Page 224 - Mechanic Diesel - TP - Punjabi
P. 224

8  FI ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹਾਊਭਸੰਗ ‘ਤੇ ਟਾਈਭਮੰਗ ਮਾਰਿ ਦੀ ਭਨਗਰਾਨੀ ਿਰੋ।

                                                            9  ਪੰਪ ਿੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ  ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ
                                                               ਟੇਪਰ ‘ਤੇ ਭਨਸ਼ਾਨ ਨੂੰ  R ਜਾਂ L ਦੇ ਰੂਪ ਭਿੱਚ ਭਚੰਭਨ੍ਹ ਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ
                                                               ਿਰੋ। (ਭਚੱਤਰ 3)
                                                            10  ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਟੇਪਰ ਭਸਰੇ ‘ਤੇ ਿੁੱਡਰਫ (ਿੁੰਜੀ ) ਿੀ  ਨੂੰ  ਭਫਿਸ ਿਰੋ ਅਤੇ
                                                               ਸ਼ਾਫਟ ‘ਤੇ ਨੋ ਨ ਅਡਜਸਟਏਬਲ ਪੰਪ ਸਾਈਡ ਅੱਧੇ ਿਪਭਲੰ ਗ ਨੂੰ  ਧੱਿੋ ਅਤੇ
                                                               ਇਸ ਨੂੰ  ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਟੈਪ ਿਰੋ।

                                                            11  ਪੰਪ ਹਾਊਭਸੰਗ ‘ਤੇ R ਜਾਂ L ਮਾਰਿ ਦੇ ਨਾਲ ਿਪਭਲੰ ਗ ਬੌਸ ‘ਤੇ ਲਾਈਨ ਮਾਰਿ
                                                               ਨੂੰ  ਦੇਿੋ।

                                                            12  ਸਪਭਰੰਗ ਿਾਸ਼ਰ ਨੂੰ  ਨਟ ਭਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਭਰਉ ਦੇ ਟੇਪਰ ਭਸਰੇ ‘ਤੇ ਭਫਿਸ
                                                               ਿਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ  ਭਨਰਧਾਰਤ ਟਾਰਿ ਿੈਭਲਊ ਤੱਿ ਿੱਸੋ। (ਮਾਈਿੋ ਪੈਂਫਲੈਟ
                                                               ਿੇਿੋ) - ਸਹੀ ਆਿਾਰ ਦੇ ਸਪੈਨਰ ਅਤੇ ਟੋਮੀ ਬਾਰ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਿਰੋ।


       ਟਾਸਿ 3: ਇੰ ਜਣ ਿਾਲ ਪ੍ੰ ਪ੍ ਦੀ ਕਪ੍ਟਲੰ ਗ (ਟਚੱ ਤਰ 1)

       1   ਪੰਪ ‘ਤੇ ਿਪਭਲੰ ਗ ਯੂਭਨਟ ਨੂੰ  ਅਸੈਂਬਲ  ਿਰੋ  (ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਅੰਿਾਂ ਨਾਲ
          ਭਬਲਿੁਲ ਮੇਲ ਿਾਂਦਾ ਹੈ (ਸਾਰੇ 3 ਯੂਭਨਟ ਹਨ)
       2   ਿਪਭਲੰ ਗ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਡਰਾਈਿ ਦੀ ਿਪਭਲੰ ਗ ਭਡਸਿ ਦੇ ਭਿਚਿਾਰ ਐ ਂ ਨਡ
          ਿਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ  ਮਾਪੋ। (ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਿਰੋ) (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਿਲੀਅਰੈਂਸ
          0.02” ਜਾਂ 0.5 ਭਮਲੀਮੀਟਰ ਹੈ)
       3   FI ਪੰਪ ਨੂੰ  ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ ਬਰੈਿਟ ‘ਤੇ ਭਫਿਸ ਿਰੋ - ਇਸਨੂੰ  ਇੰਜਣ ਿਾਲੇ ਪਾਸੇ
          ਲੈ ਜਾਓ - ਏਅਰ ਿੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟਰ (ਇੰਜਣ ਦੀ ਹੋਰ ਬਣਤਰ ‘ਤੇ
          ਭਨਰਿਰ ਿਰਦੇ ਹੋਏ) ਦੇ ਡਰਾਈਿ ਸ਼ਾਫਟ ‘ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਿ ਸਾਈਡ ਹਾਫ ਿਪਭਲੰ ਗ
          ਪਾਓ।
       4   ਪੰਪ ਮਾਊਂਭਟੰਗ ਹੋਲਜ਼ ‘ਤੇ ਫਸਟਭਨੰ ਗ ਬੋਲਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ  ਭਨਸ਼ਭਚਤ
          ਟਾਰਿ ਤੱਿ ਨਟਾਂ ਨਾਲ ਿੱਸੋ।
       5   ਇੰਜਣ ਨੂੰ  ਿ੍ਰੈਂਿ ਿਰੋ ਅਤੇ ਐਿਸਹਾਸਟਰ/ਏਅਰ ਿੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਪ
          ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਫਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਿਰੋ।

