Page 332 - Electrician - 1st Year - TT - Punjabi
P. 332

ਿੈਲਟਾ - ਸਟਾ੍ ਜਾਂ N/Y ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: (ਵਚੱਤਰ 4) ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ
                                                            ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਜੱਿੇ ਿੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਿਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ,
                                                            ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸੰਚਾਰ ਪਰਿਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ।

                                                            ਪਰਿਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਈਨ ਿੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਕਰੰਟ 30o ਦੁਆਰਾ
                                                            ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਤੋਂ ਪਰਿਾਇਮਰੀ ਿੋਲਟੇਜ ਦਾ
                                                            ਅਨੁਪਾਤ ਹਰੇਕ ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪਵਰਿਰਤਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ 3 ਗੁਣਾ ਹੈ।




















       3-ਪੜਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾ੍ਮ੍ ਦਾ ਸਮਾਨਾਂਤ੍ ਸੰਚਾਲਨ (Parallel operation of 3-phase transformer)


       ਉਦੇਸ਼:  ਇਸ ਪਾਠ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਯੋਗ ਹੋਿੋਗੇ
       •  ਸਮਾਨਾਂਤ੍ ਕਾ੍ਵਾਈ ਦੀ ਭਵਆਭਿਆ ਕ੍ੋ
       •  3 ਫੇਜ਼ ਟ੍ਾਂਸਫਾ੍ਮ੍ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤ੍ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਤਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ
       •  ਪੈ੍ਲਲ ਓਪ੍ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼੍ੂ੍ਤ ਨੂੰ ਦ੍ਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

       ਸਮਾਨਾਂਤ੍ ਕਾ੍ਵਾਈ                                      3-ਪੜਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾ੍ਮ੍ ਦਾ ਸਮਾਨਾਂਤ੍ ਸੰਚਾਲਨ:

       ਦੋ  ਜਾਂ  ਦੋ  ਤੋਂ  ਿੱਧ  ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ  ਨੂੰ  ਉਹਨਾਂ  ਦੀਆਂ  ਪਰਿਾਇਮਰੀਆਂ  ਨੂੰ  ਇੱਕ   ਵਚੱਤਰ 1 3-ਫੇਜ਼ ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ
       ਸਾਂਝੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ   ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗਰਿਾਮ ਵਦਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰ 1 ਅਤੇ 2
       ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਲੋਡ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ   ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ (ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰ) ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੈ।
       ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਵਕਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
                                                            ਹਾਲਾਂਵਕ  Y/Δ  ਅਤੇ  ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ  ਿਾਲੇ  2  ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ  ਨੂੰ  ਚਲਾਉਣ  ਲਈ,
       ਟ੍ਰਾਂਸਫਾ੍ਮ੍ਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤ੍ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸ਼੍ਤਾਂ:          ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਰਿਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਈਨ ਿੋਲਟੇਜ Δ/Y ਇੱਕੋ ਵਜਹੀ ਹੋਣੀ
                                                            ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਵਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਿਾਰੀ ਅਨੁਪਾਤ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ
       ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਿੱਧ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
       ਦੀ ਿਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਹੇਠ ਵਲਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ   ਪਰਿਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਿੋਲਟੇਜ ਵਿਚਕਾਰ ਿੋਲਟੇਜ ਅਨੁਪਾਤ
       ਹਨ।                                                  ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
                                                            ਜੇਕਰ  ਦੋ  ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ  ਿੱਖ-ਿੱਖ  ਰੇਵਟੰਗਾਂ  ਿਾਲੇ,  ਸਮਾਨਾਂਤਰ  ਵਿੱਚ  ਜੁੜੇ  ਹੋਏ
       1  ਿੋਲਟੇਜ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
                                                            ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਰਿਤੀਸ਼ਤ ਪਰਿਤੀਵਬੰਬ ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਕ
       2  ਪਰਿਤੀ ਯੂਵਨਟ ਪਰਿਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਪਰਿਤੀਸ਼ਤ ਪਰਿਤੀਰੋਧ ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ   ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰ 1 ਦੀ ਸੰਵਖਆਤਮਕ ਰੁਕਾਿਟ ਹੋਿੇਗੀ
          ਹੈ ਅਰਿਾਤ, ਬਰਾਬਰ ਲੀਕੇਜ ਪਰਿਤੀਵਕਰਿਆ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਪਰਿਤੀਰੋਧ (X/R)
          ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।                ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰ  ਦਾ  ਅੱਧਾ  ਅਵੜੱਕਾ  2.  ਇਸ  ਸਵਿਤੀ  ਵਿੱਚ  ਦੋਿੇਂ  ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰ
                                                            ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੇਿੀਏ ਰੇਵਟੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਗੇ। (ਵਚੱਤਰ
       3  ਧਰੁਿੀਆਂ ਇੱਕੋ ਵਜਹੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।           1)

       4  ਵਤੰਨ ਪੜਾਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ                         \ਪੈਰਲਲ  ਓਪਰੇਸ਼ਨ  ਦੇ  ਿਧੀਆ  ਪਰਿਦਰਸ਼ਨ  ਲਈ,  ਦੋਿਾਂ  ਟਰਿਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ  ਦਾ
          I   ਪੜਾਅ ਦਾ ਕਰਿਮ ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ         ਵਨਯਮ ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੋਨਾਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਪਰਿਵਤਸ਼ਤ
                                                            ਰੁਕਾਿਟ ਿੱਖ-ਿੱਖ ਹੈ। ਵਫਰ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਿੱਧ ਪਾਿਰ ਫੈਕਟਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ
          ii  ਿੈਕਟਰ ਸਮੂਹ ਇੱਕੋ ਵਜਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਰਿਾਤ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਈਨ
            ਿੋਲਟੇਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਵਖਕ ਪੜਾਅ ਵਿਸਿਾਪਨ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ   ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਘੱਟ ਪਾਿਰ ਫੈਕਟਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
            ਹੈ)



       312            ਤਾਕਤ - ਇਲੈਕਟ੍੍ਰਰੀਸ਼ਰੀਅਨ - (NSQF ਸੰ ਸ਼਼ੋਧਿਤੇ - 2022) -  ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਸੰਬੰਭਿਤ ਭਸਿਾਂਤ 1.12.102&103
   327   328   329   330   331   332   333   334   335   336   337