Page 291 - Electrician - 1st Year TT - Kannada
P. 291

A ಮತ್್ತ  B ಎರಡು ಸಿಪು ರಿಂಗ್ ಗಳು ವಿರುದ್ಧ  ರ್ಕ್ಕೆ ನಲ್ಲಿ  ಸುತ್್ತ ತ್್ತ ವೆ,
                                                                  ಆದದು ರಿಂದ ಚ್ಲ್ಸುವ ವ್ಯ ವಸೆಥಾ ಯನ್ನು  ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು
                                                                  ಸಿಪು ರಿಂಗ್  ಗಾಳಿರ್ಗುತ್್ತ ದೆ  ಮತ್್ತ   ಇರ್ನು ಂದು  ಬ್ಚು್ಚ ತ್್ತ ದೆ
                                                                  ಮತ್್ತ    ಸಿಪು ರಿಂಗ್ ಗಳ   ಸಂಯೊೀಜಿತ್   ತಿರುವುಗಳಿಂದಾಗಿ
                                                                  ನಿಯಂತಿ್ರ ಸುವ ಶಕ್್ತ  ಉಂಟಾಗುತ್್ತ ದೆ.

                                                                  ಈ    ಬುಗೆಗೆ ಗಳನ್ನು    ಅಂತಹ    ಮಶರಿ ಲ್ಗಹಗಳಿಂದ
                                                                  ತಯಾರಸಲಾಗುತತು ದ್:
                                                                  •  ಕಾಂತಿೀಯವಲಲಿ ದ        ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು        (ಬಾಹ್ಯ
                                                                    ಕಾಂತಿೀಯತೆಯಿಂದ ಪ್ರ ಭಾವಿತ್ವಾಗಬಾರದು)

                                                                  •  ಕರ್ಮ  ತಾಪಮಾನದ  ಸಾಮರ್್ಯ ದಿ  (ತಾಪಮಾನದ
                                                                    ಕಾರಣರ್ಂದಾಗಿ ಉದದು ವಾಗಬೀರ್)
                                                                  •   ಕರ್ಮ     ನಿರ್ದಿಷ್ಟ್    ಪ್ರ ತಿರೀಧ್   (ಚ್ಲ್ಸುವ
            ಉಪಕರಣವು  ಸರಬರಾಜಿಗೆ  ಸಂಪಕದಿ  ಹಂರ್ಲಲಿ ರ್ದಾದು ಗ,           ವ್ಯ ವಸೆಥಾ ಯ  ಪ್ರ ಮುಖ  ಪ್ರ ಸು್ತ ತ್  `ಇನ್’  ಮತ್್ತ   `ಔಟ್’  ಗೆ
            ನಿಯಂತ್್ರ ಣ ತೂಕ ಮತ್್ತ  ಪಾಯಿಂಟರ್ ನ ವಿರುದ್ಧ  ತ್ರ್ಗೆ        ಬಳಸಬಹುದು).  ಸಿಪು ರಿಂಗ್  ನಿಯಂತಿ್ರ ತ್  ಉಪಕರಣಗಳು
            ಜೀರ್ಸಲಾದ  ಸಮತೀಲನ  ತೂಕವು  ಪಾಯಿಂಟರ್                       ಗುರುತಾವಿ ಕಷ್ದಿಣೆ   ನಿಯಂತಿ್ರ ತ್   ಉಪಕರಣಗಳಿಗಿಂತ್
            ಅನ್ನು  ಶೂನ್ಯ  ಸಾಥಾ ನದಲ್ಲಿ ರಿಸುತ್್ತ ದೆ (ಚಿತ್್ರ  5). ಉಪಕರಣವು   ಕೆಳಗಿನ ಅನ್ರ್ಲಗಳನ್ನು  ಹಂರ್ವೆ. ಅವುಗಳೆಂದರ:
            ಸರಬರಾಜಿಗೆ       ಸಂಪಕದಿಗೊಂಡ್ಗ,         ಪಾಯಿಂಟರ್
            ಪ್ರ ದಕ್ಷೆ ಣಾಕಾರವಾಗಿ ಚ್ಲ್ಸುತ್್ತ ದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೂಕವನ್ನು   •   ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು  ರ್ವುದೆೀ ಸಾಥಾ ನದಲ್ಲಿ  ಬಳಸಬಹುದು
            ಸಥಾ ಳಾಂತ್ರಿಸುತ್್ತ ದೆ  (ಚಿತ್್ರ   5).  ಗುರುತಾವಿ ಕಷ್ದಿಣೆಯ  ಕಾರಣ,   •   ಕಂಟ್್ರ ೀಲ್   ಸಿಪು ರಿಂಗ್ ಗಳು   ವಾದ್ಯ ಗಳ   ಚ್ಲ್ಸುವ
            ತೂಕಗಳು                                                  ಕಾಯಿಲ್ ಗೆ  ಪ್ರ ವಾಹವನ್ನು   ಒಳಗೆ  ಮತ್್ತ   ಹರಗೆ

