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टा 2: वा टैपेट िनकासी को समायोिजत करना
1 िफ़ट इनलेट मैिनफ़ो 14 नीचे दी गई सारणी का हवाला देते ए शेष वा ों को समायोिजत करने
के म का पालन कर : जब नंबर 4 िसल डर म इनलेट वा पूरी तरह
2 िफ़ट िनकास कई गुना
से खुला होता है, तो नंबर 1 िसल डर इनलेट वा पूरी तरह से बंद हो
3 कशा को दि णावत िदशा म घुमाएं और ाई ील TDC 1/6 जाता है - यह सुिवधा वा ीयर स की जांच करते समय याद रखने
या 1/4 माक को ाई ील हाउिसंग पॉइंटर से िमला द । सुिनि त के िलए उपयोगी है।
कर िक पहला िसल डर क ेशन ोक म है।
नंबर 1 वा को समायोिजत कर जब नंबर 8 उठाया जाता है।
4 एक अ े ू ड ाइवर के साथ टैपेट एडज ंग ू को मजबूती से
- जब नंबर 7 उठाया जाता है तो नंबर 2 वा समायोिजत कर ।
पकड़ । (Fig एक)
- नंबर 6 को उठाने पर नंबर 3 वा को समायोिजत कर ।
- नंबर 4 वा को समायोिजत कर जब नंबर 5 उठाया जाता है।
- नंबर 4 को उठाने पर नंबर 5 वा को एडज कर ।
- नंबर 3 को उठाने पर नंबर 6 वा को एडज कर ।
- नंबर 2 को उठाने पर नंबर 7 वा को एडज कर ।
- नंबर 1 उठाने पर नंबर 8 वा को एडज कर ।
15 ओवरहेड क ष ट इंजन के साथ ओवरहेड वा के वा टैपेट
ीयर स को समायोिजत करने के िलए, िन िल खत सावधािनयों के
साथ उपरो चरणों को सही ढंग से दोहराएं । (रेखा Fig No. 2)
5 लॉक-नट को रंग ैनर से ढीला कर ।
6 वा ेम और रॉकर िटप (4) के बीच िनिद मोटाई का एक फीलर सावधािनयां: सुिनि त कर िक रॉकर आम क शा ट कै म से
गेज (1) डाल । द ू र है। ेक वा समायोजन के िलए इसका पालन िकया
जाना है।
7 ू ड ाइवर (2) ारा एडज ंग ू (5) को कस ल और साथ ही
फीलर गेज को इधर-उधर घुमाएँ । 16 इंजन चालू कर और इसे िन य गित म छोड़ द
8 समायोजन प च को कसना बंद कर जब फीलर गेज को थोड़े से यास 17 टैपेट शोर की जाँच कर , यिद शोर पाया जाता है तो शोर को समायोिजत
से खसकाया जा सकता है, लेिकन इसे जाम नहीं िकया जाना चािहए। और सुधार ।
9 पुश-रॉड घुमाएँ । इसे भी थोड़े लोड के साथ घुमाना चािहए लेिकन जाम
नहीं होना चािहए।
10 ू ड ाइवर के साथ एडज ंग ू को मजबूती से पकड़ और लॉक-
नट को रंग ैनर से कस द ।
11 सुिनि त कर िक लॉिकं ग नट को कसते समय समायोजन प च मुड़ता
नहीं है।
12 फीलर गेज लीफ को गैप म खसकाकर और पुश रॉड को घुमाकर
समायोजन की िफर से जाँच कर ।
13 फाय रंग ऑड र के अनुसार संपीड़न ोक के TDS पर संबंिधत
थित लाने वाले अ वा ों के िलए टैपेट िनकासी को समायोिजत
करने के िलए उपरो चरणों को दोहराएं ।
ऑटोमोिटव - मैके िनक मोटर ीकल (NSQF संशोिधत - 2022) - अ ास 1.7.40 97
