Page 234 - Fitter - 1st Yr - TT - Punjab
P. 234
ਵ੍ਰਿਿਸ ਦੇ ਸ਼ੰਕਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਿ ਸਵਪੰ੍ਿਿ਼ ਦੇ ਬੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ
ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਣ ਿਈ, ਿੱਖ-ਿੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿੀਿਿ਼ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਿਾਂਦੀ
ਹੈ। ਿਦੋਂ ਵ੍ਰਿਿ ਟੇਪਰ ਸ਼ੰਕ ਮਸ਼ੀਿ ਸਵਪੰ੍ਿ ਤੋਂ ਿੱ੍ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਪਰ ਸਾਕਟ
ਿਰਤੇ ਿਾਂਦੇ ਹਿ। (ਵਚੱਤਰ 2)
ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਿਾਂ ਸਿੀਿ ਵਿੱਚ ਵ੍ਰਿਿ ਿੂੰ ਵਫਕਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਗ ਿਾਿਾ ਵਹੱਸਾ
ਸਿਾਟ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਿ ਸਵਪੰ੍ਿ ਤੋਂ ਵ੍ਰਿਿ ਿਾਂ
ਸਿੀਿ ਿੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਿਤ ਦੇਿੇਗਾ।
ਮਸ਼ੀਿ ਸਵਪੰ੍ਿ ਤੋਂ ਵ੍ਰਿਿਸ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਿੂੰ ਹਟਾਉਣ ਿਈ ਇੱਕ ੍ਰਿਾਈਫਟ ਦੀ
ਿਰਤੋਂ ਕਰੋ। (ਵਚੱਤਰ 3)
ਸਾਕਟਾਂ/ਸਿੀਿਿ਼ ਤੋਂ ਵ੍ਰਿਿ ਿੂੰ ਹਟਾਉਣ ਿੇਿੇ ਇਸ ਿੂੰ ਮੇਿ਼ ਿਾਂ ਿੌਕਰੀਆਂ ‘ਤੇ
ਵ੍ੱਗਣ ਦੀ ਇਿਾਿ਼ਤ ਿਾ ਵਦਓ।
ਰਡਿਿਲ ਚੱਕ ਰਵਸ਼ੇਸ਼ ਰਮਸ਼ਿਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਿੁੰਦੇ ਿਨ ਰਡਿਿਲ
ਸਲੀਵਜ਼ ਕੇਸ ਕਠੋਿ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਿਨ
212 CG & M - ਫਰਟਿ - (NSQF ਸੰਸ਼ੋਿਰਤੇ - 2022) - ਅਿਰਆਸ ਲਈ ਸੰਬੰਿਰਤ ਸਰਿਾਂਤ 1.5.63-65
