Page 141 - Welder - TT - Kannada
P. 141

10     ಡಬಲ್ ವಿೀ ಬಟ್ ಜಾಯಿೊಂಟ್ ನ್       ತ್ಪಾಪಾ ದ ಸಾಥಿ ಪನೆ ಮತು್ತ  ಜಂಟಿ ಸ್ದ್ಧ ತೆ.  ಸರರ್ದ ಜಂಟಿ ತ್ರ್ರಕೆ, ಸೆಟ್
                    ಬೇರು ಮತು್ತ  ಪಾಶ್ವ ್ಯದ          ಸೂಕ್ತ ವಲಲಿ ದ ವೆಲ್ಡೆ ೊಂಗ್ ತಂತ್್ರ ದ ಬಳಕೆ.  ಅಪ್ ಮತು್ತ  ವೆಲ್ಡೆ ೊಂಗ್ ತಂತ್್ರ ದ
                    ಮುಖಗಳಲ್ಲಿ  ಸಮ್್ಮ ಳನ್ದ ಕೊರತೆ.                                     ಬಳಕೆಯನ್ನು  ಖಚಿತ್ಪಡಿಸ್ಕೊಳಿಳೆ .
             11     ಅೊಂತ್ರ-ರನ್ ಸಮ್್ಮ ಳನ್ದ ಕೊರತೆ    ನ್ಳಿಕೆಯ ಕೊೀನ್ಗಳು ಮತು್ತ            ಏಕರೂಪದ ಶಾಖ ನಿಮಾ್ಯರ್ವನ್ನು
                                                   ಬ್ಲಿ ೀಪೈಪ್ ಮಾ್ಯ ನಿಪು್ಯ ಲೇಷನ್      ನಿಯಂತಿ್ರ ಸಲು ಬ್ಲಿ ೀಪೈಪ್
                                                   ತ್ಪಾಪಾ ಗಿದೆ.                      ಮಾ್ಯ ನಿಪು್ಯ ಲೇಷನ್ ಬಳಸ್.
             12     ಬಟ್ ಮತು್ತ  ಫಿಲ್ಟ್ ವೆಲಡೆ ಗೆಳಲ್ಲಿ   ತ್ಪಾಪಾ ದ ವೆಲ್ಡೆ ೊಂಗ್ ಕಾಯ್ಯವಿಧಾನ್ದ   ಸರರ್ದ ವಿಧಾನ್ ಮತು್ತ  ಫಿಲಲಿ ರ್
                    ವೆಲ್ಡೆ  ಮುಖದ ಬಿರುಕುಗಳು.        ಬಳಕೆ. ಅಸಮತೀಲ್ತ್ ವಿಸ್ತ ರಣೆ ಮತು್ತ  ರಾಡ್ ಬಳಸ್. ಏಕರೂಪದ ತ್ಪನ್
                                                   ಸಂಕೊೀಚನ್ದ ಒತ್್ತ ಡಗಳು. ಕಲ್ಮ ಶಗಳ    ಮತು್ತ  ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು
                                                   ಉಪಸ್ಥಿ ತಿ. ಅನ್ಪೇಕಿಷಿ ತ್ ಶಿೀತ್ಲ    ಖಚಿತ್ಪಡಿಸ್ಕೊಳಿಳೆ . ಬೆಸುಗೆ
                                                   ಪರಣಾಮಗಳು. ತ್ಪಾಪಾ ದ ಫಿಲಲಿ ರ್ ರಾಡ್  ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ವಸು್ತ ಗಳ
                                                   ಬಳಕೆ.                             ಸೂಕ್ತ ತೆ ಮತು್ತ  ಮೇಲ್್ಮ ಮೈ
                                                                                     ತ್ರ್ರಕೆಯನ್ನು  ಪರಶಿೀಲ್ಸ್.
                                                                                     ಕರಡುಗಳನ್ನು  ತ್ಪಿಪಾ ಸ್ ಮತು್ತ
                                                                                     ಸೂಕ್ತ ವಾದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತೆ್ಸ ಯನ್ನು
                                                                                     ಬಳಸ್.
