Page 239 - Electrician - 2nd Year TP

6 రిలే (RL 1) యొక్క పో ల్ (P1)ని A.C మెయిన్ సపెలలుకి కన�క్టీ మరియు నియాన్ లాయాంప్ (N1) మరియు లాయాంప్ (L1) ‘ఆన్’ను
చేయండి మరియు కన�క్టీ పో ల్ (P2) సర్క్కయూట్ కట్ చేయబడింది. స్యచిసాతి యి.
7 సాధారణంగ్ా తెరిచే (N/O) పిన్ కు పో ల్సి (P1 & P2) 17 ఛార్జ్ చేయాలిసిన బ్యయాటరీ యొక్క వోలేటీజీకి దగగిరగ్ా రీడింగ్ ని
కన�క్టీ చేయండి, ఇది సర్క్కయూట్ కు ‘ఆఫ్’ AC మెయిన్ సపెలలుని వోల్టీ మీటర్ చ్్యపించే వరకు ఆట్ల ట్య్ర న్సి ఫారమ్ర్ యొక్క సెటిటీంగ్
మారుసుతి ంది. ని జీరో పొ జిషన్ నుంచి న�మమ్దిగ్ా మార్చండి.

8 బ్యయాటరీ పో లారిటీని చెక్ చేయడం కొరకు ట్స్టీ సివిచ్ (S3)ని కన�క్టీ 18 ఛారిజ్ంగ్ సివిచ్ (S2)ని ‘ఆన్’ చేయండి మరియు ఆట్ల ట్య్ర న్సి
చేయండి. ఫారమ్ర్ ని మార్చడం దావిరా వోలేటీజీని పెంచ్ండి, అవసరమెైన
ఛారిజ్ంగ్ కర�ంట్ (5 Amp) అమీమ్టర్ దావిరా ప్్రదరిశించ్బడుతుంది.
ఛార్జెర్ రీస్్టట్ చేయడానిక్ి రీస్్టట్ స్ి్వచ్ (S4)
ఉపయోగించబడ్ుతుంది, ఏద�ైనా లోపం సంభవించిన్ప్పపుడ్ు 19 బ్యయాటరీని ఛార్జ్ చేయడం కొరకు ఛారజ్ర్ ని ఆన్ లో ఉంచ్ండి.
మరియు ఛార్జెర్ క్ట్ చేయబడిన్ప్పపుడ్ు. ఆన్/ఆఫ్ క్ొర్క్ు అవసరం చ్దును.
స్ి్వచ్ (S1).
బ్యయాటరీ పూరితాగా ఛార్జె చేయబడిన్ట ్ల యితే ఆటోమేట్టక్ క్ట్-
9 AC మెయిన్ సపెలలు యొక్క ఇన్ ప్ుట్ కు ఆన్/ఆఫ్ సివిచ్ (S1)ని ఆఫ్ సర్్క్కయూట్ బ్యయాటరీక్ి సప్టల్లని ‘ఆఫ్’ చేసు తా ంది, మరియు
కన�క్టీ చేయండి. పొ టెనిషియోమీటర్ VR1 దా్వరా ప్రవహించే ఛారిజెంగ్ క్ర్జంట్ ని
ఆటోమేట్టక్ గా ‘ఆఫ్’ చేసు తా ంది. ఆఫ్ రిల్ట ఆర్ ఎల్ 1.
సాధార్ణంగా పూరితాగా ఛార్జె చేయబడిన్ ల�డ్ యాస్ిడ్ బ్యయాటరీ
వోల్ట్రజ్ 2.1 V/స్్టల్, ఆన్ ఛార్జె సమయంలో మరియు 2.7 బ్యయాటరీని పూరితాగా ఛార్జె చేస్ిన్ప్పపుడ్ు పొ టెనిషియోమీటర్
V/స్్టల్ వర్క్ు ప్టంచవచుచే. ఒక్ బ్యయాటరీ యొక్్క వోల్ట్రజ్ ఆ దా్వరా క్ర్జంట్ ప్టర్్డగుతుంది మరియు డ్యోడ్ D7 మరియు
బ్యయాటరీలోని స్్టల్స్ సంఖ్యాక్ు బహుళంగా ఉంటుంది. పూరితాగా D8 దా్వరా రిల్ట RL1 శక్ితావంతం చేయబడ్ుతుంది, మరియు
డిశ్ాచేర్జె చేయబడ్్డ క్ండిషన్ ప్టై వోల్ట్రజ్ 1.8 V. రిల్ట RL1 (ca) యొక్్క సతాంభం N/O క్ాంట్యక్్ర క్ు క్న�క్్ర
చేయబడ్ుతుంది, ఇది ఆటో ట్య ్ర న్స్ ఫార్మిర్ X2క్ు ప్రధాన్
10 డయోడ్ లు నియాన్ లాయాంప్ లు, ఫూయాజ్ లు, క�పాసిటర్, ర�సిసటీర్,
AC సప్టల్లని నిలిపివేసు తా ంది మరియు ఎర్్రర్ ఇండిక్ేటర్ బజర్
