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समायोजन ि या वाहन से वाहन और मॉडल से मॉडल म Fig 3
थोड़ी िभ होती है।
टा 3: ॉटल पोिजशन स सर चेक (Fig 4)
1 एयर ीनर अस बली को हटा द
Fig 4
2 इि शन च को बंद कर द
3 कने र को इले क ॉटल बॉडी से िड ने कर
4 िन ानुसार मेन TP स सर और सब आउटपुट वो ेज की जांच कर
5 3 नए 1.5 V व ा कर
6 वो मीटर (2) और बैटरी (1) को TP स सर से कने कर (3) जैसा
िक Fig 1 (A और B) म िदखाया गया है।
7 ॉटल ओपिनंग एं गल के आधार पर वो ेज की रै खक प से जाँच
कर जैसा िक Fig 1 (C) म िदखाया गया है जबिक ॉटल वा को
उंगली से खोला और बंद िकया जाता है।
8 यिद कोई रीिडंग िदखाई नहीं दे रही है या तैयार नहीं है तो अचानक
स सर को बदलना होगा।
संतु होने के िलए िन िल खत ित का परी ण करते समय।
1 प रवेश का तापमान 5°C से अिधक नहीं होना चािहए।
2 रक पेडल िन य ित म होना चािहए, ॉटल पूरी तरह से बंद
ित म होना चािहए।
टा 4: ीकल ीड स सर (VSS) की जांच (Fig 5)
तया से जांच कर और बैटरी के ऋणा क टिम नल के बीच ओम मीटर माप ितरोध का
उपयोग कर ।
1 जांच िक ‘Oʼ रंग ित नहीं है
3 यिद ितरोध नीचे बताए अनुसार िभ नहीं होता है तो VSS बदल ।
2 जांच िक स सर और िस ल रोटर दांत का अंितम िसरा िकसी भी धातु
के कणों और ित से मु है। VSS( ीकल ीड स सर) िनरी ण (गैर-एबीएस मॉडल)
दश न की जाँच (परफॉरम स चेक ) जांच (Fig 1)
1 अंत म धातु के कणों को हटा द यिद कोई हो VSS ितरोध
2 12V बैटरी की व ा कर और इसके पॉिजिटव टिम नल को वो ेज ितरोध 100 (ON) से कम से अनंत (OFF) या अनंत (OFF)
इन टिम नल और नेगेिटव टिम नल को स सर के ाउंड टिम नल से कने से 100(ON) से कम तक िभ होता है।
कर । िफर VSS के अंत चेहरे के संबंध म लगभग 1 mm अंतर रखते
ए चुंबकीय पदाथ (लोहा) पास करके स सर के वो ेज आउट टिम नल
ऑटोमोिटव : मैके िनक ऑटो इले कल और इले ॉिन (NSQF संशोिधत - 2022) अ ास 1.8.65 171