            ತ್ಮ್ಮ  ಮೂಲ ಲಂಬವಾದ ಸಾಥಾ ನಕೆಕೆ  ಬರಲು ಪ್ರ ಯತಿನು ಸುತ್್ತ ದೆ,   ಹೀಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್್ತ ದೆ.
            ಇದರಿಂದಾಗಿ  ಚ್ಲ್ಸುವ  ವ್ಯ ವಸೆಥಾ ಯ  ಚ್ಲನೆಯ  ಮೀಲೆ         ಡ್ಯು ಂಪಿಂಗ್   ಫ್ಗರ್ಗೀ:    ಚ್ಲ್ಸುವ    ವ್ಯ ವಸೆಥಾ ಯನ್ನು
            ನಿಯಂತ್್ರ ಕ ಬಲವನ್ನು  ಬ್ೀರುತ್್ತ ದೆ.                     ಅದರ    ಅಂತಿಮ      ವಿಚ್ಲ್ತ್   ಸಾಥಾ ನದಲ್ಲಿ    ತ್ವಿ ರಿತ್ವಾಗಿ

            ವಸಂತ  ನಿಯಂತರಿ ಣ:  ಸಿಪು ರಿಂಗ್  ಕಂಟ್್ರ ೀಲನು   ಅತ್್ಯ ಂತ್   ವಿಶಾ್ರ ಂತಿಗೆ  ತ್ರಲು  ಈ  ಬಲವು  ಅವಶ್ಯ ಕವಾಗಿದೆ.  ಅಂತ್ಹ
            ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾದ  ವ್ಯ ವಸೆಥಾ ಯು  ಎರಡು  ಫ್ಸ್ಫ ರ್  ಕಂಚು       ತೆೀವವಿಲಲಿ ದೆ,  ಚ್ಲ್ಸುವ  ವ್ಯ ವಸೆಥಾ   ಮತ್್ತ   ನಿಯಂತ್್ರ ಕ
            ಅರ್ವಾ     ಬರಿಲ್ಯಮ್-ತಾಮ್ರ ದ       ಸುರುಳಿರ್ಕಾರದ         ಬಲದ     ಜಡತ್ವಿ ದ   ಸಂಯೊೀಜನೆಯು        ಪಾಯಿಂಟರ್
            ರ್ದಲು-ಸಿಪು ರಿಂಗ್ಸ್   A  ಮತ್್ತ   B  ಅನ್ನು   ಬಳಸುತ್್ತ ದೆ,   (ಚ್ಲ್ಸುವ  ವ್ಯ ವಸೆಥಾ )  ವಿಶಾ್ರ ಂತಿಗೆ  ಬರುವ  ಮೊದಲು  ಅದರ
            ಅದರ  ಒಳಗಿನ  ತ್ರ್ಗಳನ್ನು   ಸಿಪು ಂಡಲ್  S  (ಚಿತ್್ರ   6)  ಗೆ   ಅಂತಿಮ  ವಿಚ್ಲ್ತ್  ಸಾಥಾ ನದ  ಬಗೆ್ಗ   ಸವಿ ಲಪು   ಸಮಯದವರಗೆ
            ಜೀರ್ಸಲಾಗಿದೆ.  ಸಿಪು ರಿಂಗ್  B  ಯ  ಹರ  ತ್ರ್ಯನ್ನು         ಆಂದೀಲನಗೊಳು್ಳ ವಂತೆ          ಮಾಡುತ್್ತ ದೆ,    ಇದರ
            ನಿಗರ್ಪರ್ಸಲಾಗಿದೆ,  ಆದರ  A  ಯನ್ನು   P  ನಲ್ಲಿ   ಪ್ವೀಟ್   ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ      ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು      ತೆಗೆದುಕೊಳು್ಳ ವಲ್ಲಿ
            ಮಾಡಲಾದ  ಲ್ವರ್  `L’  ನ  ಅಂತ್್ಯ ಕೆಕೆ   ಲಗತಿ್ತ ಸಲಾಗಿದೆ,   ಸಮಯ ವ್ಯ ರ್ದಿವಾಗುತ್್ತ ದೆ.
            ಇದರಿಂದಾಗಿ  ಅಗತ್್ಯ ವಿದಾದು ಗ  ಶೂನ್ಯ   ಹಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು     ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಎರಡು ಡ್್ಯ ಂಪ್ಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು:
            ಸುಲಭ್ವಾಗಿ ಕಾಯದಿಗತ್ಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್್ಯ ವಾಗುತ್್ತ ದೆ.
                                                                  •   ಎರ್್ಡ  ಕರಂಟ್ ಡ್್ಯ ಂಪ್ಂಗ್