బజర్, లో వోలేటీజ్ లాయాంప్ లను సర్క్కయూట్ లో మాదిరిగ్ా సర�ైన
మరియు వారి్నంగ్ నియాన్ ‘N2’ స్ి్వచ్ ఆన్ చేసు తా ంది. దీపం.
పొ జిషన్ లో కన�క్టీ చేయండి.
20 సివిచ్ (S5) దావిరా బజర్ ని ‘ఆఫ్’ చేయండి.
11 అనిని PCB కన�క్షన్ లను సో లడ్ర్ చేయండి మరియు ఎలాంటి
షార్టీ సర్క్కయూట్ చేయకుండా PCBని శుభ్్రం చేయండి. చార్జెర్ రీస్్టట్ అయి్యయా వర్క్ు ఎర్్రర్ ఇండిక్ేటర్ నియాన్ లాయాంప్
(ఎన్ 2) మరియు బజర్ ఆన్ లో ఉంట్యయి.
12 బ్యయాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ముందు ఆట్ల ట్య్ర న్సి ఫారమ్ర్ (X2)
జీరో ల�వల్ పొ జిషన్ లో సెట్ చేయండి. 21 రీసెట్ సివిచ్ (S4) నొక్కండి, ప్్రకిరియను మరోసారి కొనసాగ్ించాలంటే
మాత్రమే
13 S1,S2 & S5 సివిచ్ లను ఓపెన్ పొ జిషన్ లో ఉంచ్ండి.
సమసయాన్ు సరిదిద్దుక్ుండా రీస్్టట్ స్ి్వచ్ నొక్ి్కతే అది క్ట్
14 బ్యయాటరీని ఛారజ్ర్ అవుట్ ప్ుట్ ట్రిమ్నల్ కు కన�క్టీ చేయండి
ఆఫ్ న్ు యాక్ి్రవేట్ చేస్ి మళ్్ల తక్షణమే పనిచేసు తా ంది. ఛార్జెర్ ని
(బ్యయాటరీ పాజిటివ్ పో ల్ కు పాజిటివ్ ట్రిమ్నల్ మరియు బ్యయాటరీ
రీస్్టట్ చేయడానిక్ి, రీస్్టట్ బటన్ (S4)ని ఒక్ స్్టక్న్ు పాటు
న�గటివ్ పో ల్ కు న�గ్�టివ్ ట్రిమ్నల్) మరియు సివిచ్ S3ని
నొక్ా్కలి, క్్జపాస్ిటర్ C1, డిశ్ాచేర్జె చేయడానిక్ి మాత్రమే.
మూసివేయండి.
బ్యయాటరీని ఛారిజ్ంగ్ చేసేటప్ుపుడు ఈ కిరింది జాగరితతిలు పాటించాలి.
15 డయోడ్ D9 దావిరా కన�క్టీ చేయబడడ్ వోల్టీ మీటర్ లోని రీడింగ్
లను చెక్ చేయండి మరియు సివిచ్ S3. 1 ఎలకోటీరా ల�రట్ సాథా యి పేలుటలు నుండి 1.2 సెం.మీ ఉండాలి .
ఒక్వేళ బ్యయాటరీని తప్పపు/రివర్స్ పో లారిటీలో క్న�క్్ర 2 ఎలకోటీరా ల�రట్ సాథా యి తకు్కవగ్ా ఉననిటలుయితే సేవిదనజలానిని
చేస్ిన్ట ్ల యితే, అప్పపుడ్ు డ్యోడ్ బ్యయాటరీ వోల్ట్రజీని బ్య ్ల క్ ఎలకోటీరా ల�రట్ కు జోడించ్ండి (ఎలకోటీరా ల�రట్ కు ఆమాలు నిని
చేసు తా ంది మరియు వోల్్ర మీటర్ లో రీడింగ్ ఉండ్ద్ు. వోల్్ర జోడించ్కూడదు ).
మీటర్ చద్వడ్ం క్ొర్క్ు క్న�క్షన్ ని ఛార్జె చేయడ్ం దా్వరా
3 బ్యయాటరీ వేగం తగగికపో తే బ్యయాటరీని నిరంతరం ఛార్జ్ చేయండి.
బ్యయాటరీ పో లారిటీని సరిచేయండి.
బ్యయాటరీని చ్లలుబరచ్డం కొరకు 37°C కంటే ఎకు్కవసేప్ు
16 ఆట్లట్య్ర న్సి ఫారమ్ర్ (X2) యొక్క జీరో పొ జిషన్ ని ఉంచ్డం ఛారిజ్ంగ్ ఆప్ండి.
దావిరా మెయిన్ ఆన్/ఆఫ్ సివిచ్ (S1)ని కోలు జ్ చేయండి

పవర్: ఎలక్్ట్రరీషియన్ (NSQF - రివ�ైస్్డ 2022) - అభ్్యయాసము 2.10.177
215