       ਟਾਸਿ 4: ਸਟਪ੍ਲ ਕੱ ਟ ਟਵਿੀ (ਟਚੱ ਤਰ 1)
       1   FIP ਐ ਂ ਨਡ ‘ਤੇ ਪਭਹਲੀ ਇੰਜੈਿਟਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ  ਭਡਸਿਨੈ ਿਟ ਿਰੋ।
       2   ਪਭਹਲੇ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ  ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਿਾਲਿ ਭਪੰਨ ਅਤੇ ਸਪਭਰੰਗ
          ਨੂੰ  ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ  ਭਫੱਟ ਿਰੋ

       3   ਪਭਹਲੀ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲਡਰ ‘ਤੇ ਸਿੈਨ ਨੈ ਿ  ਪਾਈਪ (1) ਭਫੱਟ ਿਰੋ।
          (ਭਚੱਤਰ 1)
       4   FIP ਦੀ ਭਫਊਲ ਗੈਲਰੀ ਨੂੰ  ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਰੱਿੇ ਭਫਊਲ ਦੇ ਿੰਟੇਨਰ ਨਾਲ
          ਿਨੈ ਿਟ ਿਰੋ।
                                                            8   ਸਿੈਨ ਨੈ ਿ ਪਾਈਪ (1) ਅਤੇ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ  ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਭਪੰਨ
       5   FIP ਨੂੰ  ਇੰਜਣ ਿੱਲ ਲੈ ਜਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਿ ਭਫਊਲ (2) ਸਿੈਨ ਨੈ ਿ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ
                                                               ਅਤੇ ਸਪਭਰੰਗ ਨੂੰ  ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ  ਭਫੱਟ ਿਰੋ।
          ਿੁੱਲ੍ਹ ਿੇ ਿਭਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਿਰਦਾ।
                                                            9  ਇੰਜੈਿਟਰਾਂ ਅਤੇ ਭਫਊਲ ਇੰਜੈਿਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਭਿਚਿਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ  ਜੋੜੋ।
       6   ਹੁਣ FIP ਨੂੰ  ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਿ ਭਿ ਭਫਊਲ ਦਾ ਪ੍ਰਿਾਹ ਪੂਰੀ
                                                               ਗਿਰਨਰ ਲੁਬਰੀਿੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਿਰੋ. ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਿਰੋ ਅਤੇ ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ
          ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
                                                               ਨੂੰ  ਅਡਜਸਟ ਿਰੋ।
       7   ਦੁਬਾਰਾ FIP ਨੂੰ  ਇੰਜਣ ਿੱਲ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਰੁਿੋ ਜਦੋਂ ਭਫਊਲ ਦਾ ਪ੍ਰਿਾਹ
          ਇੰਨਾ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਿ 15 ਅਤੇ 20 ਸਭਿੰਟਾਂ ਦੇ ਭਿਚਿਾਰ ਇੱਿ ਬੂੰਦ (3)
          ਦਾ ਪ੍ਰਿਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਉਸ ਸਮੇਂ ਬੂੰਦ ਦੇ ਿਹਾਅ ਨੂੰ  ਬਦਲੇ ਭਬਨਾਂ FIP ਫਲੈਂਜ ਦੇ
          ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ  ਿੱਸ ਭਦਓ।
       200                     ਆਟੋਮੋਟਟਵ - ਮਕੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ - (NSQF ਸੰ ਸ਼ੋਟਿਤੇ - 2022) - ਅਭਿਆਸ 1.11.88
   219   220   221   222   223   224   225   226   227   228   229