Page 393 - Fitter- 1st Year TP - Kannada
P. 393

•  ಹೊರ ಅಿಂಚಿನಲ್ಲಿ  1x45° ಚೇಿಂಫರ್ ಮಾಡಿ                 •  ಚೂಪಾದ ಅಿಂಚುಗಳನ್ನು  ತೆಗೆದುಹಾಕ್ ಮತ್ತು  ಅಿಂತ್ಮ
                                                                    ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು  ಮಾಡಿ.

            ಕೌಶಲಯಾ  ಅನುಕ್ರೂ ಮ  (Skill Sequence)


            ಆಿಂತ್ರಿಕ್ ಥ್ರೂ ಡ್ ನುನು  ಕ್ತ್ತು ರಿಸುವುದು (Cutting an internal thread)
            ಉದ್್ದ ದೇಶ: ಇದರಿಿಂದ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯವಾಗುವುದು
            •  ಸ್ಿಂಟರ್ ಲೇತ್ನು ಲ್ಲಿ  ಆಿಂತ್ರಿಕ್ ಥ್ರೂ ಡ್ ನುನು  ಕ್ತ್ತು ರಿಸಿ.

            ನಾಲುಕಾ   ದವಡೆ  ಚಕ್  /  ಮೂರು  ದವಡೆ  ಚಕ್  /  ಕೊಲ್ಟ್     ಚಿತ್್ರ  3 ರಲ್ಲಿ  ತ್ೀರಿಸಿರುವಂತೆ ಸ್ಿಂಟರ್ ಗೇಜ್ ಸಹಾಯದಿಿಂದ
            ಮೇಲ್ Job ನ್ನು  ಮೌಿಂಟ್ ಮಾಡಿ.                           ಕತ್ತು ರಿಸ್ವ Tool ನ್ನು  Align ಮಾಡಿ.
            ಥ್್ರ ಡನು   ಕೊೀರ್  ವಾಯಾ ಸಕ್ಕಾ   ಅಗತ್ಯಾ ವಿರುವ  ಉದ್ದ ಕ್ಕಾ /  ರಂಧ್್ರ ದ
            ಮೂಲಕ Job ನ್ನು  drill ಮಾಡಿ ಮತ್ತು  bore ಮಾಡಿ.
            ಕುರುಡು  ರಂಧ್್ರ ಕ್ಕಾ ಗಿ,  ಥ್್ರ ಡ್  ಅನ್ನು   ತೆರವುಗೊಳ್ಸಲು
            ಕತ್ತು ರಿಸ್ವ  Tool  ನ್ನು   ಅನ್ಮತ್ಸಲು  ಸಾಕಷ್ಟು   ರಂಧ್್ರ ದ
            ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ  ಒಿಂದು recess ಕತ್ತು ರಿಸಿ.
            Recess  ಥ್್ರ ಡನು   ಪ್ರ ಮ್ಖ  ವಾಯಾ ಸಕ್ಕಾ ಿಂತ್  ದೊಡ್ಡ ದಾಗಿರಬೇಕು.
            (ಚಿತ್್ರ  1)









