం కొరకు లోడ్
అనుమతించబడదు .
రకాలను న్్లట్్టడం లేద్్ధ లాగ్డం వంట్ి వాట్ిక్క వయాతిరేకంగా బ్యయాక్ ప్్రరాజర్
PB1 ఆయిల్ సిలిండర్ క్ా్యప్ ఎండ్ కు ప్రెవహిసుతి ంది. అక్కడ ప్ీడనం
సృష్ి్టంచడ్్ధనిక్క ఉపయోగించే వాల్వి ని కౌంట్ర్ బ్యయాలెన్స్ వాల్వి
ప్్రర్ిగే క్ొదీ్ద ర్ాడ్ ఎండ్ లో కూడా ప్ీడనం ప్్రరుగుత్్యంది. సిలిండర్
అంట్్యరు.
ర్ాడ్ ఎండ్ వద్ద ప్ీడనం లోడ్ ప్ేరెర్ిత్ ప్ీడనం కంటే 100 నుండి
క్ౌంటర్ బా్యలెన్స్ వాల్్వ ప్రెవాహ మారు్పలతో సంబంధం లేకుండా
150 ప్ిఎస్ఐక్్త చేరుకుననిప్ు్పడు, ప్ంప్ క్ా్యప్ ఎండ్ ను ఫిల్స్
యాకుచోవేటర్ ను పార్ిపో కుండా చేసుతి ంది ఎందుకంటే ఇది ప్రెవాహ
చేసినంత్ వేగంగా సిలిండర్ విసతిర్ించడం పారె రంభిసుతి ంది. ప్రెవాహం
సంక్ేతాలకు ప్రెతిస్పందిసుతి ంది , ప్రెవాహం క్ాదు. క్ౌంటర్ బా్యలెన్స్
ప్్రర్ిగినప్ు్పడు, సిలిండర్ వేగం ప్్రరుగుత్్యంది మర్ియు ప్రెవాహం
వాల్్వ దాదాప్ు సీక్ె్వన్స్ వాల్్వ మాదిర్ిగానే ఉంటుంది. క్ౌంటర్
త్గిగానప్ు్పడు, సిలిండర్ వేగం ప్్రరుగుత్్యంది మర్ియు ప్రెవాహం
బా్యలెన్స్ వాల్్వ యొక్క ప్టం మర్ియు చిహానిలు ప్టం 14లో
త్గిగానప్ు్పడు, సిలిండర్ వేగం త్గుగా త్్యంది. మొత్తిం ఎక్స్ టెనషిన్ సోటురో క్
చ్తప్ించబడా్డ యి .
సమయంలో సిలిండర్ ర్ాడ్ ఎండ్ వద్ద బా్యక్ ప్్రరెజర్ ఉంటుంది .
PB2 ఆప్ర్ేట్ చేయబడినప్ు్పడు , చ్రక్ వాల్్వ దా్వర్ా ఆయిల్ ర్ాడ్
ఎండ్ కు ప్రెవహిసుతి ంది, త్దా్వర్ా క్ౌంటర్ బా్యలెన్స్ ను దాటడం దా్వర్ా
ప్ిసటున్ వెనక్్త్క త్గుగా త్్యంది.
స్టకెవినిస్ంగ్
అవసరమై�ైన దశలోలో హెైడారె లిక్ యాకుచోవేటరలో సంఖ్్యను ఆప్ర్ేట్
చేయడానిక్్త సీక్ె్వనిస్ంగ్ చేయబడుత్్యంది. సీక్ె్వన్స్ వాల్్వ అనేది
క్ావలసిన దశలను సాధించడానిక్్త సరళ్మై�ైన విధానం. ప్టం
16లో సీక్ె్వనిస్ంగ్ వాల్్వ యొక్క స్రక్షన్ వ్ల్య మర్ియు సింబల్
చ్తప్ించబడింది.
క్ౌంటర్ బా్యలెన్స్ వాల్్వ సాధారణంగా ర్ివర్స్ ఫ్ోలో క్ోసం బెైపాస్ చ్రక్
వాలు్వను కలిగి ఉంటుంది, ఎందుకంటే దాని అత్్యంత్ సాధారణ
ఉప్యోగం పార్ిపో వడం లేదా అధిక లోడలోతో యాకుచోవేటరలోను
నియంతిరెంచడంలో ఉంటుంది.
ప్టం 15లో నిలువుగా ఓర్ియిెంటెడ్ గా ఉండే సిలిండర్, ర్ాడ్ ను
క్్తందకు అభిముఖ్ంగా ఉంచడం మర్ియు దానిని విసతిర్ించడానిక్్త
ప్రెయతినించే లోడ్ చ్తప్ించబడింది. సిలిండర్ పార్ిపో కుండా
ఉండటానిక్్త, క్ౌంటర్ బా్యలెన్స్ వాల్్వ లోడ్ ను నిర్్లధించాలి -
బరువు నుండి ప్ేరెర్ేప్ించబడిన ప్ీడనం. లోడ్ - ప్ేరెర్ిత్ ప్ీడనానిని
లెక్్త్కంచవచుచో మర్ియు టెస్టు సాటు ండ్ ప్్రై క్ౌంటర్ బా్యలెన్స్ వాల్్వ ను
100 నుండి 150 ప్ిఎస్ఐ వద్ద ముందుగా స్రట్ చేయవచుచో .
CG & M : ఫిట్్టర్ (NSQF - రివ్లైస్డ్ 2022) - అభ్్యయాసం 2.6.178 కోసం సంబంధించిన సిద్్ధ ధా ంతం 197
