Page 353 - Fitter 1st Year - TT - Hindi
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िविभ कार के नरिलंग टू ल-हो स के बीच अंतर
िसंगल रोलर अंगुली का जोड़ प र ामी कार
के वल एक रोलर का उपयोग िकया जाता है रोलस की एक जोड़ी का उपयोग िकया जाता है तीन जोड़ी रोलस का उपयोग िकया जाता है
इस कार के निल ग टू ल-हो र के साथ के वल डायमंड निल ग पैटन के ॉस का उ ादन िविभ िपचों के किल ग पैटन का उ ादन
एक पैटन का उ ादन िकया जा सकता है िकया जा सकता है िकया जा सकता है
यह आ क ि त नहीं है यह आ क ि त है यह आ क ि त है
नरिलंग - गित और फ़ीड (Knurling - Speed and Feed)
िदखाए गए तािलकाओं का उपयोग काय के ित रेवलूशनके अंत-फ़ीड
या इन-फ़ीड की मा ा िनधा रत करने के िलए एक गाइड के प म िकया
जाना चािहए। डायमंड पैटन नरिलंग के िलए फ़ीड की दर सीधे या िवकण
नू रंग के िलए धीमी है।
सीधा या िवकण
अंत - फ़ीड KNURLING
T.P.I Alum Brass Mild Steel Alloy Steel
12 .008” .006” .004”
16 - 20 .010” .008” .005”
25 - 35 .013” .010” .007”
40 - 80 .017” .012” .009”
अनुमािनत
ित रेवलूशन फ़ीड Straight or Diagonal
IN - FEED KNURLING
Approximate
REVOLUTION
T.P.I Alum Bras Mild Steel Alloy Steel
12 12 15 25
16-20 10 13 22
25-35 8 11 20
40-80 6 9 18
CG & M - िफटर (NSQF संशोिधत 2022) - अ ास 1.7.105 से स ंिधत िस ांत 331
