Page 185 - Mechanic Diesel - TP - Punjabi
P. 185

16 ਡੈਂਪਰ ਪੁਲੀ ਨੂੰ  ਭਿੱਟ ਿਰੋ ਅਤੇ ਭਸਿਾਭਰਸ਼ ਿੀਤੇ ਟਾਰਿ ‘ਤੇ ਡੈਂਪਰ ਪੁਲੀ ਬੋਲਟ
               ਨੂੰ  ਿੱਸੋ।


            ਟਾਸਿ 3: ਟਫਟਟੰ ਗ ਟਸਲੰ ਡਰ ਿੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ
            Refer EX. No. 1.8.51 Skill Sequence





            ਟਾਸਿ 4: ਟਫਟਟੰ ਗ ਟਫਊਲ ਇੰ ਜੈਕਸ਼ਿ ਪੰ ਪ, ਟਫਊਲ ਟਫਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਆਇਲ ਟਫਲਟਰ, ਵਾਟਰ ਪੰ ਪ, ਏਅਰ ਕਲੀਿਰ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ, ਡਾਇਿਾਮੋ/ਅਲਟਰਿੇ ਟਰ
            1  ਿਲਾਈਿ੍ਹੀਲ  ਨੂੰ   ਮੋੜੋ  ਅਤੇ  ਇਸਦੇ  ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ.  ਿਲਾਈਿ੍ਹੀਲ  ਹਾਊਭਸੰਗ  ਦੇ
               ਪੁਆਇੰਟਰ (1) ਨਾਲ 1/4 ਜਾਂ 1/6 ਅੰਿ ਨਾਲ ਮੇਲੋ  । ਪਭਹਲੇ ਭਸਲੰ ਡਰ
               ਦੀਆਂ ਦੋਿੇਂ ਪੁਸ਼ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ  ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾ ਿੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਿਰੋ ਭਿ 1ਸ੍ਟ੍ਰੀਟਭਸਲੰ ਡਰ
               ਿੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਿ ਭਿੱਚ ਹੈ। ਿੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਿ ਭਿੱਚ ਦੋਿੇਂ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਘੁੰਮਣਗੇ।
               ਜੇਿਰ ਦੋਿੇਂ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਤਾ ਿਲਾਈਿ੍ਹੀਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਚਿਰ ਘੁਮਾਓ
               ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਿਲਾਈਿ੍ਹੀਲ ਹਾਊਭਸੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 1/6 ਜਾਂ 1/4 ਭਨਸ਼ਾਨ ਮੇਲ
               ਨਾਲ ਮੇਲ  ਿਰੋ । (ਭਚੱਤਰ 1)
            2  FIP ਿੈਮਸ਼ਾਿਟ ਨੂੰ  ਉਦੋਂ ਤੱਿ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਿ ਇਸਦੇ ਿਲਾਈਿ੍ਹੀਲ (2) ‘ਤੇ
               ਭਨਸ਼ਾਨ ਪੰਪ ਬਾਡੀ (4) ‘ਤੇ ਪੁਆਇੰਟਰ (3) ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਿਾਂਦਾ।

            3  ਬਰੈਿਟ ‘ਤੇ ਪੰਪ ਨੂੰ  ਇੰਸਟਾਲ ਿਰੋ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪੰਪ ਿਲੈਂਜ ਨੂੰ  ਡਰਾਈਿ ਿਲੈਂਜ
               ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
                                                                  10  ਿਾਟਰ ਪੰਪ ਬਾਡੀ ‘ਤੇ ਗੈਸਿੇਟ ਨੂੰ  ਭਿਿਸ ਿਰੋ।
            4  ਇਹ ਸੁਭਨਸ਼ਭਚਤ ਿਰੋ ਭਿ ਟਾਈਭਮੰਗ ਮਾਰਿ ਨੂੰ  ਭਡਸਟਰਬ ਨਹੀਂ ਿੀਤਾ ਭਗਆ
               ਹੈ।                                                11  ਿਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ  ਭਿੱਟ ਿਰੋ ਅਤੇ ਪੱਿਾ ਭਿਿਸ ਿਰੋ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ  ਸਹੀ ਮਾਊਂਟ
                                                                    ਿਰਨ ਿਾਲੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਿਰੋ।
            5  ਬੋਲਟ ਭਿਿਸ ਿਰੋ ਅਤੇ ਿੱਸੋ।
                                                                  12  ਭਿਟ ਸੈਲਿ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ
            6  ਭਿਊਲ ਭਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ  ਭਿੱਟ ਿਰੋ ਅਤੇ ਭਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ  ਿੀਡ ਪੰਪ
               ਅਤੇ FIP ਨਾਲ ਜੋੜੋ।                                  13  ਭਿੱਟ ਡਾਇਨਾਮੋ/ਅਲਟਰਨੇ ਟਰ।