             13     ಮೇಲ್್ಮ ಮೈ ಸರಂಧ್್ರ ತೆ ಮತು್ತ  ಅನಿಲ   ತ್ಪಾಪಾ ದ ಫಿಲಲಿ ರ್ ರಾಡ್ ಮತು್ತ   ಪ್ಲಿ ೀಟ್ ಮೇಲ್್ಮ ಮೈಗಳನ್ನು
                    ಒಳನ್ಗುಗೆ ವಿಕೆ.                 ತಂತ್್ರ ದ ಬಳಕೆ. ವೆಲ್ಡೆ ೊಂಗ್ ಮಾಡುವ   ಸ್ವ ಚ್ಛ ಗಳಿಸ್. ಸರರ್ದ
                                                   ಮೊದಲು ಮೇಲ್್ಮ ಮೈಗಳನ್ನು             ಫಿಲಲಿ ರ್ ರಾಡ್ ಮತು್ತ  ತಂತ್್ರ ವನ್ನು
                                                   ಸ್ವ ಚ್ಛ ಗಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.        ಬಳಸ್. ಅನಿಲ ಮಾಲ್ನ್್ಯ ವನ್ನು
                                                   ತ್ಪಾಪಾ ಗಿ ಸಂಗ್ರ ಹಿಸಲಾದ ಹರವುಗಳು,   ತ್ಪಿಪಾ ಸಲು ಜಾ್ವ ಲ್ಯ ಸೆಟಿಟಿ ೊಂಗ್
                                                   ಅಶುಚಿರ್ದ ಫಿಲಲಿ ರ್ ರಾಡ್            ಸರರ್ಗಿದೆಯೇ ಎೊಂದು
                                                   ಕಾರರ್ದಿೊಂದಾಗಿ ಅನಿಲಗಳ              ಖಚಿತ್ಪಡಿಸ್ಕೊಳಿಳೆ .
                                                   ಹಿೀರಕೊಳುಳೆ ವಿಕೆ. ವಾತ್ವರರ್ದ
                                                   ಮಾಲ್ನ್್ಯ .
             14     ವೆಲ್ಡೆ  ರನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ  ಕುಳಿ. ಸರ್್ಣ   ಸ್ೀಮ್ ನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ  ವೆಲ್ಡೆ ೊಂಗ್   ಶಾಖದ ಒಳಹರವು ಮತು್ತ
                    ಬಿರುಕುಗಳು ಇರಬಹುದು.             ಪೂರ್್ಯಗೊಂಡಂತೆ ಬ್ಲಿ ೀಪೈಪ್ ನ್       ಠೇವಣಿಯನ್ನು  ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು
                                                   ಕೊೀನ್, ಪ್ರ ರ್ರ್ದ ವೇಗವನ್ನು         ಪ್ರ ರ್ರ್ದ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ
                                                   ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅರ್ವಾ ವೆಲ್ಡೆ            ಬ್ಲಿ ೀಪೈಪ್ ನ್ ಕೊೀನ್ವನ್ನು
                                                   ಲೀಹದ ಶೇಖರಣೆಯ ದರವನ್ನು              ಹಂತ್ಹಂತ್ವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ
                                                   ಹೆಚಿಚು ಸಲು ನಿಲ್ಯಕ್ಷ್ಯ .           ಮಾಡಿ ಮತು್ತ  ವೆಲ್ಡೆ  ಪೂಲ್ ನ್
                                                                                     ಟೀ ಸಂಪೂರ್್ಯವಾಗಿ
                                                                                     ಗಟಿಟಿ ರ್ಗುವವರೆಗೆ ಸರರ್ದ
                                                                                     ಮಟ್ಟಿ ದಲ್ಲಿ  ನಿವ್ಯಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟಿ
                                                                                     ಲೀಹವನ್ನು  ಠೇವಣಿ ಮಾಡಿ

























                          CG& M : ವೆಲ್್ಡ ರ್(NSQF - ರಿಟೀವೈಸ 2022) - ಸಂಬಂಧಿತ ಸಿದ್್ಧಾ ಂತದ ಅಭ್ಯಾ ಸ 1.3.47
                                                                                                               117
   136   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146