Page 37 - Welder - TT - Punjabi
P. 37
GTAW ਗੈਸ ਟੰਗਸਟਨਾ ਆਰਕ ਪ੍ਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ੍ ਵੈਲਭਡੰ ਗ: ਚਾਪ ਵਿੱਚ ਿੇਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀ
ਪ੍ਰਿੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ
IW ਇੰਡਕਸ਼ਨਾ
ਵਫਊਜ਼ਨਾ ਿੀ ਹੋ ਵਰਹਾ ਹੈ।
LBW ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ
ਸਪਾਟ ਿੈਲਵਡੰਗਿੇਲਵਡੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਧਾਤੂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ
OAW ਆਕਸੀ-ਐਸੀਟੀਲੀਨਾ
ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਿਾਂ ‹ਤੇ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨਾੂੰ ਲੈਪ ਜੋੜ ਿਜੋਂ ਿੈਲਵਡੰਗ
OHW ਆਕਸੀ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
PAW ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਰਕ ਸੀਮ ਵਲਵਿੰਗਸਪਾਟ ਿੈਲਵਡੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨਾ ਪਤਲੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੀ ਿੈਲਵਡੰਗ ਲਈ
ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਨਾਰੰਤਰ ਿੇਲਡ ਸੀਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਈ ਨਾਾਲ
PGW ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ
ਲੱ ਗਦੇ ਿੇਲਡ ਸਪਾਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾੂੰ ਓਿਰਲੈਪ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ।
RPW ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨਾ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨਾ ਿੈਲਵਡੰਗਇੱਕ ਪਲੇਟ ‹ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੇਕਸ਼ਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾਾ
RSEW ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੀਮ
‹ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਵਕਨਾਾਵਰਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾੂੰ ਉਹਨਾਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ‹ਤੇ ਇੱਕ
RSW ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਪਾਟ ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਿੇਲਡ ਕਰਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨਾ ਿੈਲਵਡੰਗ
ਦੌਰਾਨਾ ਸਪਾਟ ਿੇਲਡ ਿਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
SAW ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ
ਬੱਟ ਿੈਲਵਡੰਗਦੋ ਭਾਰੀ ਸੈਕਸ਼ਨਾ ਰਾਡਾਂ/ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਵਸਵਰਆਂ ਨਾੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਨਾ ਲਈ
SMAW ਸ਼ੀਲਡ ਮੈਟਲ ਆਰਕ
ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਪਰਕ ਅਧੀਨਾ ਡੰਵਡਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ
SCAW ਸ਼ੀਲਡ ਕਾਰਬਨਾ ਆਰਕ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨਾੂੰ ਲੰ ਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
SW ਸਟੱਡ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਬੱਟ ਿੈਲਵਡੰਗਬੱਟ ਿੈਲਵਡੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨਾ ਰਾਡਾਂ/ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਭਾਗਾਂ ਨਾੂੰ
TW ਥਰਮਾਈਟ ਜੋੜਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਸਿਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਿਾ ਵਕ ਉਹਨਾਾਂ ਨਾੂੰ ਜੋੜਨਾ
ਲਈ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਵਹਲਾਂ ਉਹਨਾਾਂ ਨਾੂੰ ਵਪਘਲਣ ਲਈ ਜੋੜਨਾ ਿਾਲੇ ਵਸਰੇ
UW ਅਲਟਰਾਸੋਵਨਾਕ
‹ਤੇ ਚਾਪ ਫਲੈਸ਼ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਾ।
ਵੱ ਖ-ਵੱ ਖ ਭਲਭਵੰ ਗ ਕਾਰਜ ਦਰੇ ਕਾਰਜ
ਆਕਸੀ-ਐਸੀਟੀਲੀਨਾ ਵਲਵਿੰਗਆਮ ਤੌਰ ‹ਤੇ 3mm ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ
ਫੋਰਜ ਵੈਲਭਡੰ ਗ: ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨਾੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਿਰਤੋਂ ਧਾਤਾਂ ਨਾੂੰ ਲੈਪ ਅਤੇ ਬੱਟ ਜੋੜ ਦੀਆਂ ਿੱਖ-ਿੱਖ ਫੈਰਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਨਾੂੰ ਜੋੜਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਿਜੋਂ ਜੋੜਨਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਕਸੀ-ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਵੈਲਭਡੰ ਗ: ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨਾ, ਕੋਲਾ ਗੈਸ, ਤਰਲ
