Page 167 - Electrician - 1st Year TT - Kannada

ಅವುಗಳ ಪ್್ರ ಮಾಣಗಳನ್ನು ಲೆೈನ್ ವೇಲೆಟ್ ೇಜನು
ಅನ್ಪಾತ್ದಿಂದ ಪ್್ರ ತಿರೇಧ್ R ಗೆ ನಿಧ್ಯೂರಿಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.
ಮತ್ತ ಂದೆಡ, I , I ಮತ್್ತ I ರೆೇಖೆಯ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳು ಈಗ
V
U
W
ಹಂತ್ದ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳಿಂದ ಸಂಯೊೇಜಿತ್ವಾಗಿವೆ. ಲೆೈನ್
ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲ್ ಸೂಕ್ತ ವಾದ ಹಂತ್ದ
ಪ್್ರ ವಾಹಗಳ ಫ್್ಯ ಸರ್ ಮೊತ್್ತ ದಿಂದ ನಿೇಡಲಾಗುತ್್ತ ದೆ.
ಇದನ್ನು ಚಿತ್್ರ 7 ರಲ್ಲಿ ತೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆೈನ್ ಕರೆಂಟ್ I U
ಎನ್ನು ವುದ್ ಹಂತ್ದ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳು I and I ಗಳ ಫ್ಸರ್
UW
UV
ಮೊತ್್ತ ವಾಗಿದೆ. (ಚಿತ್್ರ 7 ಅನ್ನು ಸಹ ನ್ೇಡಿ)
ಅವುಗಳ ಪ್್ರ ಮಾಣಗಳನ್ನು ಲೆೈನ್ ವೇಲೆಟ್ ೇಜನು
ಅನ್ಪಾತ್ದಿಂದ ಪ್್ರ ತಿರೇಧ್ R ಗೆ ನಿಧ್ಯೂರಿಸಲಾಗುತ್್ತ ದೆ. ಹಿೇಗ್ಗಿ, ಸಮತೇಲಿತ ಡೆಲಾಟ್ ಸಂಪಕ್ಯೂಕಾ್ಕ ಗಿ,
ಹಂತದ ಪರಿ ವಾಹಕೆ್ಕ ಲೆೈನ್ ಪರಿ ವಾಹದ
ಮತ್ತ ಂದೆಡ, I , I ಮತ್್ತ I ರೆೇಖೆಯ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳು ಈಗ ಅನ್ಪಾತವುಲೆಕಾ್ಕ ಚಾರ Ö 3.
U
W
V
ಹಂತ್ದ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳಿಂದ ಸಂಯೊೇಜಿತ್ವಾಗಿವೆ. ಲೆೈನ್
ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲ್ ಸೂಕ್ತ ವಾದ ಹಂತ್ದ ಹಿೇಗಾಗಿ, ಲೆೈನ್ ಕರೆಂಟ್ =ಲೆಕ್ಕಿ ಚ್ರ3 x ಹಂತ್ದ ಪ್್ರ ವಾಹ.
ಪ್್ರ ವಾಹಗಳ ಫ್್ಯ ಸರ್ ಮೊತ್್ತ ದಿಂದ ನಿೇಡಲಾಗುತ್್ತ ದೆ. ಸಮತೇಲ್ತ್ ಹೊರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನ್ಕ್ಷತ್್ರ ಮತ್್ತ ಡಲಾಟ್
ಇದನ್ನು ಚಿತ್್ರ 7 ರಲ್ಲಿ ತೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆೈನ್ ಕರೆಂಟ್ I ಸಂಪ್ಕಯೂದ ಅಪಿಲಿ ಕೇಶನ್
U
ಎನ್ನು ವುದ್ ಹಂತ್ದ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳು I and I ಗಳ ಫ್ಸರ್
UV
UW
ಮೊತ್್ತ ವಾಗಿದೆ. (ಚಿತ್್ರ 7 ಅನ್ನು ಸಹ ನ್ೇಡಿ) ಒಂದ್ ಪ್್ರ ಮ್ಖ ಅಪಿಲಿ ಕೇಶನ್ ಎಂದರೆ `ಸಾಟ್ ರ್-ಡಲಾಟ್
ರ್ೇಂಜ್ ಓವರ್ ಸಿವಿ ಚ್’ ಅಥವಾ ಸಾಟ್ ರ್-ಡಲಾಟ್ ಸಾಟ್ ಟ್ಯೂರ್.
ನ್ಕ್ಷತ್್ರ ಸಂಪ್ಕಯೂದ ಅಪಿಲಿ ಕೇಶನ್:ವಿತ್ರಣಾ
ಟ್್ರ ನ್ಸ್ ಫ್ಮಯೂರ್ ಗಳ ಪ್ಯಾಯೂಯಗಳು ಮತ್್ತ ಸ್ಕಂಡರಿ,
ಅವುಗಳ ಮೂರು, ಏಕ-ಹಂತ್ದ ಸ್ರುಳಿಗಳು ನ್ಕ್ಷತ್್ರ ದಲ್ಲಿ
ಪ್ರಸ್ಪ ರ ಸಂಪ್ಕಯೂ ಹೊಂದಿವೆ.
ನಿಯೊೇಜನೆ: ಮೂರು ಒಂದೆೇ ರಿೇತಿಯ ಸ್ರುಳಿಗಳು, ಪ್್ರ ತಿ
ಪ್್ರ ತಿರೇಧ್ 10 ಓಎಚ್ಎಮ್ಗ ಳು ಮತ್್ತ ಇಂಡಕಟ್ ನ್ಸ್ 20mH
400-V, 50Hz, ಮೂರು-ಹಂತ್ದ ಪೂರೆೈಕಯಾದ್ಯ ಂತ್
ಸಂಪ್ಕಯೂಗೊಂಡಿರುವ ಡಲಾಟ್ ಆಗಿದೆ. ಲೆೈನ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು
ಲೆಕ್ಕಿ ಚ್ರ ಮಾಡಿ.