            7  ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਿਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ  ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਿਲੈਂਪ ਨੂੰ  ਠਾੀਿ ਿਰੋ।  14  ਭਿੱਟ ਪੱਿਾ ਬੈਲਟ.
            8  ਓਿਰਿਲੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ  ਭਿੱਟ ਿਰੋ।                       15  ਏਅਰ ਿਲੀਨਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ  ਭਿੱਟ ਿਰੋ।

            9  ਆਇਲ ਭਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ  ਭਿੱਟ ਿਰੋ ਅਤੇ ਆਇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ  ਜੋੜੋ।


            ਟਾਸਿ 5: ਟੈਪਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਡਜਸਟ  ਕਰਿਾ

            Refer Ex. No. 1.8.51

            ਟਾਸਿ 6: ਸਟਪਲ ਕੱ ਟ ਆਫ਼ ਟਵਿੀ ਦੁਆਰਾ ਇੰ ਜੇਕਸ਼ਿ ਟਾਈਟਮੰ ਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਿਾ
                                                                  7  ਹੁਣ FIP ਨੂੰ  ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਿ ਭਿਊਲ  ਦਾ ਪ੍ਰਿਾਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ
            1  F.I.P. flange ਬੋਲਟ ਭਿੱਲਾ ਿਰੋ
                                                                    ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
            2  ਿਰਸਟ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲ੍ਡਰ ਨੂੰ  ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਿਾਲਿ ਪੈਗ ਅਤੇ ਸਪਭਰੰਗ
                                                                  8  ਦੁਬਾਰਾ F.I.P. ਇੰਜਣ ਿੱਲ ਮੂਿ ਿਰੋ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਿਰੋ. ਜਦੋਂ ਭਿਊਲ  ਦਾ
               ਨੂੰ  ਹਟਾਓ।
                                                                    ਪ੍ਰਿਾਹ  ਇਸ  ਤਰੀਿੇ  ਨਾਲ  ਭਨਯੰਭਤ੍ਰਤ  ਹੁੰਦਾ  ਹੈ  ਭਿ  15  ਤੋਂ  20  ਸਭਿੰਟਾਂ  ਦੇ
            3  ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲ੍ਡਰ ਭਿੱਟ ਿਰੋ।
                                                                    ਭਿਚਿਾਰ ਹਰ ਇੱਿ ਬੂੰਦ ਦਾ ਪ੍ਰਿਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੋਿੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ F.I.P flange
            4  ਿਰਸਟ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲ੍ਡਰ ਤੇ ਸਿੈਨ ਨੈ ਿ ਪਾਈਪ  (1) ਭਿੱਟ ਿਰੋ।   ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ  ਿੱਸ ਭਦਓ। ਬੂੰਦ ਦੇ ਿਹਾਅ ਨੂੰ  ਿੱਿ ਿੀਤੇ ਭਬਨਾਂ
               (ਭਚੱਤਰ 1)
                                                                  9  ਸਿੈਨ ਨੇ ਿ ਪਾਈਪ (1) ਅਤੇ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ  ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪੈਗ
            5  F.I.P ਦੀ ਭਿਊਲ ਗੈਲਰੀ ਨੂੰ  ਉੱਚ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਰੱਿੇ ਭਿਊਲ ਿੰਟੇਨਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।  ਅਤੇ ਸਪਭਰੰਗ ਨੂੰ  ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਭਡਲੀਿਰੀ ਿਾਲਿ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ  ਭਿੱਟ ਿਰੋ।
            6  ਐਿ.ਆਈ.ਪੀ. ਇੰਜਣ ਿੱਲ ਮੂਿ ਿਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਿ ਭਿਊਲ  (2) ਸਿੈਨ ਨੈ ਿ   10  ਇੰਜੈਿਟਰ ਅਤੇ ਭਿਊਲ ਇੰਜੈਿਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਭਿਚਿਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ  ਜੋੜੋ।
               ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਭਿੱਚ ਿਭਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਿਰਦਾ।
                                                                  11  ਿਾਲਿ ਡੋਰ ਗੈਸਿੇਟ ਨੂੰ  ਭਸਲੰ ਡਰ ਹੈਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਿੋ।

                                     ਆਟੋਮੋਟਟਵ - ਮਕੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ - (NSQF ਸੰ ਸ਼ੋਟਿਤੋੇ - 2022) - ਅਭਿਆਸ 1.8.69        161
   180   181   182   183   184   185   186   187   188   189   190