Page 381 - Fitter - 1st Year - TP - Punjabi
P. 381

ਕਰਿਮਿਾਰ ਭਕਭਰਆਿਾਂ  (Job Sequence)

            •   ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ                      •   ਿਾਗ 2 ਨੂੰ ਿਾਰ 1 ਅਤੇ ਿਾਗ 3 ਭਿੱਚ ± 0.04mm ਦੀ ਟਾਲਰੈਂਸ ਬਣਾਉਂਦੇ

            •   ਿਾਗ 1, 2 ਅਤੇ 3 ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਭਿਚ ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਣਾਈ   ਹੋਏ ਭਫੱਟ ਕਰੋ।
               ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਾਈਲ ਕਰੋ।                                  •   ਿਾਗ 1, 2 ਅਤੇ 3 ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ
                                                                    ਇਸ ਨੂੰ ਿਰਗਾਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
            •   ਿਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਟਰਹਾਈਸਕੇਅਰ ਨਾਲ  ਨੁਕਸ ਅਤੇ
               ਿਰਗਪਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।                                 •   ਢੁਕਿੇਂ ਭਫਕਸਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਭਡਰਹਭਲੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਟੇਬਲ ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਭਟੰਗ ਨੂੰ
                                                                    ਫੜੋ।
            •   ਿਾਗ 1 ਅਤੇ 3 ‘ਤੇ ਮਾਰਭਕੰਗ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
               ਅਯਾਮੀ ਰੇਖਾਿਾਂ ‘ਤੇ ਭਨਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।                     •   ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਰਾਖ ਨੂੰ ਭਡਰਹਲ, ਕਾਊਂਟਰ ਭਸੰਕ ਅਤੇ ਰੀਮ ਕਰੋ।

            •   ਭਡਰਹਲ ਹੋਲ ਦੀ ਮਾਰਭਕੰਗ ਅਤੇ ਭਚੰਨਹਹ ਪੰਚ ਕਰੋ ।         •  ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਭਟੰਗ ਨੂੰ ਭਹਲਾਏ ਭਬਨਾਂ ∅5mm ਦੀ ਡੈਿਲ ਭਪੰਨ ਨੂੰ ਭਫੱਟ ਕਰੋ।
            ਿਾਗ 1 ਅਤੇ 2 ਤੇ ਭਡਰਹਲ ਹੋਲ ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਭਨਸ਼ਾਨ ਮਾਰਕ ਕਰੋ।     •   ਇਸੇ ਤਰਹਹਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਭਟੰਗ ਨੂੰ ਭਹਲਾਏ ਭਬਨਾਂ ਬਾਕੀ ਡੈਿਲ ਭਪੰਨ ਹੋਲਾਂ ਨੂੰ
                                                                    ਭਡਰਹਲ, ਕਾਊਂਟਰ ਭਸੰਕ ਅਤੇ ਰੀਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ∅5mm ਡੈਿਲ ਭਪੰਨ ਭਫੱਟ ਕਰੋ
            •   ਚੇਨ ਡਭਰੱਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਿਾਧੂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਭਚੱਤਰ 1 ਦੱਸੇ
               ਅਨੁਸਾਰ ਆਕਾਰ ਭਿੱਚ ਫਾਈਲ ਕਰੋ।                         •   ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਭਟੰਗ ਨੂੰ ਭਹਲਾਏ ਭਬਨਾਂ ਿਾਗ 1 ਅਤੇ 3 ਭਿੱਚ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ
                                                                    ਸੁਰਾਖ ਭਡਰਹਲ ਕਰੋ।

                                                                  •   ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਭਟੰਗ ਨੂੰ ਿੱਖ ਕਰੋ, ਿਾਗ 3 ਭਿੱਚ ਭਡਰਹਲ ਨਾਲ ∅6.6mm ਦਾ
                                                                    ਸੁਰਾਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ∅11mm ਕਾਊਂਟਰ ਬੋਰ 8mm ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਕਰੋ ਤਾਂ
                                                                    ਭਕ ਕੈਪ ਹੈੱਡ ਸਭਕਰਹਊਜ਼ ਉਸ ਭਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਿੇ ਭਜਿੇਂ ਭਕ ਜੌਬ ਡਰਾਇੰਗ
                                                                    ਭਿੱਚ ਭਦਖਾਇਆ ਭਗਆ ਹੈ।