                                                                  •   ಗಾಳಿಯ ಘಷ್ದಿಣೆ ಡ್್ಯ ಂಪ್ಂಗ್.
                                                                  ಎಡಿಡಿ   ಕ್ರೆಂಟ್  ಡ್ಯು ಂಪಿಂಗ್:  ಚಿತ್್ರ   7  ಎರ್್ಡ   ಕರಂಟ್
                                                                  ಡ್್ಯ ಂಪ್ಂಗ್ ನ ಒಂದು ರೂಪವನ್ನು  ತೀರಿಸುತ್್ತ ದೆ. ಒಂದು
                                                                  ತಾಮ್ರ   ಅರ್ವಾ  ಅಲೂ್ಯ ಮನಿಯಂ  ರ್ರ್ಕೆ   D,  ಸಿಪು ಂಡಲ್  ‘S’
                                                                  ಗೆ  ಲಗತಿ್ತ ಸಲಾಗಿದೆ.  ಪಾಯಿಂಟರ್  ಚ್ಲ್ಸಿದಾಗ,  ರ್ರ್ಕೆ   ಸಹ
                                                                  ಚ್ಲ್ಸುತ್್ತ ದೆ.
                                                                  ರ್ರ್ಕೆ  ಅನ್ನು  ಶಾಶವಿ ತ್ ಮಾ್ಯ ಗೆನು ಟ್ M ನ ಧ್್ರ ವಗಳ ನಡುವಿನ
                                                                  ಗಾಳಿಯ    ಅಂತ್ರದಲ್ಲಿ    ಚ್ಲ್ಸುವಂತೆ   ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
                                                                  ಚ್ಲ್ಸುವ   ರ್ರ್ಕೆ    ಫ್ಲಿ ಕ್ಸ್    ಅನ್ನು    ಕರ್ತ್ಗೊಳಿಸುತ್್ತ ದೆ,
                                                                  ಇದರಿಂದಾಗಿ      ರ್ಸಕೆ ನು ಲ್ಲಿ    ಎರ್್ಡ    ಪ್ರ ವಾಹಗಳನ್ನು
                                                                  ಉಂಟ್ಮಾಡುತ್್ತ ದೆ.  ಲೆನ್ಜ್  ನ  ಕಾನೂನಿನ  ಪ್ರ ಕಾರ,  ಎರ್್ಡ
                                                                  ಕರಂಟ್ ನಿಂದ ಉತ್ಪು ತಿ್ತ ರ್ಗುವ ಫ್ಲಿ ಕ್ಸ್  ರ್ರ್ಕೆ  ನ ಚ್ಲನೆಯನ್ನು
                                                                  ವಿರೀಧಿಸುತ್್ತ ದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್್ಯ ಂಪ್ಂಗ್ ಬಲದ ಮೀಲೆ
                                                                  ಪರಿಣಾಮ ಬ್ೀರುತ್್ತ ದೆ.




                    ಪಾವರ್ : ಎಲೆಕ್ಟ್ ರಿ ಷಿಯನ್(NSQF - ರ್ಗವೈಸ 2022) - ಎಕ್್ಸ ಸೈಜ್ 1.10.83 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಿದ್್ಧಾ ಂತ  271
   286   287   288   289   290   291   292   293   294   295   296