                                                                  ರಂಧ್್ರ ದ  ಪ್ರ ವೇಶದ  ಅಗತ್ಯಾ ವಿರುವ  ಆಳವನ್ನು   ಸೂಚಿಸಲು
                                                                  ಬೀರಿಿಂಗ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು  mark ಮಾಡಿ.
                                                                  ಬೀರಿಿಂಗ್ ಬಾರ್ Job ನಲ್ಲಿ  ಎಲ್ಲಿ ಯೂ ಫೌಲ್ ಆಗುವುದಿಲಲಿ
                                                                  ಎಿಂದು ಖಚಿತ್ಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ .
            ಮ್ಿಂಭ್ಗದ ತ್ದಿಯನ್ನು  2×45 ° ಗೆ ಚೇಿಂಫರ್ ಮಾಡಿ.           ಟೂಲ್ ಪಾಯಿಿಂಟ್, ಬೀರ್ ಅನ್ನು  ಮ್ಟ್ಟು ವವರೆಗೆ ಕ್್ರ ಸ್
            60 ° included angleನ್ನು  ಕತ್ತು ರಿಸಲು  compound rest ನ್ನು   ಸ್ಲಿ ಲೈಡ್ ಅನ್ನು  ಹಿಮ್ಮು ಖಗೊಳ್ಸಿ.
            29 ° ನಲ್ಲಿ  set ಮಾಡಿ. ಚಿತ್್ರ  2 ರಲ್ಲಿ  ತ್ೀರಿಸಲಾಗಿದೆ.  ಕ್್ರ ಸ್-ಸ್ಲಿ ಲೈಡ್  ಮತ್ತು   ಕ್ಿಂಪೌಿಂಡ್  ಸ್ಲಿ ಲೈಡ್  ಗೆರೆ  ಪಡೆದ
                                                                  ಕ್ಲಗನ್ಳನ್ನು  ಶೂನಯಾ ಕ್ಕಾ  set ಮಾಡಿ.
                                                                  ಬೀನಿನ್ಿಂದ ಕತ್ತು ರಿಸ್ವ Tool ನ್ನು  ಹಿಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ .
                                                                  ಸಿ್ಪಿ ಿಂಡಲ್  ವೇಗವನ್ನು   ಲ್ಕಕಾ   ಹಾಕ್ದ  r.p.m  ನ  1/3  ಗೆ  set
                                                                  ಮಾಡಿ.
                                                                  ಯಂತ್್ರ ವನ್ನು  ಪಾ್ರ ರಂಭಿಸಿ.
                                                                  ಕಟನು  ಆಳವನ್ನು  0.1 mm ಗೆ ಹೊಿಂದಿಸಿ.
                                                                  ಅಧ್ನ್ ನಟ್ Engage ಮಾಡಿ.
                                                                  ಕಟನು    ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ,   ಏಕಕ್ಲದಲ್ಲಿ     ಚಕ್    ಅನ್ನು
                                                                  ಹಿಮ್ಮು ಖಗೊಳ್ಸಿ ಮತ್ತು  ಥ್್ರ ಡಿನು ಿಂದ ಸ್ವ ಲ್ಪಿ  ದೂರದಲ್ಲಿ  Tool
                                                                  ನ್ನು  clear ಮಾಡಿ.
                                                                  Tool    ಬೀನನ್  ಎರಡೂ  ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರುವ  ಥ್್ರ ಡ್  ನ್ನು
                                                                  ಸ್ಪಿ ಶನ್ಸ್ತ್ತು ಲಲಿ  ಎಿಂದು ಖಚಿತ್ಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ .
                                                                  ಕತ್ತು ರಿಸ್ವ Tool  ಬೀನಿನ್ಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ ಯಂತ್್ರ ವನ್ನು
                                                                  ನಿಲ್ಲಿ ಸಿ.
            ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್  ಲ್ವಗನ್ಳನ್ನು  ಅಗತ್ಯಾ ವಿರುವ ಪಿಚ್ಗೆ  set ಮಾಡಿ.  ಕತ್ತು ರಿಸಿದ ಆಳವನ್ನು  ನಿೀಡಿ ಮತ್ತು  ಯಂತ್್ರ ವನ್ನು  ಮ್ಿಂದಕ್ಕಾ
            Bore ಬಾರ್ ಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ground ಥ್್ರ ಡಿಿಂಗ್ Tool ನ್ನು  Fix   ಚಲಾಯಿಸಿ
            ಮಾಡಿ.                                                 ಅದೇ  ರಿೀತ್  ಅಿಂತ್ಮ  ಆಳವನ್ನು   ಸಾಧಿಸ್ವವರೆಗೆ  ಥ್್ರ ಡ್
            ಲೇಥ್  ಸ್ಿಂಟರ್  ಲೈನೆಗೆ   ಸಮಾನಾಿಂತ್ರವಾಗಿ  ಬೀರಿಿಂಗ್      ಅನ್ನು  ಮ್ಗಿಸಿ.
            ಬಾರ್ ಅನ್ನು  Fix ಮಾಡಿ ಮತ್ತು  ಕತ್ತು ರಿಸ್ವ Tool  ಬಿಿಂದುವನ್ನು   ಥ್್ರ ಡ್ ಪಲಿ ಗ್ ಗೇಜ್ ಅಥವಾ ಥ್್ರ ಡ್ ಬೀಲ್ಟು ನು ಿಂದಿಗೆ ಮ್ಗಿದ
            ಮಧ್ಯಾ ದಲ್ಲಿ  ರುವಂತೆ set ಮಾಡಿ.                         ಥ್್ರ ಡ್ ಅನ್ನು  ಪರಿಶೀಲ್ಸಿ.

                                    CG & M : ಫಿಟ್ಟ ರ್ (NSQF - ರಿದೇವೈಸ್ಡ್  2022) - ಅಭ್ಯಾ ಸ 1.7.107              369
   388   389   390   391   392   393   394   395   396   397   398