3-ಹಂತದ ವಕ್ ವಸ್ಥ ಯಲಿಲಿ ತಟಸ್ಥ (Neutral in 3-phase system)
ಉದೆ್ದ ೇಶಗಳು : ಈ ಪಾಠದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ , ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್್ಯ ವಾಗುತ್್ತ ದೆ.
• 3-ಹಂತದ ನಕ್ಷತರಿ ಸಂಪಕ್ಯೂದ ತಟಸ್ಥ ಪರಿ ವಾಹವನ್ನು ವಿವರಿಸಿ
• ಅರ್ಯೂಂಗ್ ಅನ್ನು ನ್ಕ್ ಟರಿ ಲ್ ಎಂದ್ ತಿಳಿಸಿ.

ತ್ಟ್ಸಥಿ :ಮೂರು-ಹಂತ್ದ ನ್ಕ್ಷತ್್ರ ಸಂಪ್ಕಯೂದಲ್ಲಿ , ನ್ಕ್ಷತ್್ರ ತ್ಟ್ಸಥಿ ವಾಹಕದಲ್ಲಿ ಪ್್ರ ಸ್್ತ ತ್:ನ್ಕ್ಷತ್್ರ -ಸಂಪ್ಕ್ಯೂತ್, ನಾಲುಕಿ -
ಬಿಂದ್ವನ್ನು ತ್ಟ್ಸಥಿ ಬಿಂದ್ ಎಂದ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್್ತ ದೆ, ತ್ಂತಿ ವ್ಯ ವಸ್ಥಿ ಯಲ್ಲಿ , ತ್ಟ್ಸಥಿ ಕಂಡಕಟ್ ರ್ N IU, IV ಮತ್್ತ IW
ಮತ್್ತ ತ್ಟ್ಸಥಿ ಬಿಂದ್ವಿಗೆ ಸಂಪ್ಕಯೂಗೊಂಡಿರುವ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳ ಮೊತ್್ತ ವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕ್. ಆದ್ದ ರಿಂದ,
ವಾಹಕವನ್ನು ತ್ಟ್ಸಥಿ ಕಂಡಕಟ್ ರ್ ಎಂದ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್್ತ ದೆ ವಾಹಕವು ನಿದಿಯೂಷ್ಟ್ ವಾಗಿ ಹೆಚಿಚಾ ನ್ ಪ್್ರ ವಾಹವನ್ನು
(ಚಿತ್್ರ 1). ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟ್ ಪ್್ರ ದೆೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕ್ ಎಂಬ
ಅಭಿಪಾ್ರ ಯವನ್ನು ಪ್ಡಯಬಹುದ್. ಆದ್ಗೂ್ಯ , ಇದ್
ಹಾಗಲಲಿ , ಏಕಂದರೆ ಈ ವಾಹಕವು ಮೂರು ಪ್್ರ ವಾಹಗಳ
ಫ್್ಯ ಸರ್ ಮೊತ್್ತ ವನ್ನು ಮಾತ್್ರ ಸಾಗಿಸ್ವ ಅಗತ್್ಯ ವಿದೆ.
I = I , I ಮತ್್ತ I ನ್ ಹಂತ್ದ ಮೊತ್್ತ
U
W
V
N
ಲೇಡ್ ಗಳು ಸಮತೇಲ್ತ್ವಾಗಿರುವ ಮತ್್ತ ಪ್್ರ ವಾಹಗಳು
ಸಮಾನ್ವಾಗಿರುವ ಪ್ರಿಸಿಥಿ ತಿಗೆ ಈ ಫೇಸರ್ ಸ್ೇಪ್ಯೂಡಯನ್ನು
ಚಿತ್್ರ 2 ತೇರಿಸ್ತ್್ತ ದೆ. ಪ್ರಿಣಾಮವಾಗಿ ತ್ಟ್ಸಥಿ ಲೆೈನ್ IN
ನ್ಲ್ಲಿ ನ್ ಪ್್ರ ವಾಹವು ಶೂನ್್ಯ ವಾಗಿರುತ್್ತ ದೆ.
ಆದ್ದ ರಿಂದ, ಸಮತೇಲ್ತ್ ಹೊರೆಗಾಗಿ ತ್ಟ್ಸಥಿ ಕಂಡಕಟ್ ರ್
ಯಾವುದೆೇ ಪ್್ರ ವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲಲಿ .

ಪವರ್ : ಎಲೆಕ್ಟ್ ರಿ ಷಿಯನ್(NSQF - ರಿೇವೆೈಸ 2022) - ಎಕ್್ಸ ಸೈಜ್ 1.5.52-56 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಿದ್್ಧಾ ಂತ 147