ਸ਼ੀਲਡ ਮੈਟਲ ਆਰਕ ਿੈਲਵਡੰਗਖਪਤਯੋਗ ਸਵਟੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ (LPG) ਿਰਗੀਆਂ ਬਾਲਣ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨਾ ਦੇ ਨਾਾਲ
ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਰਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਿੈਲਵਡੰਗ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਵਫਲਰ ਰਾਡ ਨਾੂੰ ਵਪਘਲਣ ਲਈ
ਕਾਰਬਨਾ ਚਾਪ ਿੈਲਵਡੰਗਕਾਰਬਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਿੱਖਰੀ ਵਫਲਰ ਮੈਟਲ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਕਉਂਵਕ ਇਹਨਾਾਂ ਲਾਟਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾ ਆਕਸੀ ਐਸੀਟੀਲੀਨਾ ਦੀ
ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਰਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਿੈਲਵਡੰਗ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਲਾਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਾਂ ਿੈਲਵਡੰਗਾਂ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਧਾਤਾਂ ਨਾੂੰ ਿੇਲਡ ਕਰਨਾ ਲਈ
ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਿੈਲਵਡੰਗ ਪ੍ਰਵਕਵਰਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਜੱਥੇ ਘੱਟ ਤਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਿਰਤੀ ਨਾਹੀਂ ਜਾਂਦੀ। ਏਅਰ-ਐਸੀਟੀਲੀਨਾ ਗੈਸ ਿੈਲਵਡੰਗਸੋਲਡਵਰੰਗ, ਕੰਮ ਨਾੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਆਵਦ ਲਈ
ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਿੈਲਵਡੰਗਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ, ਮੋਟੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਿੈਲਵਡੰਗ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੰਡਕਸ਼ਨਾ ਿੈਲਵਡੰਗਉਹਨਾਾਂ ਵਹੱਵਸਆਂ ਨਾੂੰ ਿੇਲਡ ਕਰਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ
Co2 ਿੈਲਵਡੰਗ (ਗੈਸ ਮੈਟਲ ਆਰਕ ਿੈਲਵਡੰਗ)ਲਗਾਤਾਰ ਫੀਡ ਵਫਲਰ ਤਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨਾ ਕੋਇਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਾ ਵਜਿੇਂ ਵਕ ਸ਼ੰਕ ਨਾੂੰ
ਿਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਨਾੂੰ ਿੈਲਵਡੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨਾ-ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਟੂਲ ਵਟਪਸ ਨਾੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨਾਾ, ਫਲੈਟ ਵਰੰਗਾਂ ਨਾੂੰ ਜੋੜਨਾਾ, ਆਵਦ।
ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਿੇਲਡ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਚਾਪ ਨਾੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮਾਈਟ ਿੈਲਵਡੰਗਰਸਾਇਣਕ ਹੀਵਟੰਗ ਪ੍ਰਵਕਵਰਆ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੋਟੇ,
TIG ਿੈਲਵਡੰਗ (ਗੈਸ ਟੰਗਸਟਨਾ ਆਰਕ ਿੈਲਵਡੰਗ)ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ, ਸਟੀਲ, ਭਾਰੀ, ਅਵਨਾਯਵਮਤ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ, ਵਜਿੇਂ ਵਕ ਰੇਲ ਆਵਦ ਨਾੂੰ ਜੋੜਨਾ ਲਈ
ਅਲਮੀਨਾੀਅਮ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਿੈਲਵਡੰਗ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਰਮਾਣੂ ਹਾਈਡਰੋਜਨਾ ਵਲਵਿੰਗਸਾਰੀਆਂ ਫੈਰਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਰਗੜ ਵਲਵਿੰਗਿੱਡੇ ਵਿਆਸ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਆਵਦ ਦੇ ਵਸਵਰਆਂ ਨਾੂੰ ਜੋੜਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ
ਿੈਲਵਡੰਗ ਲਈ ਿਰਵਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾ ਹੋਰ ਆਰਕ ਿੈਲਵਡੰਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਨਾੂੰ ਦੂਜੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ
ਪ੍ਰਵਕਵਰਆਿਾਂ ਨਾਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਾਂ ਦੇ ਵਸਵਰਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਪ ਪੈਦਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਸਲੈਗ ਿੈਲਵਡੰਗਪ੍ਰਿਾਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਰਕੇ।ਸੀ.ਜੀ
ਇੱਕ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾੂੰ ਿੈਲਵਡੰਗ ਕਰਨਾ ਲਈ ਿਰਵਤਆ
ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
CG ਅਤਰੇ M : ਵੈਲਡਰ (NSQF - ਸੰ ਸ਼ੋਭਿਤ 2022) - ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਸੰ ਬੰ ਭਿਤ ਭਸਿਾਂਤ 1.1.08 15
