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ये सीिलंग रोज 6A, 250V की रेिटंग म उपल ह ।
कने स (Connectors (Fig 20) ): िबना जोड़े तार की लंबाई बढ़ाने
के िलए कने स का उपयोग िकया जाता है। वे चीनी िम ी के बरतन,
बे ाइट या PVC आधा रत साम ी से बने होते ह । ये िसंगल वे, टू -वे,
ी-वे, िस -वे, 12-वे कार म उपल ह । इ करंट और वो ेज मता
- 6A 250V, 16A 250V, 32A 250V, 16A 500V, 32A 500V
आिद के अनुसार रेट िकया गया है
एक िबंदु से कई उपकरणों को स ाई लेने के िलए कई ग वाले एडे र
भी उपल ह ।
सीिलंग रोज (Ceiling roses): पंखे, प ड ट हो र, ूब लाइट आिद
को पावर स ाई के िलए वाय रंग से टैिपंग पॉइंट दान करने के िलए िवतरण बोड (Distribution board (Fig 21) ): इनका उपयोग
सीिलंग रोज़ का उपयोग िकया जाता है। आमतौर पर सीिलंग रोज़ से टैिपंग वहां िकया जाता है जहां कु ल लोड अिधक होता है और इसे कई सिक टों
के िलए लचीले तारों का उपयोग िकया जाता है। दो कार के सीिलंग रोज म िवभािजत िकया जाना है। इनका उपयोग वहां िकया जाता है जहां लोड
उपयोग म ह । 800W से अिधक होता है। बोड म यूज़ की सं ा सिक ट की सं ा
टू - ेट सीिलंग रोज़ (Two-plate ceiling rose) (Fig 18a और के अनुसार होती है, और एक ूट ल िलंक भी दान िकया जाता है तािक
b): यह बैके लाइट से बना है और इसम 2 टिम नल (फे ज और ूट ल) ह जो अलग-अलग सिक ट के िलए ूट ल तार िलया जा सके । ये सभी शाखा यूज़
एक दू सरे से बैके लाइट ि ज ारा अलग िकए गए ह । दो- ेट सीिलंग रोज धातु के बॉ म बंद ह । ये बोड टू -वे, ी-वे, 4,6,12-वे कार के प म
का उपयोग 6A, 250V करंट मता के िलए िकया जाता है। उपल ह ।
ी- ेट सीिलंग रोज़ (Three-plate ceiling rose): इस कार
के सीिलंग रोज़ म 3 टिम नल होते ह जो एक बैके लाइट ि ज ारा एक दू सरे
से अलग होते ह । इसका उपयोग दो उ े ों के िलए िकया जा सकता है।
(Fig 18a और c)
- बंच काश िनयं ण
- फे ज वायर के िलए टैिपंग दान करना (Fig 19)।
ूट ल िलंक (Neutral link): वाय रंग इं ॉलेशन की ी फे ज णाली
म , फे ज को च के मा म से िनयंि त िकया जाता है, और ूट ल को
ूट ल िलंक नामक िलंक के मा म से टैप िकया जाता है। ूट ल िलंक
म इनकिमंग करंट के िलए एक टिम नल और एक म ी-वे आउटगोइंग
सिक ट होता है। धातु के टिम नलों को उ ेणी के कांच के पोिस लेन बेस
पर लगाया जाता है (Fig 22)। रेिटंग 16A, 32A, 63A, 100A ूट ल
िलंक ह ।
पावर: वायरमैन (NSQF - संशोिधत 2022) - अ ास 1.14.87-89 से संबंिधत िस ांत 353