                                                                  •   ਿਾਗ 1 ਨੂੰ ਬੈਂਚ ਿਾਈਸ ਭਿੱਚ ਫੜੋ ਅਤੇ ਕੈਪ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਭਫੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ
                                                                    ਸੁਰਾਖਾਂ ਭਿੱਚ M6 ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੂੜੀ ਕੱਟੋ।
                                                                  •   ਚੂੜੀਆਂ  ਨੂੰ ਬਰਰ ਤੋਂ ਭਬਨਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
            •   ਇਸੇ ਤਰਹਹਾਂ, ਿਾਗ 3 ਭਿੱਚ ਚੇਨ ਡਭਰੱਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਿਾਧੂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ
               ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਭਚੱਤਰ 2 ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਕਾਰ ਭਿੱਚ ਫਾਈਲ ਕਰੋ।   •   ਿਾਗ 1, 2, 3 ਭਿੱਚ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੌਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਭਨਆਂ ਨੂੰ ਡੀ-
                                                                    ਬਰਰ ਕਰੋ।

                                                                  •   ਿਾਗ 1 ਅਤੇ 3 ਨੂੰ ਡੋਿਲ ਭਪੰਨ ਅਤੇ ਕੈਪ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੜ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ।

                                                                  •   ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਿਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੈਪ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਭਫੱਟ ਕਰੋ।
                                                                  •   ਿਾਗ 1 ਅਤੇ 3 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਲਾਟ ਭਿੱਚ ਿਾਗ 2 ਨੂੰ ਭਫੱਟ ਕਰੋ ।

                                                                  • ਿੋੜਾ ਭਜਹਾ ਤੇਲ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਭਖਅਤ ਰੱਖੋ।






            ਿੁਨਰ ਕਰਿਮ (Skill Sequence)

            ਡੈਿਲ ਦੀ ਭਿਕਭਸੰਗ (Fixing of dowel)

            ਉਦੇਸ਼: ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਅੰਤ ਭਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਯੋਗ ਹੋਿੋਗੇ
            •  ਡੈਿਲ ਭ੍ੰਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ
            •  ਡੈਿਲ ਭ੍ੰਨ ਿਟਾਓ।ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ੍ਾਿਰ ਸ੍ਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ


             ਸਭਿਤੀ 1 ਅਤੇ ਸਭਿਤੀ 2 ਰੱਖੋ ਭਜਿੇਂ ਭਕ ਭਚੱਤਰ 1 ਭਿੱਚ ਭਦਖਾਇਆ ਭਗਆ ਹੈ।  ਡੈਿਲ  ਨੂੰ  ਹਿੌੜੇ  ਦੀ  ਿਰਤੋਂ  ਕਰਕੇ  ਚਲਾਓ  ਭਜਿੇਂ  ਭਕ  ਭਚੱਤਰ  2  ਭਿੱਚ  ਦਰਸਾਏ
                                                                  ਅਨੁਸਾਰ ਡੈਿਲ ਦੇ ਚੈਂਫਰ ਸਾਈਡ ਦਾ ਲਗਿਗ 5 ਭਮਲੀਮੀਟਰ ਰੀਮੇਡ ਹੋਲ ਭਿੱਚ
             ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰਹਹਾਂ ਕੱਸੋ ਭਕ ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਦੇ ਭਿੱਚ ਇੱਕ ਭਪੱਚ ਦਾ   ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
             ਫਰਕ ਹੋਿੇ ਭਜਿੇਂ ਭਕ ਭਚੱਤਰ 1 ਭਿੱਚ ਭਦਖਾਇਆ ਭਗਆ ਹੈ।




                                       CG & M - ਿਭਟਰ - (NSQF ਸੰਸ਼ੋਧਭਤੇ - 2022) - ਅਿਭਆਸ 1.8.114                 359
   376   377   378   379   380   381   382   383   384   385   386